Holden HZ: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 21: | Строка 21: | ||
}} |
}} |
||
'''Holden HZ''' — полноразмерный автомобиль, выпускавшийся с октября 1977 по апрель 1980 года [[Австралия|австралийской]] компанией [[Holden]] в различных комплектациях и типах кузова. Также разрабатывался в [[Новая Зеландия|Новой Зеландии]]. |
'''Holden HZ''' — полноразмерный автомобиль, выпускавшийся с октября 1977 по апрель 1980 года [[Австралия|австралийской]] компанией [[Holden]] в различных комплектациях и типах кузова. Также разрабатывался в [[Новая Зеландия|Новой Зеландии]]. |
||
== Описание == |
|||
Holden HZ, в отличие от серии HX, получил незначительные обновления экстерьера. Во все модели была встроена «радиально настроенная [[Подвеска автомобиля|подвеска]]» ([[Английский язык|англ.]] «Radial Tuned Suspension»; сокр. RTS). В подвеску Holden HZ были внесены существенные изменения: значительно была улучшена утончённость управления. Журнал ''Modern Motor'' описал HZ как «отлично управляемый, избалованный автомобилем» ([[Английский язык|англ.]] «a great handler spoiled by the car») в сравнении с [[BMW E12|BMW 528i]], контрастирующим как «отличный автомобиль, испорченный управлением» ([[Английский язык|англ.]] «a great car spoiled by the handling»). Базовая модель — Kingswood SL в кузовах седан и универсал. В 1978 году автомобили Holden HZ были модернизированы, чтобы соответствовать улучшениям в модельном ряду Ford Falcon, но срок службы автомобилей Holden W, казалось, должен был закончиться после выпуска [[Holden Commodore|Holden WB Commodore]] в ноябре 1978 года. После 1980 года автомобили Holden W были сняты с производства и заменены уменьшенным [[Holden Commodore|Commodore]]. Всего было выпущено 154155 автомобилей Holden HZ<ref>{{Cite web|url=https://www.uniquecarsandparts.com.au/holden_HZ_technical_specifications|title=HZ Holden Specifications|website=www.uniquecarsandparts.com.au|access-date=2024-10-14}}</ref>. |
|||
== Модельный ряд == |
|||
=== Седаны и универсалы === |
|||
* Holden Kingswood Sedan |
|||
* Holden Kingswood Wagon |
|||
* Holden Kingswood SL Sedan |
|||
* Holden Kingswood SL Wagon |
|||
* Holden Premier Sedan |
|||
* Holden Premier Wagon |
|||
* Holden GTS |
|||
=== Фургоны === |
|||
* Holden Ute |
|||
* Holden Kingswood Ute |
|||
* Holden Van |
|||
* Holden Kingswood Van |
|||
* Holden One Tonner ([[шасси]]) |
|||
=== Автомобили специального назначения === |
|||
* Holden Sandman Ute (XX7) и Holden Sandman Van (XU3) |
|||
* Ambulance (BO6) |
|||
== Галерея == |
|||
<gallery> |
|||
Файл:1978 Holden Kingswood (HZ) station wagon (28182068941).jpg|Holden Kingswood ([[Универсал (кузов)|универсал]]) |
|||
Файл:1978 Holden Kingswood (HZ) SL sedan (2011-11-30).jpg|Holden Kingswood SL ([[седан]]) |
|||
Файл:Holden Kingswood HZ SL Wagon (16220478702).jpg|Holden Kingswood SL ([[Универсал (кузов)|универсал]]) |
|||
Файл:1977-1980 Holden HZ Premier sedan 01.jpg|Holden Premier ([[седан]]) |
|||
Файл:Holden Premier (HZ) (16467683581).jpg|Holden Premier ([[седан]]) |
|||
Файл:1978 Holden Premier (HZ) Wagon (11925073363).jpg|Holden Premier ([[Универсал (кузов)|универсал]]) |
|||
Файл:1979 Holden HZ Monaro GTS Sedan (17124308626).jpg|Holden GTS ([[седан]]) |
|||
Файл:Holden HZ GTS (15874361762).jpg|Holden GTS (с опциональными литыми колёсными дисками) |
|||
Файл:1979 Holden Kingswood (HZ) utility (2015-06-18) 02.jpg|Holden Kingswood Ute |
|||
Файл:1979 Holden HZ panel van (18442010898).jpg|Holden Van |
|||
Файл:1979-80 HZ Sandman Van Atlantis Blue==.JPG|Holden Van с опцией Sandman |
|||
Файл:1980 Holden HZ Sandman Panel Van (14069705280).jpg|Holden Van с опцией Sandman |
|||
Файл:1978 Holden One Tonner (HZ) cab chassis (2015-07-09) 01.jpg|Holden One Tonner |
|||
</gallery> |
|||
== Sandman Ute и Van == |
|||
Последний HZ Sandman имел двигатели [[V8]] и [[Радиаторная решётка|радиаторную решётку]] с четырьмя фарами и передним [[Спойлер (автомобиль)|спойлером]] под [[Бампер|бампером]]. Согласно прайс-листу GMH от 25 января 1979 года, базовый панельный фургон HZ Holden стоил 6076 [[Австралийский доллар|австралийских долларов]], а опциональный пакет Sandman — 1700 [[Австралийский доллар|австралийских долларов]]. Дополнительные компоненты также включали 5,0-литровый двигатель V8 и дифференциал повышенного трения. Если бы покупатель выбрал каждый дополнительный Sandman, цена составила бы более 150% от стоимости базовой модели HZ. К концу 1979 года Sandman в значительной степени потерял своё место в современной австралийской молодёжной культуре — количество заказов сократилось, и многие автомобили теперь продавались со стёртыми полосами и логотипами на задней двери. Последние Sandman Ute и Sandman Van сошли с конвейера в октябре 1979 года; более поздние серийные автомобили Sandman оснащались легкосплавными дисками, как и в случае с HZ Statesman SL/E. |
|||
== См. также == |
== См. также == |
Версия от 07:39, 14 октября 2024
Эту страницу в данный момент активно редактирует участник Владимир Бурым. |
Holden HZ | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Holden |
Годы производства | 1977—1980 |
Сборка |
Акациа-Ридж |
Класс | Полноразмерный |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. фургон |
Двигатель | |
шестицилиндровый двигатель | |
Трансмиссия | |
3-скор. АКПП | |
На рынке | |
Связанные | Statesman HZ |
Сегмент | E-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Holden HZ — полноразмерный автомобиль, выпускавшийся с октября 1977 по апрель 1980 года австралийской компанией Holden в различных комплектациях и типах кузова. Также разрабатывался в Новой Зеландии.
Описание
Holden HZ, в отличие от серии HX, получил незначительные обновления экстерьера. Во все модели была встроена «радиально настроенная подвеска» (англ. «Radial Tuned Suspension»; сокр. RTS). В подвеску Holden HZ были внесены существенные изменения: значительно была улучшена утончённость управления. Журнал Modern Motor описал HZ как «отлично управляемый, избалованный автомобилем» (англ. «a great handler spoiled by the car») в сравнении с BMW 528i, контрастирующим как «отличный автомобиль, испорченный управлением» (англ. «a great car spoiled by the handling»). Базовая модель — Kingswood SL в кузовах седан и универсал. В 1978 году автомобили Holden HZ были модернизированы, чтобы соответствовать улучшениям в модельном ряду Ford Falcon, но срок службы автомобилей Holden W, казалось, должен был закончиться после выпуска Holden WB Commodore в ноябре 1978 года. После 1980 года автомобили Holden W были сняты с производства и заменены уменьшенным Commodore. Всего было выпущено 154155 автомобилей Holden HZ[1].
Модельный ряд
Седаны и универсалы
- Holden Kingswood Sedan
- Holden Kingswood Wagon
- Holden Kingswood SL Sedan
- Holden Kingswood SL Wagon
- Holden Premier Sedan
- Holden Premier Wagon
- Holden GTS
Фургоны
- Holden Ute
- Holden Kingswood Ute
- Holden Van
- Holden Kingswood Van
- Holden One Tonner (шасси)
Автомобили специального назначения
- Holden Sandman Ute (XX7) и Holden Sandman Van (XU3)
- Ambulance (BO6)
Галерея
-
Holden Kingswood (универсал)
-
Holden Kingswood SL (седан)
-
Holden Kingswood SL (универсал)
-
Holden Premier (седан)
-
Holden Premier (седан)
-
Holden Premier (универсал)
-
Holden GTS (седан)
-
Holden GTS (с опциональными литыми колёсными дисками)
-
Holden Kingswood Ute
-
Holden Van
-
Holden Van с опцией Sandman
-
Holden Van с опцией Sandman
-
Holden One Tonner
Sandman Ute и Van
Последний HZ Sandman имел двигатели V8 и радиаторную решётку с четырьмя фарами и передним спойлером под бампером. Согласно прайс-листу GMH от 25 января 1979 года, базовый панельный фургон HZ Holden стоил 6076 австралийских долларов, а опциональный пакет Sandman — 1700 австралийских долларов. Дополнительные компоненты также включали 5,0-литровый двигатель V8 и дифференциал повышенного трения. Если бы покупатель выбрал каждый дополнительный Sandman, цена составила бы более 150% от стоимости базовой модели HZ. К концу 1979 года Sandman в значительной степени потерял своё место в современной австралийской молодёжной культуре — количество заказов сократилось, и многие автомобили теперь продавались со стёртыми полосами и логотипами на задней двери. Последние Sandman Ute и Sandman Van сошли с конвейера в октябре 1979 года; более поздние серийные автомобили Sandman оснащались легкосплавными дисками, как и в случае с HZ Statesman SL/E.
См. также
Примечания
- ↑ HZ Holden Specifications . www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 14 октября 2024.