- Project Runeberg -  Svenskt nautiskt lexikon /
75-76

(1920) [MARC] Author: Gustaf Stenfelt - Tema: Reference
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - B - Bäddning ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

75

Bäddning—Bärga

76

fat, lägga kontis (vedträn) under ett fat
för att stötta det. ~ -ning under last,
sten och plank, som lägges på
garneringen, innan man intager ömtålig last
för att skydda den mot slagvatten. ~
-stockar, den konstruktion, på vilken en
ångmaskin vilar.

Bältet eller mönjebältet, den del av
bordläggningen på ett järnfartyg, som
ligger emellan vind och vatten, alltså
under, då det är lastat, och över, då det
är barlastat. Då denna del är mycket
utsatt för rost, brukar man söka hålla
plåten skyddad genom påstrykning av
mönja, ett av de bästa medel man
känner mot rost.

Bända, att fastgöra ett tåg till ett
annat eller att medelst bändslar om
tam-pen på ett vant, en bardun eller ett stag
fästa jungfrur eller kauser vid dessa för
inskärning av taljerepen. Att bända in
ett vant på nytt, kallas att förbända
det.

Bändsel, bänsel eller bäntsel, en
medelst slag (varv) om tvenne tåg eller
olika delar av samma tåg hårt åtdragen,
smäcker lina. Man bändslar eller lägger
på en bändsel. De olika bändslarna
benämnas: enkel bändsel, dubbel bändsel,
kryssbändsel, vantbändsel,
tusenbens-bändsel, nockbändsél, knivbändsel. Den
enkla bändseln består av 7 à 8 slag och
pålägges sålunda: först splitsar man ett
öga i ena ändan av bändseln, varvid
man sticker in kardelerna ett par gånger
utan att taga ut några garn. Man
lägger därefter bändseln så, att tampen
trädes genom ögat från vänster till
höger och sedan tillbaka till vänster samt
dre jas till med märlspik. Slagen läggas
därefter tätt till varandra och halas till
ined märlspiken, varefter tampen trädes
tillbaka under alla parterna och
be-knipes. Skall bändseln läggas dubbel,
träder man tampen av den enkla
bändseln under alla parterna och genom
ögat, varefter de dubbla slagen läggas i
tirarna mellan parterna, på den enkla
dock ej så hårt, att de tränga in emel-

lan dem. Tampen kan antingen stickas
in under parterna och beläggas med en
knop eller kan man kryssa bändseln
med ett par slag och beknipa tampen
mellan dessa, så att fastsättningen
bildar formen av en revknop. När
bändseln består av stållina, lindas denna
upp på en koffernagel och överföres
sedan på platsen, där den skall sitta.
Härvid kan man naturligtvis icke använda
märlspik, emedan stållinan skulle
fördärvas. Kryssbändseln brukade man
lägga på vant, då dessa lades i kryss
över en jungfru. Den bestod av en ny
smäcker kardel ur tjärat tågvirke och
den lades, ej för hårt, runt den omkring
jungfrun bända tampen, ungefär som
en tagling men dubbel med tamparna
instuckna en åt vart häll. Då man
böjde upp tampen av vantet, stramades
kryssbändseln åt och blev fast. Om
tampen ovanför lades därefter en à två
dubbelbändslar och eventuellt en
enkel-bändsel högst upp. Om vanttampen var
klädd med mössa av mässing, så såg det
så mycket prydligare ut. Vantbändslar
kallades med gemensamt namn dylika
bändslar. Tusenbensbändsel,
nockbändsél, knivbändsel s. d. ~ -lina, lina, som
användes till bändslar.

Bänkbestick, gissning av ett fartygs
position till sjöss utan stöd av nautiska
observationer. Gastarna i skansen
bruka vara styva på bänkbestick.

Bära av, medelst båtshake eller
bär-ling hindra en båt eller ett fartyg att
törnå mot något föremål.

Bärbjälke, varje balk eller bjälke, som
uppbär någon konstruktion, såsom
hjulhuset på en ångare, rökskåpet i en
eldstad o. s. v.

Bärga, i allmänhet rädda något. Man
bärgar segel genom att göra fast dem,
då det blåser så hårt, att de kunna
befaras blåsa sönder eller fresta för hårt
på master och rigg. Att bärga fartyg
är att hjälpa fartyg, som genom
olyckshändelse eller av annan anledning
kommit i sådant nödläge, att det icke kan

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 18:15:47 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nautiskt/0048.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free