Jozef Kabaň
| Jozef Kabaň | |
| slovenský automobilový dizajnér | |
 | |
| Narodenie | 4. január 1973 (51 rokov) Námestovo, Slovensko |
|---|---|
| Odkazy | |
| Commons |  Jozef Kabaň |
Jozef Kabaň (* 4. január 1973, Námestovo) je slovenský automobilový dizajnér. Šéfdizajnér modelov Volkswagen Lupo, Seat Arosa, Bugatti Veyron (exteriér), Škoda Octavia, Fabia a Superb tretej generácie a Kodiaq.[1] 8. februára 2017 bol oficiálne predstavený ako jeden z dvoch šéfdizajnérov BMW.[2] Od 29. marca 2019 sa stal šéfdizajnérom pre značku Rolls-Royce a v súčasnosti je viceprezidentom pre globálny design koncernu SAIC najmä pre značky MG a Roewe.
Životopis
[upraviť | upraviť zdroj]Jozef Kabaň sa narodil 4. januára 1973 v Námestove. Vyrastal v neďalekej Vavrečke.[3] Jeho nadanie a nadšenie pre kreslenie áut si všimli už učiteľky na Ľudovej škole umenia v Námestove, do ktorej chodil ako žiak základnej školy.[3] Po strednej Škole úžitkového výtvarníctva v Kremnici (umelecký dizajn) pokračoval od roku 1991 štúdiom produktového a priemyselného dizajnu na Vysokej škole výtvarných umení v Bratislave. Ako študent sa zúčastnil dizajnérskej súťaže pre značku Škoda, v ktorej získal 2. miesto a možnosť pracovať pre koncern VW, najskôr ako praktikant a neskôr ako dizajnér exteriéru automobilov. Volkswagen sa ho rozhodol finančne podporovať v ďalšom štúdiu na londýnskej Royal College of Art v odbore „dizajn vozidiel“. Stal sa prvým Slovákom, ktorý túto školu absolvoval. V poslednom roku štúdia získal cenu „Giorgio Giugiaro Award for Design Innovation“.
V roku 1999 sa dostal do tímu dizajnu superšportu Bugatti Veyron vedeného šéfdizajnérom VW Hartmutom Warkussom, v ktorom bol zodpovedný za návrh exteriéru. Podieľal sa tak na vývoji od prvých nákresov (prvá štúdia bola zverejnená v Tokiu 1999) až po začiatok produkcie v roku 2003 (v auguste 2003 bol vyrobený prvý plne funkčný prototyp). V roku 2003 odišiel Warkuss do dôchodku[4] a tak bol Kabaň prezentovaný ako dizajnér Veyronu, napriek tomu, že vtedy už od VW prešiel k Audi. Tu sa za tri roky vypracoval na vedúceho Centra pre dizajn exteriéru. Od februára 2008 zastáva funkciu vedúceho oddelenia designu značky Škoda. V roku 2014 predstavil dizajnovú štúdiu Škody VisionC, z ktorej vychádzajú súčasné modely tretej generácie Octavia, Fabia a Superb.[5]
Začiatkom roku 2017 odišiel do automobilky BMW group kde navrhoval všetky nové BMW okrem elektrických (BMW i) a športových (BMW M), za ktoré bol zodpovedný Domagoj Dukec.[6]
Pozri aj
[upraviť | upraviť zdroj]Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Jozef Kaban je nový šéfdesignér Škody Auto [online]. Auto.cz, 2007-12-10, [cit. 2015-02-19]. Dostupné online.
- ↑ Neue Designchefs bei BMW, BMW i und BMW M: Jozef Kaban und Domagoj Dukec übernehmen [online]. auto motor und sport, 2017-02-08, [cit. 2019-04-14]. Dostupné online. (po nemecky)
- ↑ a b KASARDA, Michael. Z Vavrečky až do Mníchova. Ako sa Jozef Kabaň stal dizajnérom BMW. Auto.sme.sk (Petit Press), 17. feb. 2017. Dostupné online [cit. 2017-02-17].
- ↑ Hartmut Warkuß - Der Purist der Linienführung, Volkswagen Clasic , Magazin, (nemecky) [online]. [Cit. 2015-02-19]. Dostupné online. Archivované 2016-03-04 z originálu.
- ↑ Nová Fabia z pohľadu šéfdizajnéra značky ŠKODA Jozefa Kabaňa, Pravda, 19. august 2014
- ↑ KASARDA, MICHAEL. Dal novú tvár škodovke, teraz bude navrhovať BMW. Slovák Jozef Kabaň. auto.sme.sk (Sme), 8. feb. 2017. Dostupné online [cit. 2017-02-09].
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Who's Where: Jozef Kaban appointed Head of Škoda Auto Design Archivované 2011-05-18 na Wayback Machine
|
Tento článok týkajúci sa biografie osobnosti je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |