Danmark er omgitt av hav, og sjøtransporten har historisk sett vært den viktigste transportform. Utbyggingen av vei- og jernbanenettet og etablering av broforbindelse mellom de forskjellige øyene og fastlandet, har imidlertid i dag gitt landtransporten en langt større betydning. Av nyere bro- og tunnelforbindelser nevnes Storebæltforbindelsen, som åpnet i 1997 og Øresundsforbindelsen, åpnet i 2000.
Samferdsel i Danmark
Ettersom det kun er små høydeforskjeller, er Danmark velegnet for syklister, og i byene er det også i stor grad tilrettelagt for sykkeltrafikk. Her et stativ med bysykler til gratis utlån i København.
Danmarks Turistråd/Bycyclen.
Lisens:
Begrenset gjenbruk
Den 6,8 km lange Østbroen er en del av Storebæltsforbindelsen og forbinder Sjælland og Sprogø.
Danmarks Turistråd/Cees van Roeden.
Lisens:
Begrenset gjenbruk
Jernbaner
København har valgt førerløse tog for sin undergrunnsbane.
Danmark var det første landet i Norden som fikk jernbane. Den første linjen ble bygd i 1847 mellom København og Roskilde. Jernbanenettet har en samlet lengde på 2610 kilometer (2024), mesteparten drives av De danske statsbaner (DSB). Fra 1999 ble det åpnet for fri konkurranse for godstrafikk, og fra 2000 gradvis for persontrafikk. Vedlikehold og drift av jernbanestrekningene utføres av Banedanmark. Hovedaksene i jernbanenettet er øst–vest fra København over øyene til Esbjerg; nord–sør fra Frederikshavn gjennom Øst-Jylland til den dansk-tyske grense. Falster er forbundet med Sjælland ved den 3200 meter lange Storstrømsbroen, som er ledd i «Fuglefluktlinjen» til kontinentet med fergeforbindelse mellom Rødbyhavn på Lolland og Puttgarden på Fehmarn i Tyskland. Både passasjer- og godstrafikken er redusert de senere år. København fikk i 2002 landets første undergrunnsbane, den førerløse København Metro.
Veitransport
Veinettet er meget godt utbygd, med en samlet lengde på 74 946 kilometer (2017), hvorav 1355 kilometer motorvei (2024). Hovedveinettet er knyttet sammen av en rekke broer og fergeforbindelser.
Luftfart
Københavns Lufthavn (EKCH/CPH), Kastrup, er en av Nordens tre store flyplasser (med Stockholm lufthavn, Arlanda, og Oslo lufthavn, Gardermoen).
Lufthavnen eies i dag av det danskregistrerte aksjeselskapet Københavns Lufthavn AS, hvor den australske lufthavnsinvestor Macquarie Airports eier 53,7 prosent av aksjene. Andre aksjonærer er det danske Transportministeriet med 39,2 prosent. De resterende aksjene (7,1 prosent), eies av private og institusjonelle investorer i Danmark og utlandet.
I 2023 var det 16,5 millioner avreisende passasjerer fra danske flyplasser, hvor 13,3 millioner reiste fra København Lufthavn Kastrup.
Andre viktige av Damarks elleve flyplasser er Billlund, Bornholm, Esbjerg, Ålborg og Århus.
Skipsfart
Danske skip utgjør en flåte på i alt 1735 båter (2017), herav 537 lasteskip, 502 fiskefartøyer og 106 passasjerskip og ferger.
Innenriksfarten utgjør en viktig, men fallende del av samferdselen i Danmark. De viktigste trafikkhavnene er i Fredericia, København, Århus, Esbjerg og Ålborg.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.