Alkalisk batteri er et primærbatteri av typen galvanisk element. Batteriet er en videreutvikling av sink-karbonbatteriet og er i dag det viktigste tørrelementet som er i bruk.
Det alkaliske batteriet har samme anode- og katodemateriale som sink-karbonbatteriet. Katoden består av mangandioksid og en elektrolytt. Den negative polen, anoden, består av sink. I sink-karbonbatteriet ble sinkmetallet brukt til å innkapsle batteriet, men i det alkaliske batteriet brukes det sink i form av finkornet pulver. Batteriet er i stedet innkapslet i en stålbeholder.
Som elektrolytt er det brukt et kaliumhydroksid, som er basisk (alkalisk). Det er en viktig forskjell fra sink-karbonbatteriet, som har en sur elektrolytt der pH-verdien er under 7. Alkaliske batterier blir derfor mindre utsatt for korrosjon.
I et ubrukt batteri er cellespenningen mellom 1,5 og 1,65 volt (V). Denne spenningen faller nesten jevnt med bruken av batteriet, og blir dermed en indikator på hvor langt utladningen er kommet. Batteriet regnes for å være fullt utladet når spenningen har falt til rundt 0,9 V. Høyere spenning oppnås ved å koble flere celler i serie. For eksempel består et 9-volts alkalisk batteri av seks celler.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.