Diskussion:Boeing 737
Eftersom den här artikeln är så kort föreslår jag att all info om de olika varianterna infogas i den här artikeln, artiklar får vara långa. /Grillo 7 oktober 2006 kl. 11.45 (CEST)
Externa länkar ändrade
Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 2 externa länkar på Boeing 737. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
- Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20131201090859/http://www.boeing.com/boeing/commercial/prices/ till http://www.boeing.com/boeing/commercial/prices/
- Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20121014082248/http://www.boeing.com/news/releases/2006/q1/060131a_nr.html till http://www.boeing.com/news/releases/2006/q1/060131a_nr.html
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
- Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
- Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
- Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 16 april 2017 kl. 01.33 (CEST)
Olyckor - ofullständig förteckning
I artikeln omnämns _två_ olyckor, men enligt http://www.airsafe.com/events/models/b737.htm så har planet varit inblandat i 79 olyckor ("significant events", händelser med minst ett dödsfall exklusive kapare, sabotörer o likn). Det är fortfarande ett mycket säkert plan, enligt samma källa som tidigare så är utfallet för samtliga 737-modeller 0.28 krascher per miljon starter, men som det nu står så blir det missvisande. Hoppas detta kan rättas till. /Anhn (diskussion) 17 mars 2019 kl. 07.33 (CET)