Fly-by-wire: Skillnad mellan sidversioner
Innehåll som raderades Innehåll som lades till
Interwiki Norsk bokmål |
Eskimbot (Diskussion | Bidrag) m robot Lägger till: fr |
||
| Rad 4: | Rad 4: | ||
[[Kategori:Flyg]] |
[[Kategori:Flyg]] |
||
[[fr:Commande de vol électrique] |
|||
] |
|||
[[de:Fly-by-Wire]] |
[[de:Fly-by-Wire]] |
||
[[en:Aircraft flight control systems]] |
[[en:Aircraft flight control systems]] |
||
[[es:Fly-by-wire]] |
[[es:Fly-by-wire]] |
||
[[fr:Commande de vol électrique] |
[[fr:Commande de vol électrique]] |
||
[[no:Fly-by-wire |
[[no:Fly-by-wire]] |
||
[[pl:Fly by wire]] |
[[pl:Fly by wire]] |
||
[[pt:Fly-by-wire]] |
[[pt:Fly-by-wire]] |
||
Versionen från 1 februari 2006 kl. 14.13
Ett flygplans kontrollytor (skevroder, sidroder och höjdroder) kan styras på antingen mekanisk eller elektronisk väg. Den mekaniska varianten kan i sin tur delas upp i två delar, med hjälp av hydraulik eller med vajrar.
Fly-by-wire betyder att piloten inte har någon direkt fysisk kontakt över flygplanets kontrollytor. Istället så skickar styrdonet i cockpiten elektriska signaler via en dator som i sin tur skickar signaler till servon som antingen justerar kontrollytorna direkt eller som styr hydraulsystem som justerar kontrollytorna. Det sist nämnda är allra vanligast.
[[fr:Commande de vol électrique] ]