2023-09-12

追記山道制限速度でチンタラ走り続けるドライバー運転が下手

私はドライブ趣味で、特に深夜に山道運転する機会が多いのだが、こういう道でチンタラ走るドライバーはことごとく運転が下手。道路の流れを無視制限速度以下のスピードでチンタラ走り続け、後ろに行列を作ることが多い。

こういうドライバーは後ろから追いつかれても絶対に譲らない。チンタラ走り続ける。制限速度で走る場合その速度をキープしてくれればまだマシなのだが、上り坂でアクセルを踏まず大減速して渋滞を作るし、下りではローギアに落とさずブレーキパカパカ踏んで減速するため傍から見ていても危なっかしい。カーブライン取りも甘く、インから入って外に膨らみ、曲がりきれずカーブ後半で急旋回する。同乗者はたまったもんじゃないだろう。車内はきっとゲロまみれだ。

こういうドライバー運転の三要素(認知判断操作)の三点すべてがグダグダで、前述のようにスピードを出さないこと以外にも問題があるのだが、この類のドライバーの一番の問題点はドライバー間のコミュニケーション絶望的に下手で、空気が読めない所にある。

深夜の山道では、様々なペースの車が走っている。チンタラ走るドライバーは知らないだろうが、ある程度スピードを出して流れに乗れている車は、それぞれがうまい具合に譲り合っている。定期的にミラー確認して、後続車を確認する。速い車に追いつかれたら、安全に追い抜きできる直線で、左ウインカーを炊きながら路肩に寄せる。すると後続の車はサンキューハザードを炊きながら、さっと追い抜いていく。

ある程度スピードを出して流れに乗れるドライバーの間であれば、このコミュニケーションが円滑に進む。他車に追いついた時、追いつかれたときに、お互い相手が何してほしいのかがわかるし、さっと行動に移せるのでお互いが気持ちよく走行することができる。

しかし、制限速度でチンタラ走り続けるドライバーは、これが全くできない。いや、全くできないというより、やろうとしない。追いついてきた後ろのドライバーがどう思っていて、何を考えているのかを全く考えない。そもそも、追いつかれたことに気づいていないのかもしれない。そして、ちょっとでも車間が詰まろうものなら、あおり運転だと騒ぎ始める。

車間距離だって、立派なコミュニケーションの一つである。車間距離を詰めることは、大抵の場合「追いついたぜ」のサインであり、悪意のある嫌がらせのために詰めてくることは殆どない。車間を詰めてきた車は、譲ったときに必ずサンキューハザードを出してくれる。そこで車間を詰めたことに悪意が無いことはわかるし、お互いに良い気持ちになれる。しかし、チンタラ走るどんくさいドライバーは、譲ってもほとんどハザードを出してくれない。

以前、大切な荷物を車に載せ、制限速度を割るペースでいつもの山道を走ったことがあった。普段追いついてしまうようなチンタラ車にも道を譲ったのだが、こういう車は譲られるのが本当に下手だった。路肩に寄って減速しても追い抜かずに一緒に減速し、随分スピードが落ちてから追い抜いていく。追い抜く際もハザードなし。多分、譲られたという意識が無いのだろう。

さて、ここまで私の増田を読んでくれたどんくさいドライバーの中には、こう思う人もいるだろう。そもそも、法定速度を1キロでもオーバーしたらスピード違反はいかと。たった1km/hのスピード違反すら許さず叩き出すブクマカも湧きそうなものだが、この考えこどんくさいドライバー空気の読めなさと融通の効かなさを如実に表している。

警察庁は毎年、「交通事故の発生状況及び道路交通違反取締状況等について」という資料で、速度取締り件数を公開している。この資料によると、令和4年の取締では、超過速度15km/h以上〜20km/h未満の件数は約28万件に対し、15km/h未満の件数はたった130件。昨年のみならず、例年15km/hの違反は多くても200件以内の数に収まっている[1]。つまり警察も15km/hまでの速度超過はバッファとして容認しているのである。15km/hを超えない程度の違反は許容するから、それぞれのペースで譲り合いながら円滑にやってくれ、と警察は暗に言っているのだ。

ここまで山道スピードについて話してきたが、周りを見て相手意図を察し、譲り合えないドライバーははっきり言って危険である交差点の右左折車線変更や高速の合流、コンビニなどの店からから出るシチュエーション...。お互い察し合い空気を読んで譲り合ってこそ、安全で円滑な交通が実現するのである。ただルールを守れば良いってもんじゃない。

実勢速度や周りの車の様子、そして警察の速度取締の様子を全く顧みず、制限速度を盲信してチンタラ走るドライバーは、他のシチュエーションでも空気を読めない可能性が高く危険だ。しか自分は優良ドライバーだと思っている分余計にタチが悪い。

こういうドライバーが少なくなってくれることを望む。

【参考文献】

[1]https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&toukei=00130002&tstat=000001027458&cycle=7&year=20220&month=0

追記

バズったので追記したいと思います

コイツ下手だな、と思って車に抜かされたらブチ切れて延々煽り運転繰り返して事故らせるまで追い詰めそうな精神性を感じる。

大切な荷物積んで山道ゆっくり走った時の話書いてると思うんだけど、そこ読みましたか

抜かれたら抜き返そうとは全く思わないです。むしろ譲ったらさっさと抜けと言っているんだ。

私は譲られるより譲る機会のほうが多いし、実際この増田も譲る話を主体に書いたのに、私がスピードガンガン出してあおり運転しまくってると思われるのは、私の書き方が悪いんでしょうか。

この手の山道走行趣味という自称素人普通にヤバイ運転してる奴が多い。〜中略〜15km/hのバッファて、山道で15km/hも違ったらヤバいだろ。

一言山道といっても、カーブのキツさや制限速度、そして実勢速度は道によってバラバラです。制限速度50のところもあれば30の所もあるし、制限速度の看板なし(法定速度)でも、50km/hも出したら危険な道もあります。同じ道、同じ制限速度の区間でも、場所によってカーブ連続するところもあれば直線が長く続くところもあります

常に制限速度+15km/hで走れとは言ってないです。スピードが出やす区間で許容されうるバッファ+15km/hであるという話です。

このブクマカ以外にも、一言に「山道」と言っても色々な道があることを分かってない人が何人かいます運転経験が足りないのでは?

やばいドライバーお気持ち見本市みたいな頭のおかしさ。〜中略〜「15km以内は容認」で絶望。例え30km超過しても、法律は「他の奴が捕まるかどうか」で判断してはいけない。

いや統計みりゃ容認していることは一目瞭然でしょう。15km/h以内が容認されないのであれば、どうして警察は15km/h以内の速度違反を取締しないのでしょうか。

ちなみに、15km/h以内の取締をしたいけど諸事情によりできない、という訳ではないです。ゾーン30での取締など、警察必要に応じて15km/h以内の取締もやってます。よその道で15km/h以内の取締をしないのは、容認しているからにほかなりません。

山道ってとんでもねえスピードで走ってる車いるよな。運転者は自分運転うまいと思ってるんだろうけど、欲望まみれの運転はむしろ下手の部類だぞ。

そのとおり。「自分のペース(チンタラ)走らせろ。後ろから来たドライバーには譲らん」っていう運転自分中心欲望まみれの運転なので、後ろから車が来たら素直に譲ってね。

最後に、別に私はスピードを出せとは言ってないです。制限速度を割るスピードで走っていいです(私も荷物積んで走ったときはそうしました。)。その代わり自分のペースで走ってて他の車が追いついてきたら、走り続けず譲ってねと言っているんです。下手なドライバーとはスピードを出さなドライバーではなく、チンタラ「走り続ける」ドライバーのことです。

  • へえ~ みんな車のコミュケーションどうやって覚えるの? 一般的な人間社会とはまた別の言語みたいだ

  • 深夜の山道で飛ばすやつなんか 普通に命いらんやつやろ その手の山に行きなさいよ

  • これ六十代団塊世代の老害のひとの思考ですよね!国語力増田さん、相変わらず絵に描いたようなロールプレイで上手いなぁ~

  • ワイさん130件の中に入ったから今は反省して法定速度を守ってるやで

  • 各速度に対して安全な車間距離というものがある。お前らが詰まるからその分安全確保のために速度が出せなくなってるだけだぞ。

  • なんというか、典型的な「だろう運転」?

  • 確かに、速度を遵守すること以上にドライバー同士のコミュニケーションが大切な場面もあるでしょう。しかし、速度違反を正当化するあなたの論理には大きな問題があります。 法を軽...

  • きもちわる 運転上手いって予見範囲が広いってことでしょ いろんな反応速度や察知能力の人が運転していることが前提で運転してるんだから制限速度で走ってる程度で危険とかないわ ...

  • 霊がみえてるんでしょ。

  • ちんたら走ってる車を抜けない増田のほうが下手だろ。さっさと抜け。バカ。

  • いるいる。 ちんたら走ってる車を抜いたのはいいが、ペースがあがらなくて、抜いた車に煽られる恥ずかしいやつ。 みっともないよね。 サンデードライバーはきもすぎてきもすぎる。

  • 粘着すんな。 スムーズに追い越してくれよ。

  • 発達障害が増えてるそうだから、無理に周りに合わせようとして事故られるよりかはマシ

  • 東京の路上講習で後ろに車の列ができようが法定速度を10km/h以上越えようものなら烈火の如く怒られていたので それが間違っているというのは教習所、ひいては運転免許証を否定するこ...

  • 逝く時は単独事故で逝ってくれな

  • 免許取り立てで山登ったときは990ccに四人のせたらもうガケから墜ちないことしか考えてなかったな

  • 自動車学校を卒業して免許をもらうとみんな一気にマイルールになるのなんでなんだろうっていつも思う

  • 制限速度以下で走っているのはともかく、タイトルに書いてあるとおり、 制限速度ちょうどで走り続けているのなら、運転うまいと思うぞ。

    • 速度にムラがあるのが危なっかしいと書いてあるが、まあ文章長いから読む気がしないのは分かる。

      • 語り手が他者批判、自己正当化のために書いてる文章だから内容もあてにならない

  • 最近、急ぐ人達はあんまり峠の山道で渋滞とかにぶつからないような気がしている。 ①サクッと課金して並走する高速・バイパスを使う ②予測と計画が効いていてそもそもお年寄りが出...

    • 最近の休日とかの山道は無茶な走りするバイクが多くてこわい 何とか取り締まってほしい

      • YouTubeのバイク乗りだよ見て見て~芸能人に影響されて繰り出すリターンライダーを駆逐するとよい

  • 下手だろうがなんだろうが法律守ってるほうが正義で 制限超過してるやつは犯罪者なんだよなあ

  • 重要なのは、増田みたいに制限速度をチンタラと感じる人がいて、そんな増田を狂人のように感じる人もいるって事ですね。 いくら自分が交通法規を守った運転をしていようとも、考え...

    • 車止めさせて後続車に轢かせにくる人種だしねえ(決めつけ) まあ車運転する資格ないですわ(決めつけ)

  • 公共の道路を走ってる以上、ちんたら走る、速く走って信号1個分節約に命を賭けるやつ、俺ルール、周りを確認しないでよく分からんとこで左に寄って抜いてくれアピしてくるクソ車等...

    • 👮‍♂️「煽り運転者は相手にせず積極的に避ける、またはあらかじめ予想して避ける、相手の状況を読み取って譲ってあげるのが安全運転ですが…。再試験決定者の方は試験場にご自...

    • 結論は制限速度以内なら安全と考えるのは脳みそ足りてない 場合によっては設計速度で走り、危険地帯にいる時間を少なくするほうがいいことがある 安全第一派は制限速度以下でちんた...

      • なんかあった際にそんな事を言い訳にしてもハイハイそうですかとしか扱われないので、ルールを守る余裕がある時はルール内で走るのが最適。 俺はお前みたいな奴も走ってる事を想定...

        • 何かあったら制限速度内で走ってようがハイハイ安全運転できてませんよねってなるだけだから制限速度信者は点数守ることだけに必死になってればいいんじゃないの

          • 制限速度-20km/hとか安全だと思う低速で好きに走って良いってことか?頑張って制限速度まで上げてやってるんだが。

            • 制限速度は走る速度じゃないから低速走行での周りの影響(切れたやつが殴り掛かってくるなども含めて)自分で一番安全と思う運転すりゃいいんじゃね おれはそもそも場合によっては...

              • 総合的に考えて制限速度-5km/hくらいかな。あまり遅すぎても迷惑かかるし。

          • 法より慣習に従ってその分事故った際の査定を下げる行為を運転というルール破ったところで利益がうっすい行為でやるのは間抜けも良いとこと思うよ。 何かあった際にそれを裁く側の...

  • 車は素晴らしい乗り物だが、ドライバーはクソな生物。

  • 遅い車の直後について自分の後ろにも数台連なっちゃった場合、自分がわざと後ろに譲ってやるといいよ。前の遅い車に、こうやって譲ればいいんだよって見本。それで気付いてくれる...

  • 昔山道走ってたら、カーブ曲がったところに見事に裏返った車が落ちてて車の横で若い男二人がうなだれて頭抱えて座り込んでるのを見たことがある。うなだれ方がまるで漫画みたいだ...

  • 何が譲らないだよ。抜きたきゃ勝手に抜けよ。運転上手いんだろ?

    • 譲らない人の特徴: 抜きやすい直線でスピード上げて追い抜きをブロック!

  • 基本自動車は謙虚に運転してるけど、法定速度近くで走ってるのに山道で後ろ詰めてくるやつだけは、マジで死んでほしい。車止めて問い詰めたいぐらい。

    • 法定速度が安全、お前の運転が安全って思いこんでる上に、車止めて問い詰めたいとかいう思考が怖すぎる

      • 🦑「『荒らしに反応するのも荒らしです』煽りに反応するのもアオリでいいんじゃな🦑」

      • 運転能力的に山道でスピード出すと危ないから抑えたいけど、周り考えて法定速度付近まで頑張ってスピード出してるだけだぞ。後ろつめてくるやつは、その時点でこちらを危険に晒す...

        • 👮‍♂️👨‍⚕️「仕事ふやさないでください」

        • 自分の中の安全運転できてなくて周りのせいにして、あおられてキレるとか完全にやべーやつだって認識もってどうぞ

          • いや普通につめてくるやつがやばいだろ。詰めてくるから、余計に安全のためにスピード下げないといけなくなってるだけなのに、逆煽りしてるみたいな文句言ってくるアホども。

            • 自分の中の安全運転できてなくて周りのせいにして = 運転能力的に山道でスピード出すと危ないから抑えたいけど、周り考えて法定速度付近まで頑張ってスピード出してる あおられ...

    • それこの増田とリアルでバトってオマエがころされてYouTubeで動画1億再生される流れ

    • これよ 安全な車間距離の感覚がない奴が一番運転下手

  • 制限速度を割るスピードで走っていいです(私も荷物積んで走ったときはそうしました。)。その代わり自分のペースで走ってて他の車が追いついてきたら、走り続けず譲ってねと言っ...

  • 制限速度出てたら譲りはしないし、譲られたくもないな。そんなルールはないし、マナーとしても一般的ではない。 だいたいヘタクソはヘタクソなので夜中の山道なんか前見るのだけで...

  • 追記で必死に言い訳してる増田嫌いじゃないぜ 初めて走る見通しの悪い山道、おまけに夜はスピード抑えちゃうのは仕方ないよ もちろん増田の前の車が初めて走ってるかは分からんがそ...

  • 法定速度守って走ってるのに道譲れとは。アタオカでしょ。 山道は高速道路じゃねーぞ。追抜き車線とかねーから。 勝手に1人で事故っとけ。 追記で自分は譲る側とか言ってるけど "...

  • なんでもそうでしょ 電車だって乗り慣れてない人の動きは 毎日通勤で使ってる人とは全然ちがうし

  • 運転とかではなく、人間に向いてない。 anond:20230912211531

  • 運転は長縄跳びじゃねぇ

  • 主義主張自体は割とどうでもいい感じだけど、頼むからハザードランプでコミュニケーションを取らないでくれ。 サンキューハザードは滅ぶべき悪習。

    • ハザードの用途違いということもあるし、そんなコミュニケーションとらなければ円滑に運転できないとか幼稚過ぎて嫌だよね

    • ハザードがどうとかの前にまずはブレーキ踏む前にウィンカー出してくれって思うわ 8割ぐらいがブレーキ→ウィンカー→1秒未満でハンドル操作 ウィンカー何のためにあると思ってるん...

  • 一方で、考えなしにいきなり譲るやつも危ない 見通しの悪いカーブや頂上で譲ろうと停車するやつなんなの?俺を殺したいの?

  • へたくそなサンデードライバーが、ろくに乗らないのに車買って駐車場の肥やしにしてくれてるから、車が安く手に入るんだぞ 量産効果で製造コストが下がるのはもとより、世間体のた...

  • 法定速度を1キロでもオーバーしたらスピード違反ではいかと。 法定速度を1キロでもオーバーしたら車が爆発するようにすればよい

  • たとえ1km/hでも速度超過は速度超過だし追いつかれたら譲らないのも義務違反 世の中変なやつはいっぱいいるが、良識のあるドライバーは法律の範囲内で出来る限りの安全運転を心掛け...

  • 増田は当然アクセル全開で追い越すんですよね?

  • 至極まっとうなことしか書いてないけどわからん人もいるもんだね。15km/hまでなら見過ごすというのは経験上みんな感じてると思うけどね。

  • 北海道の道路ってみんな50キロ制限の道路60キロで走るじゃん 下手すると70キロで走るじゃん あれ普通なの? 頭おかしいのは俺なの?

    • 北海道は見通しの良い道にすぐ出れるし、そういうとこならガンガン追い越して行けばいいだけの車の密度だしで、遅い車に遭遇しても遅いなぁと思う程度だったな。 それで結構飛ばし...

  • 追い付いたら一緒にチンタラ走りたいからいちいち譲らなくていいよ 先頭走るのしんどいねん

  • ブコメの「譲るにしてもカーブとか対向車が見えない場所で譲るのは勘弁してもらいたい。危なくて追い越せないよ。片側一車線の高速道路で譲られた時は困惑した。」 車間詰めすぎな...

  • 煽り運転の心理もこんなかんじでしょうね。 基地外による事故防止のため一刻も早く自動運転の普及が望まれますね? 日本の自動車メーカーはAI開発で遅れをとらないと良いですね?

  • 後ろ詰めると安全のためにもっと遅くすることになるけど大丈夫?

  • おじさんは何歳?年寄りなことはわかる!何歳?

  • https://anond.hatelabo.jp/20230912211531 こんな増田が話題になっていますね!この増田に向けてと言う訳ではありあせんが、日常的に山道を生活道路として走っているので、アドバイスしておき...

  • はてぶでイキったコメ書いてる奴ら、深夜って見てないのね カーナビあっても譲れる直線見つけて路肩にウィンカー出して寄せるとか深夜の山道じゃ無理だわ。ハイビーム焚いてても知...

    • 深夜だからウインカー出して路肩に寄せられないってのは理解不能すぎる。

記事への反応(ブックマークコメント)

ログイン ユーザー登録
ようこそ ゲスト さん