<p> 滑走路の増設決定から15年超。いよいよ3月に始まる第2滑走路の供用後も航空便の過密状態が続く福岡空港。増設の効果を高める方策も挙がるものの、新型コロナウイルス禍による「想定外」も重なり、実現への道は遠い。滑走路の増加で管制の難しさが増し、安全の確保も問われる。市街地にあり「日本一便利」と言われ...