SAP2000

Eğitim Serisi
2

SAP2000 YAPISAL ANALİZ PROGRAMININ

TÜRKİYE ÇELİK YAPILAR YÖNETMELİĞİ
(ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP VE YAPIM ESASLARI
YÖNETMELİĞİ) KAPSAMINDAKİ GÜVENLİK KATSAYILARI İLE
TASARIM (GKT) YÖNTEMİ ESAS ALINARAK UYGULANMASI
Disclaimer
© 2016 Trimble Solutions Corporation and its licensor Computers & Engineering-Germany. All rights reserved.
This Software Manual has been developed for use with the referenced
Software. Use of the Software, and use of this Software Manual are governed
by a License Agreement. Among other provisions, the License Agreement sets
certain warranties for the Software and this Manual, disclaims other
warranties, limits recoverable damages, defines permitted uses of the
Software, and determines whether you are an authorized user of the Software.
All information set forth in this manual is provided with the warranty set forth
in the License Agreement. Please refer to the License Agreement for important
obligations and applicable limitations and restrictions on your rights. Trimble
does not guarantee that the text is free of technical inaccuracies or
typographical errors. Trimble reserves the right to make changes and
additions to this manual due to changes in the software or otherwise.
In addition, this Software Manual is protected by copyright law and by
international treaties. Unauthorized reproduction, display, modification, or
distribution of this Manual, or any portion of it, may result in severe civil and
criminal penalties, and will be prosecuted to the full extent permitted by law.
Tekla, Tekla Structures, Xsteel (Old name), Tekla BIMsight, BIMsight, Tekla Civil, Tedds, Solve,
Fastrak and Orion are either registered trademarks or trademarks of Trimble
Solutions Corporation in the European Union, the United States, and/or other
countries. More about Trimble Solutions trademarks: http://www.tekla.com/
tekla-trademarks. Trimble is a registered trademark or trademark of Trimble
Navigation Limited in the European Union, in the United States and/or other
countries. More about Trimble trademarks: http://www.trimble.com/
trademarks.aspx. Other product and company names mentioned in this
Manual are or may be trademarks of their respective owners. By referring to a
third-party product or brand, Trimble does not intend to suggest an affiliation
with or endorsement by such third party and disclaims any such affiliation or
endorsement, except where otherwise expressly stated.

Distributor for Türkiye:

COMPUTERS & ENGINEERING
Holzmühlerweg 89
D-35457 Lollar, ALMANYA
Tel: 0049 6406 73667
Fax: 0049 6406 4745
E-Mail: baser@comp-engineering.com
http://www.comp-engineering.com

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:1

ÖRNEK 1:
TÜRKİYE ÇELİK YAPILAR YÖNETMELİĞİNDE ESASLARI VERİLEN GKT
YÖNTEMİNİN SAP2000 KULLANILARAK BİR ÖRNEK ÜZERİNDE UYGULANMASI

Genel:
Aşağıda taşıyıcı sistem şeması verilen, sabit, hareketli ve rüzgar yükleri altında
sırasıyla, PG = 200 kN ve PQ = 700 kN eksenel basınç kuvvetleri ile W = 18 kN yatay
rüzgar kuvvetinin ortak etkisinde olan, 6.0 m boyundaki HE 300 B enkesitli konsol
kolonun SAP2000 programı ile yapısal analizi ve dayanım kontrolü yapılacaktır.

Yapısal analiz adımları, ayrıntıları Türkiye Çelik Yapılar Yönetmeliği Bölüm 5 ve 6 da

açıklanan ilgili esaslar gözönünde tutularak gerçekleştirilecektir.

Analiz ve Tasarım Özellikleri

Yapı sisteminin analizi, Türkiye Çelik Yapılar Yönetmeliği Bölüm 6’da açıklanan
esaslar çerçevesinde ve ayrıntıları Bölüm 6.3’te verilen genel analiz yönteminin
kuralları esas alınarak yapılacaktır. Dayanım kontrolü, yapı sistemlerinin stabilitesini
etkileyen başlıca faktörler (elemanların eğilme, kayma, eksenel rijitlikler vb., eleman
şekildeğiştirmesi (P-δ) ve sistem yerdeğiştirmesine (P-∆) ait ikinci mertebe etkileri,
geometrik ön kusurlar ve doğrusal olmayan şekildeğiştirmeler ile dayanım ve
rijitliklerdeki belirsizlikler) göz önünde tutularak hesaplanan iç kuvvetler etkisinde
GKT yöntemi uygulanarak gerçekleştirilecektir.

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:2

Sistem Şeması ve Yükleme Durumu:

Kolon Profili: HE 300 B

A=149.1 cm2 Ix=25170 cm4 Wex=1678 cm3 Wpx=1869 cm3
ix=13 cm
Iy=8563 cm4 Wey=570.9 cm3 Wpy=870.1 cm3
ix=7.58 cm

Yapısal Çelik:
S275JR Fy=275 N/mm2 Fu=430 N/mm2 E=200000 N/mm2

Yük Bilgileri:
Sabit yükler PG=200 kN
Hareketli yükler PQ=700 kN
Rüzgar yükü W=18 kN
Fiktif Yükler Ni=0.002*α*Yi

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:3

Yi :YDKT veya GKT yük birleşimleri ile belirlenen, (i) katına etkiyen toplam düşey
yük. Bu örnekte GKT yöntemi uygulanacağı için α = 1.6 alınacaktır.

A) Genel Analiz Yöntemi ile Yapısal Analiz ve GKT Yöntemi ile Dayanım
Kontrolü
Dayanım kontrolünde dikkate alınacak yük birleşimleri, Türkiye Çelik Yapılar
Yönetmelik Bölüm 5.3.2’ye uygun olarak aşağıda verilmektedir.

1) 1.0G+(1.0NG)
2) 1.0G+1.0Q+(1.0NG+1.0NQ)
3) 1.0G+0.75Q+0.75W+(1.0NG+0.75NQ)
4) 0.6G+1.0W+(0.6NG)
Ancak, Yönetmelik Bölüm 6.1’e göre, GKT ile yapılacak olan analizlerde, ikinci
mertebe etkileri yukarıda verilen yük birleşimlerinin 1.6 katı ile belirlenecektir. Buna
göre arttırılmış yük birleşimleri aşağıda verildiği şekilde düzenlenmelidir:
1) 1.6G+(1.6NG)
2) 1.6G+1.6Q+(1.6NG+1.6NQ)
3) 1.6G+1.2Q+1.2W+(1.6NG+1.2NQ)
4) 0.96G+1.6W+(0.96NG)
GKT için, fiktif yük hesabında kullanılacak olan α=1.6 değeri bu birleşimlerde dikkate
alınmıştır. Bu durumda, yüklerin bağımsız olarak tanımlandığı aşamada, YDKT
yönteminde olduğu gibi, sadece 0.002 katsayısının dikkate alınması gerekmektedir.
Ayrıca, elemanların dayanım kontrolünde esas alınacak iç kuvvetler, ikinci mertebe
etkilerin katkısının göz önüne alınabilmesi amacıyla arttırılan yüklerin oluşturduğu
yük birleşimlerinin etkisi altında elde edilen iç kuvvetlerin 1.6’ya bölünmesiyle elde
edilmelidir. (Bkz. Bölüm 6.2.1.d). Bunun için, arttırılmış yüklerden oluşan yük
birleşimleri 0.625 (=1/1.6) katsayısı ile çarpılmalıdır.

Not: Azaltılmış rijitlikler kullanılarak hesaplanan ikinci mertebe

yerdeğiştirmenin, birinci mertebe yerdeğiştirmeye oranı 1.7’ye eşit veya daha
küçük olması halinde, geometrik ön kusurların (fiktif yüklerin) yatay yükleri
içermeyen düşey yük birleşimlerinde hesaba katılması yeterlidir.

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:4

Sap2000 ile Yapısal Analiz Modelinin Oluşturulması:

1) File>New Model fonksiyonu kullanılarak yeni bir model açılır.

2) Açılan New Model penceresinde, Initialize Model with Default with Units
bölümünde tercih edilen birimler seçilir. Bu örnek için, KN, m, C seçilmiştir.

Şekil 1
3) Select Template bölümünde bulunan Grid Only butonuna basılarak, bu
modele ait aks sistemi girilir.
4) Şekil 2’de verilen bilgiler ile, aks sistemi oluşturulur.

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:5

 Şekil 2

5) Malzeme bilgilerinin tanımlanması için, Define>Materials seçilir ve ekrana

gelen pencere (Şekil 3) üzerinde aşağıdaki adımlar uygulanır.
6) Add New Material butonuna basılır ve açılan pencerede Region:Europe,
Material Type:Steel ve Grade:S275 seçilir. OK butonuna basıldığında, bu
malzeme tanımlanmış olur.

Şekil 3
SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:6
 Not: S275 için önayar olarak tanımlanan E (Elastisite Modülü) değeri 210000
MPa’dır. Bu değer, yönetmeliğe uygun olarak Şekil 3’te görülen
Modify/Show Material butonuna basılarak açılacak pencerede, 200000 MPa
olarak değiştirilmelidir.

7) Daha sonra, HE 300 B enkesitli profil, model içerisinde kullanılmak üzere

tanımlanacaktır. Bunun için Define>Section Properties>Frame Sections ile
açılacak pencerede, Import New Property butonuna basılır, sonrasında
I/Wide Flange seçilir.

8) Burada, Euro.pro dosyası seçilerek, Avrupa profillerin bilgilerine ulaşılır.

HE 300 B profili S275 malzemesi ile olarak modele eklenir.

Şekil 4
SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:7
9) Bu aşamada, her bir yük tipi, birbirinden bağımsız olarak tanımlanacaktır.
Bunun için, Define>Load Patterns ile ekrana getirilecek pencerede ilgili
kutulara gerekli bilgiler girilerek yük tipleri tanımlanır.

Şekil 5

10) Sabit yükler G ile temsil edilerek tanımlanacaktır. Bu durumda otomatik olarak
gelen DEAD yük tipi G olarak değiştirilebilir.

Not: Sadece tek bir kolondan oluşan bu yapı sisteminde, elemanın

kendi ağırlığı etkisinde oluşan eksenel normal kuvvetin, tepe
noktasından tabana doğru üçgen bir yayılış göstereceği
hatırlanmalıdır.

11) Hareketli yük tipini tanımlamak için, Load Pattern Name kısmına Q yazılır,
Type kısmında Live seçilir ve Add New Load Pattern butonuna basılır.

12) Rüzgar yük tipini tanımlamak için, Load Pattern Name kısmında W yazılır,
Type kısmında Wind seçilir ve Add New Load Pattern butonuna basılır.

13) Sabit yük dikkate alınarak oluşturulacak fiktif yükler için, Load Pattern Name
kısmında NG yazılır, Type kısmında Notional seçilir (ilk aşamada Notional
görülmezse, More seçeneği tıklanarak daha fazla yük tipinin çağrılması
sağlanabilir), Auto Lateral Load Pattern kısmında Auto seçilir ve Add New
Load Pattern butonuna basılır.

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:8

14) Load Pattern Name kısmında NG seçili iken, sağ taraftaki Modify Lateral
Load Pattern butonuna basılır. Açılacak pencerede, sabit yükleri için
kullanılacak fiktif yük katsayısı girilir. Yönetmeliğe göre, bu değer 0.002’dir.
Yükün yönü için Global X seçilecektir (Şekil 6). 3 boyutlu bir analiz
yapılacaksa, fiktif yüklerin diğer yön için olanını da ayrıca oluşturmak
gerekmektedir.

Şekil 6

15) Hareketli yükler için oluşturulacak NQ fiktif yükler için, madde 13 ve 14

tekrarlanmalıdır, ancak Auto Notional Load Pattern Generation
penceresinde Base Load Pattern olarak Q seçilmelidir (Şekil 7).

Şekil 7

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:9

 Not: Bu örnekte, yanal kuvvet x ekseni doğrultusunun pozitif yönünde
etkidiğinden, sadece bu yönde etkiyen fiktif yükler (NG, NQ)
oluşturulmuştur. Diğer yöndeki yanal kuvvetler için, y ekseni
doğrultusunda etkiyen yüklerin yönüne bağlı olarak fiktif kuvvetler
oluşturulmalıdır. Bu durumda, fiktif yük tiplerine verilecek isimler,
NGX, NGY, NQX, NQY olabilir.

16) Yapısal analiz modelinin geliştirilmesindeki bir sonraki adım, GKT yük
birleşimlerinin oluşturulmasıdır. Bunun için, Define>Load Combinations
komutları ile açılacak olan pencerede, Add New Combo butonuna basılır.
Load Combination Data penceresinde, her bir yük birleşimi, isim verilmesinin
ardından, yük tipleri (Load Case) için uygun katsayılar (Scale Factor)
tanımlanarak oluşturulur. Burada, Load Combination Type olarak Linear
Add seçilmelidir.

Şekil 8

Not: Fiktif yük tiplerinin, ilgili oldukları yük tipine ait katsayı ile,
birleşime eklenmeleri gerekmektedir. Örneğin, sabit yükler için
oluşturulan NG, G yük tipi için kullanılan aynı katsayı ile yük
birleşimine girecektir.

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:10

 Şekil 9

17) İkinci mertebe etkilerin gözönüne alınması, şekil değiştirmiş sistem ekseni
formunun bilinmesini gerektirmektedir. Başlangıçta şekil değiştirmiş sistem
ekseninin formu bilinmediğinden, ikinci mertebe teorisi doğrusal (lineer)
değildir ve bu nedenle doğrusal olmayan analiz yönteminin kullanılması
gerekmektedir. Bu durumda dayanım kontrolünde kullanılacak iç kuvvetlerin
elde edilmesinde, oluşturulan bu yük birleşimleri doğrudan kullanılamaz. Bu
yük birleşimlerinin her biri, doğrusal olmayan analizler gerçekleştirmek üzere,
içinde bulundurduğu yük tipleri ile tek bir yükleme durumu oluşturacak şekilde
doğrusal olmayan yükleme durumuna dönüştürülmelidir. Bunun için, Define
Load Case Combinations penceresinde, Convert Combos to Nonlinear
Cases butonuna basılır. Ardından dönüştürülecek yük birleşimleri seçilir ve
OK butonuna basılır. Ekrana gelen mesaj, dönüşümün tamamlandığını
belirtmektedir (Şekil 10).

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:11

 Şekil 10

18) Define>Load Cases komutlarıyla pencere açıldığında, dönüştürülmüş yük

birleşimleri, birer doğrusal olmayan (Nonlinear) statik yükleme durumu (Load
Case) olarak izlenebilir (Şekil 11).

Şekil 11

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:12

 Şekil 12

Yükleme durumu ismi olarak, yük birleşimini tanımlayan ismin sonuna –NL
ilavesi yapılmıştır. Ayrıca, ikinci mertebe etkilerin doğru bir şekil değiştirme ve
iç kuvvet durumu için göz önüne alınabilmesi amacıyla orjinal yük katsayıları
1.6 ile çarpılarak arttırılacaktır. Burada kullanıcıdan bağımsız olarak,
"Analysis Type"; "Nonlinear", "Geometric Nonlinearity Parameters"; P-
Delta olarak seçilmektedir (Şekil 12).

19) Bu adımlardan sonra, Define>Load Combinations ile yük birleşimlerine

gidildiğinde, yük birleşimlerinin herbirinin birer doğrusal olmayan yükleme
durumundan oluştuğu ve bu işlemin otomatik olarak gerçekleştirildiği anlaşılır
(Şekil 13). GKT’ye özel bir durum olarak, daha önce bahsedildiği gibi,
dayanım kontrolüne esas olmak üzere, yük birleşimini oluşturan yük tipi
katsayısı 0.625 olarak değiştirilerek, gerekli dayanımların 1.6 değerine
bölünerek elde edilmesi sağlanmaktadır.

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:13

 Şekil 13

20) Yapısal elemanların oluşturulmasını, sisteme ait mesnet koşullarının

tanımlanmasını ve bunların görüntülenmesini sağlamak amacıyla 3d veya
herhangi bir kesit görüntüsüne geçilir ve ilk adım olarak Draw>Draw
Frame/Cable/Tendon fonksiyonuyla, yapı sistemi elemanları oluşturulur.

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:14

 Şekil 14

21) Profil olarak HE 300 B, uç bağlantı özelliği olarak da Continuous seçilir.

Ardından önce altta, sonra da üstte iki nokta seçilerek eksen çizgilerinin
oluşturduğu çerçeveden yararlanılarak kolon elemanı modellenir.

22) Çerçeve elemanının alt noktası seçildikten sonra Assign>Joint>Restraint

komutlarının çalıştırılmasıyla açılan pencerede, Fast Restraint’lerin en
solundaki ankastre mesnet butonuna basılır (Şekil 15).

Şekil 15

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:15

23) Kolonun en üst noktası seçilir ve Assign>Joint Loads>Forces komutlarıyla,
daha önce belirlenmiş olan sabit, hareketli ve rüzgar yükleri ayrı ayrı olmak
üzere, bu noktaya atanarak bağımsız yükleme durumları oluşturulur (Şekil 16).

Şekil 16

24) Yükleme durumlarının da oluşturulmasının ardından sistemin yapısal analizi

gerçekleştirilebilir. Bunun için Analyze>Run Analysis komutu çalıştırılır.

25) Analiz sonucunda ortaya çıkan eğilme momenti diyagramı aşağıdaki şekilde
görüldüğü gibi olacaktır (Şekil 17).

Şekil 17

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:16

26) Kolonun üzerine gelerek farenin sağ tuşuna basıldığında açılan pencerede,
tüm etkiler daha detaylı olarak görülebilir. Equivalent Loads –Free Body
Diagram kısmında, eleman üzerinde görülen üçgen kuvvet yayılışları doğrusal
olmayan analilz ile dikkate alınan ikinci mertebe (P-Delta) etkileri nedeniyle
oluşan ilave kuvvetleri göstermektedir (Şekil 18).

Şekil 18

27) Bu noktada, yapısal analize dahil edilen ikinci mertebe etkilerinin elemanın
ortadan iki eşit parçaya bölünerek etkitildiği görülmektedir. İç kuvvet ve
yerdeğiştirmelerin daha hassas bir şekilde elde edilebilmesini sağlamak
amacıyla eleman boyunca dikkate alınacak nokta sayısı arttırılabilir. Bu işlem,
elemanın istenilen sayıda sonlu elemana bölünmesi suretiyle
yapılabilmektedir. Bunun için, modelin kilidi kaldırdıktan sonra eleman seçilip
Assign>Frame>Automatic Frame Mesh komutları işletilerek açılacak

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:17

pencerede Minimum Number of Segments bölümüne istenen değer yazılır
ve Apply butonuna basılır (Şekil 19).

Şekil 19

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:18

28) Model tekrar analiz edildiğinde, daha hassas olarak elde edilen eğilme
moment diyagramı aşağıdaki gibi olacaktır. Eleman tabanındaki maksimum
eğilme momenti, rüzgar yükü içeren yük birleşimi altında, 127.81 kNm olarak
hesaplanmaktadır (Şekil 20).

Şekil 20

29) Bu aşamaya kadar, henüz Türkiye Çelik Yapılar Yönetmeliğinde yer alan
genel analiz yönteminin esasları uygulanmamıştır. Bu yöntemin
uygulanmasında dikkate alınacak esasların, SAP2000 programı ile otomatik
olarak uygulanması sağlanabilmektedir. Bunun için gereken adımlar aşağıda
sıralanmıştır.
a. Çelik tasarımı (Steel Frame Design) en az bir kere yapılmalıdır,
b. Tasarım tercihlerinde (Design Preferences),
i. Design Code, AISC 360-10 olmalı,
ii. Design Provision, ASD olmalı,

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:19

 iii. Analysis Method, Direct Analysis olmalı,
iv. Stiffness Reduction Method, Tau-b Fixed yada Tau-b
Variable seçili olmalıdır (Şekil 21).

Şekil 21

30) Tasarım yapılmadan önce, çerçeve elemanı üzerine gelerek farenin sağ
tuşuna basıldığında, ekrana gelen eleman özelliklerinden eğilme rijitliği (EI) ve
eksenel rijitliğin (EA) henüz azaltılmadığı anlaşılır. (Property Modifiers:
None) (Şekil 22). Buna göre, ilk analiz sonucunda elde edilen iç kuvvetler,
rijitlikler azaltılmadan hesaplandığından, olması gereken değerlerden daha
küçük olarak hesaplanmaktadır. Bu durumda, dayanım kontrolünde
kullanılmak üzere, azaltılmış rijitlikler dikkate alınarak hesaplanacak iç
kuvvetler bir sonraki analiz ile elde edilecektir.

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:20

 Şekil 22

31) Yukarıda verilen tasarım tercihleriyle, Design>Steel Frame Design>Start

Design/Check of Structure komutları uygulanır.

32) İşlem bittikten sonra model kilidi açılır ve eleman üzerine gelerek farenin sağ
tuşuna basıldığında, EA ve EI rijitliklerinin 0.80 ile çarpılarak %20 oranında
azaltıldığı görülür (Şekil 23). Bu durumda, model tekrar analiz edilmek üzere
Run Analysis komutu çalıştırılır.

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:21

 Şekil 23

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:22

33) İkinci analiz sonucu incelendiğinde, rüzgar yükü içeren yük birleşimi altında
hesaplanan maksimum eğilme momenti değerinin 143.99 kNm olduğu görülür
(Şekil 24).

Şekil 24

34) Böylece Türkiye Çelik Yapılar Yönetmeliği uyarınca genel analiz yöntemi ile
tasarım esasları uygulanarak SAP2000 programı ile yürütülen yapısal analiz
tamamlanmış olur. Analiz sonunda elde edilen iç kuvvetler (gerekli
dayanımlar) kullanılarak, HE 300 B enkesitli elemanın dayanım kontrolleri
gerçekleştirilebilir.

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:23

GKT yöntemine göre dayanım kontrolü
Bu bölüm, Sap2000 programı ile gerçekleştirilen yapısal analiz sonunda elde edilen
iç kuvvetler (gerekli dayanımlar) kullanılarak, mevcut elemanın GKT yöntemi
esaslarına göre dayanım kontrolü için uygulanması gereken adımlardan
oluşmaktadır.
Dayanım kontrolü sırasında taşıyıcı sistem özellikleri ve yönetmelik esasları
bakımından, aşağıdaki hususlara dikkat edilmesi gerekmektedir.

a) Türkiye Çelik Yapılar Yönetmeliği’ne uygun olarak esas alınan genel analiz
yöntemine göre, elemanların K burkulma katsayıları 1.0 değerine eşit olarak
alınacaktır. Örnekteki konsol kolonun zayıf eksen etrafındaki burkulmasının
önlenmiş olduğu varsayılmaktadır. Bunu sağlamak için, Unbraced Length
Ratio (Minor)=0.1 olarak belirlenmiştir.
b) Cb değeri, konsol kolonlar için 1.0 değeri alınmalıdır. Dolayısıyla bu değer,
eleman için tasarım yapılmadan önce mevcut bilgi olarak girilmelidir.
c) Tasarım için bir önceki bölümde oluşturulan yük birleşimleri kullanılacaktır.
SAP2000 programının otomatik olarak farklı yük birleşimleri oluşturması
engellenecektir.

1) Türkiye Çelik Yapılar Yönetmeliğine uygun olarak gerçekleştirilecek dayanım

kontrolü için, Design>Steel Frame Design>View/Revise Preferences
komutlarıyla, tasarım tercihlerinin yapılacağı pencere açılır.
2) Açılan pencerede aşağıdaki düzenlemelerin yapılması gerekmektedir:
a. GKT için, Design Provision olarak ASD,
b. Analysis Method olarak Direct Analysis,
c. Second Order Method olarak, General 2nd Order,
d. Stiffness Reduction Method olarak, Tau-b Fixed, (bu seçimin
gerektirdiği ilave kontroller için Help komutu altındaki
Documentation.../Steel Frame Design/AISC 360-10 dokümanına
bakılmalıdır.)
3) Design>Steel Frame Design>Select Design Combos komutları ile dayanım
kontrolünde kullanılacak yük birleşimleri seçilir. ASD’ye göre tasarım yük
birleşimlerinin otomatik olarak oluşturulmaması için Automatically Generate
SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:24
 Code-Based Design Load Combinations kutucuğundaki işaret
kaldırılmalıdır.

Şekil 25

4) Çelik eleman seçildikten sonra Design>Steel Frame Design>View/Revise

Overwrites komutlarıyla, Cb=1.0 ve Unbraced Length Ratio=0.1 bilgileri
girilir (Şekil 26).

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:25

 Şekil 26

5) Design>Steel Frame Design>Start Design/Check of Structure komutları

çalıştırılarak kısa süre içerisinde dayanım kontrolü gerçekleştirilir.

6) Kolon elemanı üzerine gelerek farenin sağ tuşuna basılmak suretiyle dayanım
kontrolünün detaylarına ulaşılabilir (Şekil 27 ve 28).

Not: Fiktif yükler, yapım aşamasında eleman ekseninin düşey doğrultudan

sapması şeklinde meydana gelebilecek olası başlangıç kusurunu dikkate
almak amacıyla uygulandığından, gerçekte yapı sistemine etkiyen böyle bir
yatay kuvvet bulunmamaktadır. Bu nedenle, taban kesme kuvvetinin doğru
olarak elde edilebilmesi için ilgili doğrultularda etkiyen fiktif yüklerin toplam
değerinin, analiz sonunda elde edilen toplam taban kesme kuvvetinden
çıkarılması gerekir.

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:26

 Şekil 27

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:27

 Şekil 28

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:28

SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:29
SAP2000 Eğitim Serisi:2 – Sayfa:30
 SAP2000
Dağıtım ve Destek:

COMPUTERS & ENGINEERING

Holzmühler Weg 89
35457 Lollar – Almanya
Tel: 0049 6406 73667 Fax: 0049 6406 4745
E-Mail: baser@comp-engineering.com
Web: www.comp-engineering.com