Presentasi KKM Inti 2023-2

Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 24

DATA TEAM

INTI
LM Pellet Silo A&B, Pelletizing, Jetty A

Menurunkan frekuensi kerusakan bucket


pada Belt Elevator 304 Out Take Pellet
Silo A

PT. INDOFOOD SUKSES MAKMUR TBK DIVISI


BOGASARI FLOUR MILLS TAHUN 2023
PROFIL TIM KKM INTI
EQUSA ANGGRA
PEMBINA

FITRI HARYANTO
FASILITATOR

AHMAD GUSAIRI
KETUA

DEDI RAHMAN
SEKRETARIS

ABDUL MUTHOLIB ULUNG SUKARDI BUDI S REZA YUNUS


ANGGOTA ANGGOTA ANGGOTA ANGGOTA ANGGOTA
TIM KKM INTI

berada di divisi
Engineering & Technology, Departemen
Line Maintenance Silo & Jetty
Yang mempunyai tugas dan tanggung
jawab yaitu menjaga dan memastikan
proses Transfer Pellet baik dari Pelletizing
menuju Pellet Silo menuju Jetty A berjalan
dengan lancar dan baik, dengan cara
melakukan perawatan Mesin mesin
transportasi pellet dan juga melakukan
perbaikan apabila terjadi kerusakan terhadap
mesin-mesin transportasi gandum tersebut.
FLOW PROCESS REPAIR MAINTENANCE
DEPT. LINE MAINT. JETTY&SILO
FREKUENSI KERUSAKAN DI AREA
PELLET HANDLING
PERIODE NOVEMBER 2022 S/D MARET 2023

FREKUENSI KERUSAKAN AREA PELLET HANDLING FREKUENSI KERUSAKAN AREA PELLET SILO A
200 100.00
100.00 100.00%
75 100.00%

84.38 92.31%

83.33%

74.36%

60.16
50
64.10%
100 50.00
50.00%
44.87%

30.47
25

24.36%

78 76 62 40 19 16 15 8 7 7 6
0 0.00 0 0.00%
Pellet Silo A Pelletizing Pellet Silo B Jetty A OUTTAKE INTAKE SG BV TP FN SC
FREKUENSI KERUSAKAN DI AREA
PELLET HANDLING
PERIODE NOVEMBER 2022 S/D MARET 2023

Frekuensi kerusakan jalur out take Pellet Silo A


Frekuensi Kerusakan BE 304 Out Take Pellet Silo A

20 100.00%
100.00%
8 100.0%
94.74%
100.0%

87.5%
68.42%

10 50.00%

42.11%
4 50.0%

8 5 5 1
0 0.00%
BE 304 BC 312 BC 313 BC 311
7 1
0 0.0%
Bucket Boot pulley
FLOW PROCESS PELLET
SILO A

KKM INTI
2023
DESKRIPSI
Bucket elevator adalah alat
transportasi yang
mengangkut material padat
di jalur vertical, Adapaun
bagian-bagian utama dari
Belt Elevator adalah :
Belt/sabuk, Bucket, Head
pulley, Boot pulley, Gearbox,
dan Motor Penggerak.
Berdasarkan stratifikasi masalah dan
melihat diagram pareto, maka kami
sepakat mengangkat tema :

“Menurunkan frekuensi kerusakan bucket


pada Belt Elevator 304 Out Take Pellet Silo
A”
TARGET

Meningkatkan Menghemat biaya Tidak terjadi


kapasitas man power, biaya kerusakan
mesin pembelian spare bucket.
part
ANALISA PENYEBAB
LANGSUNG
POTENSI PENYEBAB LANGSUNG TINGGINYA FREKUENSI
KERUSAKAN BUCKET PADA BE 304 OUT TAKE PELLET SILO A

Tidak mencapai kapasitas maksimal


METHOD
(Ton/jam)
MACHINE Jarak bucket dengan body elevator
sempit (mm)
Berat bucket yang berat (Kg)
ANALISA SEBAB-
AKIBAT Frekuensi kerusakan
bucket BE 304 Pellet
Silo A, rata-rata
METHOD kejadian: 1,4 kali/bulan,
rata-rata waktu
Tidak mencapai kapasitas berbaikan 25
maksimal (AP3) jam/kejadian

Ada proses perbaikan mesin


belt elevator

Material bucket potongan besi tebal 2mm disambung dengan pengelasan

Berat kosong bucket 3,17 Kg

Pemakaian listrik 84,4 % dari kWh motor (AP2)

Belt kendor

Ukuran bucket mepet dengan body elevator uk. 155x285mm

Bucket terbentur body saat running (AP1)

MACHINE
VALIDASI AKAR
MASALAH
Validasi

No Akar Penyebab (AP) Analisa / Fakta Evaluasi Akar Lingkup


Validasi
penyebab KKM

Saat running bucket Ukuran bucket terlalu mepet Mengganti dengan ukuran Ya Ya Ya
terbentur body dengan body elevator bucket yang sesuai dengan
1 elevator dimensi body elevator

Pemakaian listrik Bucket yang berat membuat Mengganti dengan bucket Ya Ya Ya


84,4% dari KWh konsumsi pemakaian energy yang lebih ringan.
2
motor. listrik lebih banyak (Kwh)

Kapasitas tidak Kapasitas tidak maksimal Mengurangi frekuensi Tidak Tidak Tidak
maksimal karena ada proses perbaikan kerusakan pada belt elevator.
3
belt elevator
RENCANA
PERBAIKAN 5W+2H

Akar penyebab
What Why How Who When Where How much
(AP)
Mengganti type Ukuran bucket Mendesain Bp. Gusairi April Line Maint
Saat running
bucket yang terlalu mepet bucket yang Bp. Yunus 2023 Jetty&Silo Rp.50.508
bucket
sesuai dengan dengan bucket sesuai dengan Bp. Abdul /bucket
terbentur body
dimensi body body elevator. Bp. Rezha
elevator
elevator
Pemakaian Mengganti Berat bucket Mendesain Bp. Ulung Apri023 Line Maint Rp. 1.051
listrik 84,4% bucket dengan berpengaruh bucket elevator Bp. Budi Jetty&Silo /kWh
dari KWh yang lebih ringan terhadap putaran yang ringan.
motor. mesin yang
menggunakan
energy listrik
(Kwh)
PERSETUJUAN TERHADAP RENCANA
PERBAIKAN

Text Here
DIAGRAM MATRIX PEMILIHAN
TINDAKAN PERBAIKAN
DESAIN MANGKOK BARU

Space bucket dengan body elevator


Biaya material perbaikan
Nama Material Harga satuan (Rp) Jumlah Total ( Rp)

Plat galvanis tebal 2 MM 50.508 450 22.728.600


Tenaga kerja/jam 31.791 4 orang 25 jam 3.179.100
Bolt, Nut,&Washer 10.000 1.350 1.350.000
Impact wrench Makita TW0350 4.500.000 1 Unit 4.500.00
TOTAL 31.757.700

Detail aktifitas perbaikan


No. Notifikasi/Order/PR Detail pekerjaan PIC Periode pekerjaan
1 PR : 10630155808 Pembuatan Line Maint. Jetty Silo 27 Maret 2023
bucket
2 Order Pemasangan Line Maint. Jetty Silo 03 April 2023 s/d
:125201267995 Bucket 06 April 2023
EVALUASI PERBAIKAN

SEBELUM KKM SESUDAH KKM


EVALUASI TARGET
PQCDSME

Kapasitas
40
Pemakaian listrik
Cost saving Frekuensi kerusakan
400 biaya man 1.5

powerRp.
27.262.494/ 1
bulan
TON/JAM

KWH

200 20

Cost saving 0.5


biaya spare
0
330 400 38 36 part Rp. 1.4 0

22.728.600
Nov'22-Mar'23 Mei'23-Agust'23 0 0
Nov'22-Mar'23 Mei'23-Agust'23 Nov'22-Mar'23 Mei'23-Agust'23

Target tercapai Target tercapai Target tercapai


PERHITUNGAN COST SAVING PERHITUNGAN INVESTASI
- Man Power Saving = Rp. 4.531.792/ perbaikan - Material untuk KKM = Rp. 28.578.600
- Spare part = Rp. Rp. 22.728.600 - Ongkos pembuatan = Rp. 3.179.100
- Saving power consumtion = Rp. 2.102
-Total Investasi (TI) = Rp. 31.757.700

Total Cost Saving (TCS) = Rp. 27.262.494/ bulan Perkiraan umur investasi (UI) = 10 thn
= 120 bln
Real Cost Saving (RCS) Return of investment (ROI)
RCS = TCS-(TI/UI) / bln ROI %
= Rp. 27.262.494-(Rp. 31.757.700/120 bln) ROI% = TCS/ (TI/UI) x 100%
= Rp. 26.997.847/bulan = Rp27.262.494/(Rp. 31.757.700/120 bln)x100%
= 103% bulan

Payback Period (PBP)


PBP= (TI/UI)/TCS X periode
Total Real Saving (TRCS) = Rp. 26.997.847/bulan PBP = (Rp. 31.757.700/120 bln)/ Rp. 27.262.494x30 hari
= 0,3 hari
KESIMPULAN

Kapasitas Belt Elevator 304 Out Take Setelah dilakukan penggantian Setelah dilakukan penggantian
Pellet Silo A bertambah dari bucket bisa menghemat ongkos bucket frekuensi kerusakan
pemakaian rata-rata 330 Ton/jam, man power, serta menghemat bucket menurun drastic dari rata-
menjadi rata-rata 400 Ton/jam budget pembelian bucket, dan rata kerusakan 1,4
menghemat pemakaian listrik. kejadian/bulan, menjadi 0
kejadian/bulan.
TESTIMONI

You might also like