Presentasi KKM Inti 2023-2
Presentasi KKM Inti 2023-2
Presentasi KKM Inti 2023-2
INTI
LM Pellet Silo A&B, Pelletizing, Jetty A
FITRI HARYANTO
FASILITATOR
AHMAD GUSAIRI
KETUA
DEDI RAHMAN
SEKRETARIS
berada di divisi
Engineering & Technology, Departemen
Line Maintenance Silo & Jetty
Yang mempunyai tugas dan tanggung
jawab yaitu menjaga dan memastikan
proses Transfer Pellet baik dari Pelletizing
menuju Pellet Silo menuju Jetty A berjalan
dengan lancar dan baik, dengan cara
melakukan perawatan Mesin mesin
transportasi pellet dan juga melakukan
perbaikan apabila terjadi kerusakan terhadap
mesin-mesin transportasi gandum tersebut.
FLOW PROCESS REPAIR MAINTENANCE
DEPT. LINE MAINT. JETTY&SILO
FREKUENSI KERUSAKAN DI AREA
PELLET HANDLING
PERIODE NOVEMBER 2022 S/D MARET 2023
FREKUENSI KERUSAKAN AREA PELLET HANDLING FREKUENSI KERUSAKAN AREA PELLET SILO A
200 100.00
100.00 100.00%
75 100.00%
84.38 92.31%
83.33%
74.36%
60.16
50
64.10%
100 50.00
50.00%
44.87%
30.47
25
24.36%
78 76 62 40 19 16 15 8 7 7 6
0 0.00 0 0.00%
Pellet Silo A Pelletizing Pellet Silo B Jetty A OUTTAKE INTAKE SG BV TP FN SC
FREKUENSI KERUSAKAN DI AREA
PELLET HANDLING
PERIODE NOVEMBER 2022 S/D MARET 2023
20 100.00%
100.00%
8 100.0%
94.74%
100.0%
87.5%
68.42%
10 50.00%
42.11%
4 50.0%
8 5 5 1
0 0.00%
BE 304 BC 312 BC 313 BC 311
7 1
0 0.0%
Bucket Boot pulley
FLOW PROCESS PELLET
SILO A
KKM INTI
2023
DESKRIPSI
Bucket elevator adalah alat
transportasi yang
mengangkut material padat
di jalur vertical, Adapaun
bagian-bagian utama dari
Belt Elevator adalah :
Belt/sabuk, Bucket, Head
pulley, Boot pulley, Gearbox,
dan Motor Penggerak.
Berdasarkan stratifikasi masalah dan
melihat diagram pareto, maka kami
sepakat mengangkat tema :
Belt kendor
MACHINE
VALIDASI AKAR
MASALAH
Validasi
Saat running bucket Ukuran bucket terlalu mepet Mengganti dengan ukuran Ya Ya Ya
terbentur body dengan body elevator bucket yang sesuai dengan
1 elevator dimensi body elevator
Kapasitas tidak Kapasitas tidak maksimal Mengurangi frekuensi Tidak Tidak Tidak
maksimal karena ada proses perbaikan kerusakan pada belt elevator.
3
belt elevator
RENCANA
PERBAIKAN 5W+2H
Akar penyebab
What Why How Who When Where How much
(AP)
Mengganti type Ukuran bucket Mendesain Bp. Gusairi April Line Maint
Saat running
bucket yang terlalu mepet bucket yang Bp. Yunus 2023 Jetty&Silo Rp.50.508
bucket
sesuai dengan dengan bucket sesuai dengan Bp. Abdul /bucket
terbentur body
dimensi body body elevator. Bp. Rezha
elevator
elevator
Pemakaian Mengganti Berat bucket Mendesain Bp. Ulung Apri023 Line Maint Rp. 1.051
listrik 84,4% bucket dengan berpengaruh bucket elevator Bp. Budi Jetty&Silo /kWh
dari KWh yang lebih ringan terhadap putaran yang ringan.
motor. mesin yang
menggunakan
energy listrik
(Kwh)
PERSETUJUAN TERHADAP RENCANA
PERBAIKAN
Text Here
DIAGRAM MATRIX PEMILIHAN
TINDAKAN PERBAIKAN
DESAIN MANGKOK BARU
Kapasitas
40
Pemakaian listrik
Cost saving Frekuensi kerusakan
400 biaya man 1.5
powerRp.
27.262.494/ 1
bulan
TON/JAM
KWH
200 20
22.728.600
Nov'22-Mar'23 Mei'23-Agust'23 0 0
Nov'22-Mar'23 Mei'23-Agust'23 Nov'22-Mar'23 Mei'23-Agust'23
Total Cost Saving (TCS) = Rp. 27.262.494/ bulan Perkiraan umur investasi (UI) = 10 thn
= 120 bln
Real Cost Saving (RCS) Return of investment (ROI)
RCS = TCS-(TI/UI) / bln ROI %
= Rp. 27.262.494-(Rp. 31.757.700/120 bln) ROI% = TCS/ (TI/UI) x 100%
= Rp. 26.997.847/bulan = Rp27.262.494/(Rp. 31.757.700/120 bln)x100%
= 103% bulan
Kapasitas Belt Elevator 304 Out Take Setelah dilakukan penggantian Setelah dilakukan penggantian
Pellet Silo A bertambah dari bucket bisa menghemat ongkos bucket frekuensi kerusakan
pemakaian rata-rata 330 Ton/jam, man power, serta menghemat bucket menurun drastic dari rata-
menjadi rata-rata 400 Ton/jam budget pembelian bucket, dan rata kerusakan 1,4
menghemat pemakaian listrik. kejadian/bulan, menjadi 0
kejadian/bulan.
TESTIMONI