Powertech 1200N - PG120

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SERIE PG

Operador de teto

Manual de instalação
INDICE

1. Avisos 2
2. Descrição do produto 3
2.1 Aplicações 3
2.2 Descriçao da automatização 3
3. Instalação 4
3.1 Lista de peças 4
3.2 Montagem da calha 5
3.3 Montagem do motor na calha 6
3.4 Montagem do motor na porta 6
3.5 Conexão do carrinho à porta 7
3.6 Afinações finais 8
3.7 Sistema de desembraiamento 8
4. Ligações 9
4.1 Ligação dos acessórios 9
4.2 Preparação para o primeiro arranque 9
4.3 Programação e cancelamento dos emissores 9
4.4 Programação do percurso do motor 11
4.5 Informação do display 12
4.6 Parâmetros de funcionamento do motor 13
4.7 Parâmetros e funções 13
4.8 Reset para as defenições de fábrica 16
5. Especificações 17

2
1. Avisos:
Aviso :
Por favor leia atentamente este manual antes de proceder à montagem do sistema.
Este manual destina-se exclusivamente a instaladores qualificados.
A Powertech Automation Inc. não é responsável pela má instalação ou incumprimento
das normas legais.
Guarde este manual para futura consulta.

● Neste manual preste especial atenção onde houver este simbolo:


● Tenha em atenção os riscos associados tanto à montagem como utilização do sistema,
a instalação deverá cumprir as normas legais em vigor para o efeito.
● Se todas estas considerações forem tidas em conta, garante-se uma maior segurança e
durabilidade do motor.
● Antes de proceder à instalação do sistema verifique se a porta cumpre os requesitos e condições
apropriadas para o efeito.
● Não atravesse na zona de trabalho do motor ou porta com estes em movimento.
● Mantenha todos os sistemas de acionamento em segurança para evitar acionamentos
desnecessários ou acidentais que possam provocar danos pessoais ou materiais.
● Não faça alterações ao sistema a não ser as mencionadas neste manual.
● Não tente abrir ou fechar a porta sem primeiro desligar e desembraiar o motor.
● Em caso de falha que não esteja mencionada neste manual contacte o pessoal qualificado ou
o fornecedor.
● Não use o sistema sem primeiro ler este manual e tomar conhecimento do funcionamento
do mesmo.
● Sempre que necessário instale avisos de segurança para chamar a atenção a potenciais perigos.
● Teste os sistemas de segurança todas as semanas e recomenda-se uma manutenção a cada seis
meses feita por pessoal qualificado.
● Recomenda-se a instalação de sinalização interna e externa para proteção das pessoas sempre
que necessário.
● Não permita o uso deste sistema por crianças com menos de oito anos , pessoas com anomalias
psíquicas ou pessoas com falta de experiência.
● Deve ser facultada formação e aviso em relação aos perigos associados a este tipo de aplicação.
● A limpeza e manutenção devem ser feitas por pessoas capazes de tal tarefa.
● Não deixe os emissores ou outros sistemas de acionamento ao alcançe das crianças.
● Quando houver necessidade de utilizar o desembraiamento manual do motor , desligar a alimentação
do mesmo e ter em atenção que o portão poderá ter comportamentos imprevistos.
● Aquando da utilização do sistema, certifique-se que não existe obstáculos ao alcance do mesmo.
● Verifique regularmente a instalação para detetar anomalias tais como cabos ou parafusos danificados
e se tal for detetado chamar a assitência técnica qualificada para o efeito.
● Para evitar danos desligue a alimentação do sistema sempre que proceder à limpeza ou
manutenção do mesmo.

3
Correta disposição do produto
Esta marca indica que este produto não deve ser eliminado com outros resíduos
domésticos em toda a UE.
Para evitar possíveis danos ao meio ambiente ou à saúde humana causados
pela eliminação incontrolada de resíduos.
Seja responsável ao promover a reutilização sustentável de materiais.
Deposite nos locais apropriados ou entregue no local onde comprou,
para que seja reciclado.

2. Descrição:
2.1 Aplicações
Este sistema destina-se à automatização de portas basculantes e seccionadas residenciais,
a alimentação do mesmo deve ser sempre da rede eléctrica.
O uso de baterias de backup so é permitido em caso de falha de energia e onde não seja
possível o desmbraiamento e uso manual do sistema.

2.2 Descrição da automatização


1). A figura seguinte descreve uma montagem standard numa porta de garagem residêncial:

4
1

2 2 6

1 Automatismo
2 Fotocélulas (Opcional)
3 Pirilampo (Opcional)
4 Chave de contacto (Opcional)
5 Botoneira (Opcional)
6 Emissor

4
Proceda à afinação do batente de paragem superior na calha do motor antes de colocar
o motor em funcionamento e iniciar a respetiva aprendizagem.

2). Painel de controlo

4 3

1
2
EXT- EXT+ LIT- LIT+ PB GND PH +24V GND +BATT

EXT- EXT+ LIT- LIT+ PB GND PH +24V GND +BATT

1 Botões de operação: botão de memorização de emissores (RF),


botão enter (Set), botão cima (Up), botão baixo (Down).
2 Terminal de ligações dos acessórios
3 Placa de rádio
4 Fusível

3). Painel LED indicador

1 A indicação de alimentação é feita pelo ponto no canto inferior direito do painel.


aceso=ligado apagado=desligado.

2 Quando o motor entra no modo de poupança de energia o indicador pisca


de 5 em 5 segundos.

5
3. Instalação:
3.1 Lista de peças

1 1 1 1 1 1 1

Calha do Suporte Suporte do Suporte de Corrente ou Carrinho Cordel


motor frontal pinhão roldana frontal correia + tirante interno

1 2 1 1 1 1 1 1

Carrinho Fixador do motor Suporte Suporte de Suporte da Suporte de Braço Braço


externo à calha x2 fixação calha parede porta teto curvo reto

Parafusos e outros:

1 2 4 4 4

Batente Cavilha de Parafusos Parafusos Parafusos


superior segurança estrela M8*20 M6*14

2 2 6 8

Parafusos Pinos Porcas Porcas


M8 M8 M8

Opcional:

Junção para calha Encaixe para suporte de teto

6
3.2 Montagem da calha
1):
Faça a montagem de calha usando a junção fornecida.
Verifique o alinhamento do guia como mostra a figura.

2):
Encaixe o carrinho externo no carrinho interno como mostra a figura.

3):
De seguida enfie a corrente ou correia no carrinho deixando o tirante do lado do embraiamento como
mostra a figura abaixo e enfie o conjunto na calha.

4):
Passe a corrente ou correia pelo suporte de roldana frontal e depois passe pelo suporte de
de pinhão formando um conjunto.

5):
Faça a ligação final da corrente ou correia ao tirante.

6):
Deslize manualmente o carrinho para o ponto central da calha.

Continua.

7
6):
Remova a porca e a mola do esticador frontal .
Insira o esticador na calha fazendo passar o parafuso do suporte pelo orifício do esticador
como mostra a figura.
4

7):
Recoloque a mola e depois a porca novamente no esticador e proceda á afinação da tensão
da corrente ou correia.

3.3 Encaixe do motor:


1. Insira o veio do motor no suporte de corrente ou correia e calha, como mostra a figura 1.
2. Fixe o motor usando os suportes e as porcas M6 como mostra a figura 2.
3. Aperte o fixador ao suporte de teto na parte de trás do motor usando os parafusos e as
porcas fornecidas como mostra a figura 3.

Parafusos
Porca

1 2 3
suporte de
teto
Fixador

fixador

8
3.4 Montagem da calha ao teto
1. Posicione e marque a fixação do suporte na padieira.
*Recomenda-se a fixação no centro da porta para equilibrio de pesos.
*A instalação do suporte varia entre 30 a 50cm do topo da porta.
2. Proceda à fixação do suporte com parafusos e buchas.
3. Encaixe a calha no suporte e fixe o conjunto com parafusos e porcas como mostra a figura .
4. Levante o motor e proceda à fixação do suporte ao teto.

Atenção
Use meios de elevação e suporte para proceder à
Suporte de padieira instalação do motor para evitar danos .
Suporte de

Calha do motor

Porca Use um espaçador de 4cm


Porta entre a porta e a calha
para a correta instalação.

Parafuso

porta da
garagem

3.5 Montagem do sistema de desmbraiamento

AVISO
Para prevenir danos graves tanto na porta com nas pessoas, use o sistema de desbloqueio
com a porta completamente fechada.
Uma tentativa de desbloqueio com a porta aberta se esta estiver descompensada ou com as molas
partidas pode causar danos graves tanto na porta como nas pessoas.
Utilize sempre o dispositivo com a area de trabalho desimpedida de pessoas ou obstáculos.
Nunca use o sistema de desembraiamento para movimentar a porta ou se este apresentar defeitos.

NOTA:
A altura da corda não dever ser inferior a 1,5mt do pavimento.
Certifique-se que o puxador e a corda ficam a uma altura que os impeça de ficar presos aos veiculos.

Continua....

9
Colocação da corda e do puxador de desembraiamento:
1): Passe a corda pelo furo do braço do carrinho e dê um nó na extremidade.
2): Passe a outra extremidade da corda pelo furo do puxador, ajuste o comprimento
e dê um nó na corda como mostra a imagem.
3): Corte o excedente da corda.
Engatado Desengatado

Corda
Puxador de
Emergência Nó de
Fixação

Aplicação do braço de transporte:


1): Encaixe o braço reto na ranhura do carrinho como mostra a figura.
2): Insira a cavilha no orifício a fim de trancar o braço no sitio.
3): Insira o pin de segurança na cavilha.

Cavilha

Pin
Puxe para baixo
Braço reto para desengatar
o carrinho

Fixação do suporte na porta:


Usando um dos dois métodos possíveis como mostra a figura, faça a marcação da furação para
o suporte no topo da porta.

Método 1 Método 2

Continua....

10
Encaixe o braço curvo no suporte previamente fixado, como mostra a figura, insira a cavilha e
coloque o pin.
Proceda à junção e fixação dos dois braços usando os parafusos e porcas fornecidos.

Pin

Cavilha braço reto

Parafusos
Porcas

Engate o
braço curvo no Braço curvo
suporte

3.6 Passos finais antes da programação:


1. Instale o batente superior no limite de abertura da porta.
2. Coloque o aviso de perigo na corda de desembraiamento.
3. Ligue o motor à corrente. Verifique se a ficha se encontra bem encaixada e
em condições de utilização.

1 2

3 AVISO

Para prevenir danos severos ou morte por


electrocução ou fogo:
• Desligue a alimentação do motor antes de
abrir a tampa do mesmo.
• Os condutores e instalação devem ser feitos de
acordo com as normas em vigor.
• Nunca use uma extensão ou adaptadores para
alimentar o motor.
Aconselha-se sempre a ligar o fio terra ao motor.

11
3.7 Introdução ao sistema de emergência:
1. Puxe a corda do sistema de emergência para desengatar o carrinho, verifique se este
está desengatado. A porta pode ser operada manualmente.
2. Antes de ligar o motor , mova a porta manualmente até que esta torne a engatar o
sistema de desembraiamento.

12
4.1 Ligação dos acessórios

Faça sempre as ligações dos acessórios com o motor desligado da corrente.

1): Abra a tampa traseira do motor para ligar os fios ao terminal como mostra a figura.

Push

2): Proceda ás ligações no terminal

EXT- EXT+ LIT- LIT+ PB GND PH +24V GND +BATT

Fotocelulas

EXT- EXT+ LIT- LIT+ PB GND PH +24V GND +BATT

Saída
auxiliar
1 2 3 4 5 1 2

12345 12

- +
- +

Pirilampo Bateria Chave de contacto Botoneira interior

13
4.2 Posição da porta para primeiro funcionamento
O fabricante aconcelha que coloque a porta a meio do percurso para iniciar a programação,
assegurando assim a livre circulação do motor.
Ligação da alimentação:
Ligue a ficha de alimentação do motor a uma tomada instalada para o efeito.
Assim que o motor for ligado verifique o display que deverá apresentar um ponto aceso.
Nunca corte ou remova o cabo de alimentação fornecido. Se este apresentar danos ou inconformidades,
consulte o fabricante para o fornecimento e instalação de um novo cabo.
Assegure-se que a tomada de alimentação está protegida por dijuntor ou diferencial adequado
para o efeito.
A alimentação do motor deverá estar protegida contra curto-circuitos e deverá estar ligada à terra.

4.3 Programação de emissores


O recetor interno suporta até 200 emissores

3S
1 + 2

1S 1S
3X
Pressione a tecla RF por 3 segundos até que apareça CS
no display.
Pressione por 1 segundo o botão do emissor que quer programar.
o display irá piscar 3 vezes indicando a programação do emissor com sucesso.

Para programar mais emissores pressione um botão dos mesmos num periodo máximo de 10 segundos.
Se não pretender memorizar mais emissores aguarde 10 segundos para sair da programação.
O display mostrará SO ou SF indicando a saída da programação de emissores.

Nota:
A programação memoriza os 4 canais do emissor e por defeito é utilizado o 1º canal para
operar o motor.
Para alterar esta configuração tem que aceder ao menu de parâmetros, capitulo 4.6 e
nos parâmetros 4, 5 e 6 selecionar os repetivos canais do emissor para a função desejada.
Todos os emissores programados têm a mesma configuração.

Cancelamento dos emissores programados


ATENÇÃO ESTE PROCESSO É IRREVERSSÍVEL

3S 10 S
Mantenha a tecla RF pressionada, após 3 segundos aparecerá CS continue pressionando até que
no display apareça CC.
Largue a tecla, todos os emissores programados serão cancelados.

14
4.4 Programação do percurso de trabalho do motor:
Antes de iniciar a programação do percurso do motor mova a porta manualmente até que esta engate
no carrinho e verifique se o percurso de trabalho da porta e do motor estão livres de obstáculos.

Mantenha a tecla RF e a tecla SET no motor


3S pressionadas até que o display mostre OL

Mantenha a tecla UP pressionada para movimentar


o motor no sentido de abertura.
Assim que a porta chegar ao ponto de abertura
desejado largue a tecla UP.
Pode usar as teclas UP ou DOWN para subir ou
descer a porta e assim fazer a correção do ponto
de paragem se necessário.

Pressione uma vez a tecla SET para gravar o valor,


1X o display mostrará agora CL.

Mantenha a tecla DOWN pressionada para


movimentar o motor no sentido de fecho.
Assim que a porta chegar ao ponto de fecho
desejado largue a tecla DOWN.
Pode usar as teclas UP ou DOWN para subir ou
descer a porta e assim fazer a correção
do ponto de paragem se necessário.

Pressione uma vez a tecla SET para gravar o valor,

1X o display mostrará agora GE.

Pressione novamente a tecla SET para iniciar a


manobra de leitura automática de esforço,
o motor irá executar uma abertura completa e

1X pós alguns segundos um fecho completo.


Quando terminar a manobra de fecho o display
irá apresentar SO indicando que a programação
do percurso foi bem sucedida.

15
Erro de aprendizagem do percurso do motor

Se durante a manobra de leitura de esforço ou no final da programação aparecer


a mensagem SL no display e o motor parar:
A- Verifique se a porta se encontra corretamente balanceada e se não existe
atritos ou obstáculos.
B- Verifique que não foi activado nenhum sistema de segurança do motor ou
pressionado o emissor durante a manobra de deteção de esforço.
C- O valor de deteção de esforço poderá estar programado para um nível baixo,
aceda ao menu de configuração do motor e aumente o valor de deteção nas
funções C e E do menu de parâmetros de funcionamento do motor.
Para alterar os valores destas funções consulte capitulo 4.6.
Depois de verificados e corrigidos os pontos acima, proceda a uma nova
programação do percurso.

D- A porta excede os limites de força do automatismo.


Neste caso terá de optar por outro modelo de automatismo que consiga
operar a porta.

4.5 Informação do display


Display Função Display Função

Aprendizagem de emissores. Operação de teste.

Todos os emissores cancelados. Falha na aprendizagem.

Limite de abertura . Aprendizagem completa.

Limite de fecho. Reset do sistema.

16
4.6 Parâmetros de funcionamento do motor:
O motor tem um menu de parâmetros que define o funcionamento do mesmo.
Para aceder ao menu e alterar os respetivos valores proceda da seguinte forma:

Mantenha a tecla SET no motor pressionada por 3 segundos


até que o display mostre 1.
Este é o primeiro parâmetro do menu.
3S Use a tecla SET para entrar e sair dos parâmetros.
Use as teclas UP e DOWN para navegar nos parâmetros e alterar
os valores.

4.7 Descrição do menu de Parâmetros e suas funções:

Velocidade do automatismo a fechar

Velocidade de fecho a 60% da velocidade total (fecho mais lento).


SET

Velocidade de fecho a 70% da velocidade total.

Velocidade de fecho a 80% da velocidade total.


UP

UP

Velocidade de fecho a 90% da velocidade total.

Velocidade de fecho a 100% (fecho mais rápido).

Velocidade de abrandamento no final de abertura e fecho


Abrandamento do motor a 30% da velocidade total (abrandamento mais lento).
SET

Abrandamento do motor a 40% da velocidade total.

Abrandamento do motor a 50% da velocidade total.


UP

UP

Abrandamento do motor a 60% da velocidade total (abrandamento mais rápido).

Distância de abrandamento no final da abertura e fecho


O motor inicia o abrandamento quando atinge 75% do percurso
( maior espaço de abrandamento).
SET

O motor inicia o abrandamento quando atinge 80% do percurso.

O motor inicia o abrandamento quando atinge 85% do percurso.


UP

UP

O motor inicia o abrandamento quando atinge 90% do percurso.

O motor inicia o abrandamento quando atinge 95% do percurso


( menor espaço de abrandamento).

Continua....

17
Seleção da tecla do emissor que irá fazer a função de acionamento do automatismo

Nenhuma tecla do emissor funciona.

SET
A primeira tecla do emissor aciona o automatismo.

A Segunda tecla do emissor aciona o automatismo.


UP

UP

A terceira tecla do emissor aciona o automatismo.

A quarta tecla do emissor aciona o automatismo.

Seleção da tecla do emissor que aciona a iluminação de cortesia do motor

Nenhuma tecla do emissor funciona.


SET

A primeira tecla do emissor aciona a luz de cortesia pelo tempo determinado


no parâmetro A.

A segunda tecla do emissor aciona a luz de cortesia pelo tempo determinado


UP

UP

no parâmetro A.

A terceira tecla do emissor aciona a luz de cortesia pelo tempo determinado


no parâmetro A.

A quarta tecla do emissor aciona a luz de cortesia pelo tempo determinado


no parâmetro A.

Seleção da tecla do emissor que irá fazer a função de acionamento da saída auxiliar

Nenhuma tecla do emissor funciona.


SET

A primeira tecla do emissor aciona a saída auxiliar.

A Segunda tecla do emissor aciona a saída auxiliar.


UP

UP

A terceira tecla do emissor aciona a saída auxiliar.

A quarta tecla do emissor aciona a saída auxiliar.

Funcionamento da entrada de fotocélula no automatismo

Fotocélula desativada.
SET

Provoca a paragem imediata em qualquer das situações de trabalho.


Quando em fecho automático também recarrega o tempo de espera.
Função de stop.
Só actua no fecho, parando o portão.
UP
UP

Quando em fecho automático não deixa fechar e reinicia a


contagem do tempo de espera.
Continua....

18
No fecho inverte a marcha e quando parada a meio provoca a abertura
UP
da porta, quando o fecho automático está ativo não deixa fechar e

UP
reinicia a contagem do tempo de espera.
Funcionamento normal de fotocelula.

Ativação / desativação do buzzer do motor ( alarme sonoro )


SET Sinal sonoro desativado.

Sinal sonoro ativado.


UP

UP

Seleção do tempo de fecho automático

Sem fecho automático, funcionamento passo a passo.


SET

Com o fecho automático ativo a porta ao abrir não responde ao emissor,


se estiver aberta fecha e a fechar se receber uma ordem do emissor pára e entra
em fecho automático.

Fecho automático de 5 segundos.

Fecho automático de 15 segundos.

Fecho automático de 30 segundos.

Fecho automático de 45 segundos.


UP
UP

Fecho automático de 60 segundos.

Fecho automático de 80 segundos.

Fecho automático de 120 segundos.

Fecho automático de 180 segundos.

Iluminação de cortesia do motor

Sem iluminação de cortesia.


SET

A iluminação acende durante 1 minuto após o arranque do motor.


UP

UP

A iluminação acende durante 2 minutos após o arranque do motor.

A iluminação acende durante 3 minutos após o arranque do motor.

Continua....

19
Limite do valor de esforço em abertura ( sensor de obstáculos )
2Amp de limite de esforço.
Valor de esforço mais baixo ( mais sensível).

SET
3Amp de limite de esforço.

4Amp de limite de esforço.

5Amp de limite de esforço.

6Amp de limite de esforço.

7Amp de limite de esforço.


UP

UP

8Amp de limite de esforço.

ATENÇÃO NÃO USAR OS VALORES ACIMA DE 8AMP ( ), PARA O MODELO PG80.


O USO DESTES VALORES NÃO ACIONARÃO A DETEÇÃO DE ESFORÇO O QUE
PODERÁ PROVOCAR DANOS AO MOTOR, PORTA, E PESSOAS OU ANIMAIS.

9Amp de limite de esforço.

10Amp de limite de esforço.

11Amp de limite de esforço.

12Amp de limite de esforço.

13Amp de limite de esforço.


Valor de esforço mais alto ( menos sensível).

Limite do valor de esforço em fecho ( sensor de obstáculos )


2Amp de limite de esforço.
Valor de esforço mais baixo ( mais sensível).
SET

3Amp de limite de esforço.

4Amp de limite de esforço.

5Amp de limite de esforço.

6Amp de limite de esforço.

7Amp de limite de esforço.


UP

UP

8Amp de limite de esforço.

Continua....

20
ATENÇÃO NÃO USAR OS VALORES ACIMA DE 8AMP ( ), PARA O MODELO PG80.
O USO DESTES VALORES NÃO ACIONARÃO A DETEÇÃO DE ESFORÇO O QUE
PODERÁ PROVOCAR DANOS AO MOTOR, PORTA, E PESSOAS OU ANIMAIS.

9Amp de limite de esforço.

10Amp de limite de esforço.

11Amp de limite de esforço.

12Amp de limite de esforço.

13Amp de limite de esforço.


Valor de esforço mais alto ( menos sensível).

Modo de funcionamento da saída de 24Vdc da placa ( +24 )

A saída de 24Vdc está sempre activa (ligada).


SET

A saída de 24Vdc é desligada quando o motor pára.


Modo de economia.
UP

UP

Modo de funcionamento da entrada de botoneira na placa ( pb )


A cada impulso dado na entrada:
Sem fecho automático: abre, pára, fecha, pára....... ( P / P ).
SET

Com fecho automático: abre - porta aberta fecha - no fecho pára em


pausa, abre........ ( modo semi-automático ).
Sem fecho automático: abre, pára, fecha, inverte......
Com fecho automático: abre, com a porta aberta fecha, inverte .....
( modo semi-condomínio ).

Sem fecho automático: abre, pára, inverte......


Com fecho automático: abre, inverte .....
( modo de condomínio ).

Sem fecho automático: parado não atua (stop), em fecho pára.


Com fecho automático: parado não atua (stop), em fecho pára e
fica em fecho automático, fecha quando livre.
UP

UP

Contacto normalmente fechado.


Sem fecho automático: parado não atua (stop), em fecho pára.
Com fecho automático: parado não atua (stop), em fecho pára e
fica em fecho automático, fecha quando livre.
Sem fecho automático: em abertura pára, parado fecha.
Com fecho automático: aberto fecha

Desliga e liga a iluminação led do motor pelo tempo determinado


no parâmetro 8 deste menu de parâmetros.

Entrada desativada.

Continua....

21
Comportamento do motor em caso de impacto na abertura ( sensor de esforço)

Motor pára quando deteta esforço ou obstáculo.

SET
Motor pára e inverte durante 2 segundos quando deteta esforço
ou obstáculo.
UP

UP Motor pára e inverte a marcha quando deteta esforço


ou obstáculo.

Comportamento do motor em caso de impacto no fecho ( sensor de esforço)

Motor pára quando deteta esforço ou obstáculo.


SET

Motor pára e inverte durante 2 segundos quando deteta esforço


ou obstáculo.
UP

UP

Motor pára e inverte a marcha quando deteta esforço


ou obstáculo.

Para sair do menu de parâmetros aguarde 10 segundos ou pressione uma vez o botão de um
emissor já programado.

Valor usado por pré-defenição de fábrica.

4.8 - Reset do motor e reposição das definições de fábrica


Atenção este processo apaga todos as defenições do motor e repõe as definições de fábrica.
Terá de ser feita uma nova programação do percurso do motor.
Não elimina os emissores programados.

Mantenha as teclas RF e DOWN pressionadas


até que apareça CL no display ( +/- 3 segundos )

3S

22
5. Especificações

Referencia PG 80 PG 120
AC 220V / 110V ; AC 220V / 110V ;
Alimentação
50Hz~60Hz 50Hz~60Hz

Motor DC24V DC24V

Potência 80W 120W

Força 800N 1200N

Frequência de recepção 433.92MHZ 433.92MHZ

Area máxima de porta 10-12m² 14-16m²


o o o o
Temperatura de trabalho -20 C ~ +50 C -20 C ~ +50 C

Comprimento da calha 3000mm ~ 3900mm 3000mm ~ 3900mm

velocidade de trabalho 140mm/sec 140mm/sec

Notas:

Data de instalação:
------/------/------
23

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