Safety Manual

For
Overhead Crane Operators

Accredited Company for ISO 9001 & OHSAS 18001

Warning !!
Overhead Crane are very dangerous equipment that must be operated and maintained under a strict
regulation and rules. Untrained operator will cause fatal accident that will cause personal injury or death. Be
sure to read this safety manual book and apply all necessary procedures before operating the overhead
crane. Always keep this manual book as safety references or as training for crane operator.
 Contents

Forward --------------------------------------------------------------------------------1
Qualifications ----------------------------------------------------------------------------1
Permits --------------------------------------------------------------------------------1
Sample Permit ------------------------------------------------------------------2
Training --------------------------------------------------------------------------------2
Personal Protective Equipment ----------------------------------------------------3
General Conduct of Operators ------------------------------------------------------3
Table 2 Shift/Operator Inspection Checks ----------------------------3
Table 1 Standard Hand Signals for Controlling
Overhead and Gantry Cranes ----------------------------------5
Inspection --------------------------------------------------------------------------------6
Maintenance -----------------------------------------------------------------------------6

Daftar Isi

Sekilas --------------------------------------------------------------------------------7
Kualifikasi -------------------------------------------------------------------------------7
Ijin2 --------------------------------------------------------------------------------7
Contoh Ijin ------------------------------------------------------------------------8
Pelatihan --------------------------------------------------------------------------------8
Alat Pengaman Diri -------------------------------------------------------------------9
Perilaku Umum Operator -----------------------------------------------------------9
Table 2 Shift/Operator Inspection Checks ------------------------- 10
Table 1 Standard Signal Tangan Untuk Pengendalian
Overhead dan Gantry Cranes -------------------------------- 12
Inspeksi ----------------------------------------------------------------------------- 13
Maintenance ------------------------------------------------------------------------- 13
 Safety Manual for Overhead Crane Operators

Forward

An overhead crane operator’s job is very important. It is a position of responsibility that

you must be authorized to hold. There are rules and regulations you must obey and
responsibilities you must accept.

For specific rules and regulations and your responsibilities when operating an overhead
crane in Indonesia, must refer on Depnaker regulation about Overhead and Gantry
Cranes safety operation.

This manual may be used as a tool in the overall training and authorization of a
prospective overhead crane operator.

Employers and employees need to be aware that all cranes are different and may have
specific operating, safety, inspection and maintenance requirements. It is essential that
you have the manufacturers operating manuals and are familiar with your particular
crane.

Qualifications

An employer shall be able to demonstrate that an employee is trained and qualified to

operate a crane prior to authorizing the employee to operate a crane.

Permits

You must be trained and tested before you can operate an overhead crane. Upon
passing this test and meeting other operator requirements (including demonstrating
proficiency in running the crane) a permit will be issued to you. It is to be carried by you
or be available upon request.

1
Sample Permit

CRANE OPERATOR PERMIT

(Firm Name)
Operator’s Name
Operator’s Number
Is Authorized To Operate: (Insert Type of Crane(s) Authorized)
Restrictions: (Explanation of Restrictions)
Date Issued: (Month-Day-Year)
Date Expiring (Month-Day-Year)

By Issuing Authority: _______________________________________________

Title

Training

Training of all operators will include the following:

 Capacities of equipment and attachments.

 Purpose, use and limitation of controls.
 How to make daily checks.
 The energizing sequences, including pneumatic, hydraulic, and electrical
sequences.
 Start-up and shutdown procedures.
 Emergency shutdown procedures.
 General operating procedures.
 All basic signaling procedures, including hand, radio, or telephone signals, where
required.
 Knowledge of Depnaker safety regulation for Overhead and Gantry Cranes, and
other applicable safety standards.
 Practice in operating the assigned equipment through the mechanical functions
necessary to perform the required task.
 Maximum rated capacity of the crane.

Training of all riggers will include the following:

 The requirements of Depnaker safety regulation of Overhead and Gantry Cranes.
 Knowledge of Slings.
 Knowledge of Personal Protective Equipment.
 Maximum capacity of the crane.
 Rigging procedures.
 Company rules and regulations.

2
Personal Protective Equipment

When your employer conducts a personal protective equipment hazard assessment

(Personal Protective Equipment), they should include overhead cranes in their review.

An operator and any employee directing a lift must use the PPE required in the area. If
the top of the load is lifted to a height greater than 5 feet, then the load is considered
an overhead hazard and head protection needs to be worn.

General Conduct of Operators

At the beginning of each shift during which a crane is used, a visual inspection must be
made in accordance with Table 2 below. A visual inspection is limited to that which can
be made from a catwalk or other safe observation point. Any defects must be reported
to a supervisor.

TABLE 2

Shift/Operator Inspection Checks

Inspection Item Description of Inspection Check Points
Tagged Crane or Hoist Check that crane or hoist is not tagged with an out-of-order sign.
Control Devices Test run that all motions agree with control device markings.
Brakes Check that all motions do not have excessive drift and that stopping
distances are normal.
Hook Check for damage, cracks, nicks, gouges, deformations of the throat
opening, wear on saddle or load bearing point, and twist. Refer to the
manual furnished by the original manufacturer of the crane.
Hook Latch If a hook latch is required, check for proper operation.
Wire Rope Check for broken wires, broken strands, kinks, and any deformation or
damage to the rope structure.
Reeving Check that the wire rope is properly reeved and that rope parts are not
twisted about each other.
Limit Switches Check that the upper limit device stops lifting motion of the hoist load
block before striking any part of the hoist or crane.
Oil Leakage Check for any sign of oil leakage on the crane and on the floor area
beneath the crane.
Unusual Sounds Check for any unusual sounds from the crane or hoist mechanism
while operating the crane or hoist.
Warning and Safety Check that warning and other safety labels are not missing and that
Labels they are legible.
Housekeeping and Check area for accumulation of material, trip or slip hazards, and poor
Lighting lighting.

3
A hoisting limit switch on a crane or hoisting device must not be used as an operating
control, unless the crane is also equipped with a backup limit switch.

A load must not be lowered below a point where less than 2 full wraps of wire rope
remain on the hoisting drum. If there is doubt concerning the safety of a crane or
hoisting means, the operator must immediately stop the crane, and report the condition
creating the doubt to the supervisor.

In the event of power failure, the operator must place all controllers in the “off”
position.
When an operator leaves a crane unattended he or she must land any attached load,
place the controllers in the “off” position, and open the main switch. Before closing a
main switch the operator must make sure all controllers are in the “off” position. The
main switch does not need to be opened on a pendant-controlled crane if the crane is
left unattended for short periods.

An operator must only respond to signals from the employee directing the lift. Except
for an emergency stop signal, which must be obeyed when given from any employee.
The signals given to an operator must conform to table 1 below.

4
 Table 1
Standard Hand Signals For Controlling Overhead
And Gantry Cranes

HOIST. With forearm vertical, LOWER. With arm extended BRIDGE TRAVEL. Arm extended
forefinger pointing up, move hand in downward, forefinger pointing forward, hand open and slightly
small horizontal circle down, move hand in small horizontal raised, make pushing motion in
circle. direction of travel.

TROLLEY TRAVEL. Palm up, fingers STOP. Arm extended, palm down, EMERGENCY STOP. Arm extended,
closed, thumb pointing in direction hold position rigidly. palm down, move hand rapidly right
of motion, jerk hand horizontally. and left.

MULTIPLE TROLLEYS. Hold up one MOVE SLOWLY. Use one hand to MAGNET IS DISCONNECTED. Crane
finger for block marked “1” and two give any motion signal and place operator spreads both hands apart –
fingers for block marked “2”. other hand motionless in front of palms up.
Regular signals follow. hand giving the motion signal. (Hoist
Slowly shown as an example.)

5
An operator must not carry a load over another employee.

A crane must not be used to make a side pull (except where it has been specifically
authorized by a qualified person after making specific determinations).

Compressed gases can only be lifted by a cradle or enclosed platform.

An employee cannot ride a hoisting device, such as a magnet, hook, ball, or load. The
only exception is a work platform that meets all the requirements in the Construction
Safety Standard.

When attaching or moving a load, the operator, rigger, or hooker must make sure of all
of the following:

 The hoisting rope or chain is free of kinks or twist and not wrapped around the
load.
 The load is attached to the load block hook by means of a sling or other
approved device.
 The sling and load will clear all obstacles or obstructions.
 The load is balanced and secured before lifting the load more than a few inches.
 Multiple lines are not twisted around each other.
 The hook is brought over the load in a manner to prevent swinging.
 There is no sudden acceleration or deceleration of the moving load.

Inspection

The inspection procedure for cranes in regular service is divided into 2 general
classifications:

 Frequent inspections are done monthly to quarterly or at intervals of 100 hours

of use, whichever comes first.
 Periodic inspections are done annually or at intervals of 500 hours of use,
whichever comes first.

The inspections cover topics outlined in the standard or manufacturers guidelines.

Maintenance

The employer must maintain a crane and its accessories in a condition that will not
endanger an operator or other employee.

6
A preventative maintenance program will be established and the program will be based
on the manufacturer’s recommendations and for the application as reviewed by a
qualified person.

Before adjustments or repairs are made on a crane, all of the following precautions
must be taken:

 The crane will be moved to a location where it will cause the least interference
with other moving equipment on the track or rails and operations in the area.
 Controllers will be placed in the “off” position.
 The main switch will be placed in the “off” position or “open” position and
LOCKED OUT, except where power is necessary to adjust or service the crane.
 A warning sign or “out of order” sign will be placed at the operator control
station.
 Illumination of 15 footcandles intensity will be provided while maintenance is
performed on the crane.

If any other crane uses the same runway, then a protective device must be used to
prevent interference with the idle crane undergoing repairs. If a protective device is
impracticable, then a signal person must be placed at a visual vantage point to warn the
operator of the active crane when it reaches the limit of safe distance from the idle
crane.

A crane that has been adjusted or repaired must not be returned to normal operation
until all guards have been replaced, locks removed by those who installed them, or their
supervisor, safety devices reactivated, and the maintenance equipment removed.

7
 Petunjuk Keselamatan Operator Overhead Crane

Sekilas

Tugas operator overhead crane sangat penting. Pada posisi ini diperlukan tanggung
jawab yg mengharuskan anda diotorisasi untuk menjalankannya. Ada hukum dan
peraturan yang harus Anda patuhi dan tanggung jawab yang harus Anda terima.

Untuk hukum dan peraturan khusus dan tanggung jawab Anda saat mengoperasikan
mesin crane overhead di Indonesia, harus mengacu pada peraturan Depnaker tentang
operasi keselamatan Overhead dan Gantry Cranes.

Manual ini dapat digunakan sebagai acuan umum dalam keseluruhan pelatihan dan
otorisasi dari seorang calon operator overhead crane.

Majikan dan karyawan perlu menyadari bahwa semua crane berbeda dan mungkin
memiliki persyaratan operasi, keselamatan, inspeksi dan perawatan yang spesifik.
Penting untuk memiliki buku panduan pengoperasian produk crane dan sudah
menguasai crane tersebut.

Kualifikasi

Majikan harus dapat menunjukkan bahwa seorang karyawan dilatih dan memenuhi
syarat untuk mengoperasikan crane sebelum memberi wewenang kepada karyawan
untuk mengoperasikan crane.

Ijin

Anda harus dilatih dan diuji sebelum bisa mengoperasikan overhead Crane. Setelah lulus
tes ini dan memenuhi persyaratan operator (termasuk menunjukkan kemahiran dalam
menjalankan crane) izin akan diberikan kepada Anda. Ijin Ini akan diberikan pada Anda
atau berdasarkan pesanan permintaan anda.

8
Contoh Ijin

CRANE OPERATOR PERMIT

(Firm Name)
Operator’s Name
Operator’s Number
Is Authorized To Operate: (Insert Type of Crane(s) Authorized)
Restrictions: (Explanation of Restrictions)
Date Issued: (Month-Day-Year)
Date Expiring (Month-Day-Year)

By Issuing Authority: _______________________________________________

Title

Pelatihan

Pelatihan semua operator akan mencakup hal-hal berikut :

 Kapasitas Crane dan attachment.

 Tujuan, penggunaan dan pembatasan kontrol.
 Bagaimana cara melakukan pengecekan harian.
 Urutan catudaya, termasuk urutan pneumatik, hidrolik, dan elektrik.
 Prosedur start-up dan shutdown.
 Prosedur shutdown darurat.
 Prosedur operasi umum.
 Semua prosedur pensinyalan dasar, termasuk sinyal tangan, radio, atau telepon,
jika diperlukan.
 Pengetahuan tentang peraturan keselamatan Depnaker untuk Overhead and
Gantry Cranes, dan standar keselamatan lainnya yang berlaku.
 Berlatih dalam mengoperasikan peralatan yang ditugaskan melalui fungsi
mekanis yang diperlukan untuk melakukan tugas yang dipersyaratkan.
 Tanda pengenal kapasitas maksimum crane.

Pelatihan semua juru ikat (riggers) akan mencakup hal-hal berikut:

 Persyaratan peraturan keselamatan Depnaker tentang Overhead dan Gantry

Cranes.
 Pengetahuan tentang Slings (selempang).
 Pengetahuan tentang Peralatan Pelindung Diri.
 Kapasitas maksimal Crane.
 Prosedur pengikatan beban (Rigging).
 Hukum dan peraturan perusahaan.

9
Alat Pengaman Diri (APD)

Ketika atasan Anda melakukan penilaian tentang bahaya peralatan pelindung pribadi
(Personal Protective Equipment), maka harus menyertakan overhead cranes dalam
tinjauan tersebut.

Operator dan karyawan yang mengarahkan lift harus menggunakan APD yang
dibutuhkan di wilayah tersebut. Jika bagian atas beban diangkat ke ketinggian lebih dari
5 kaki, maka beban tersebut dianggap sebagai bahaya overhead dan pelindung kepala
perlu dipakai.

Perilaku Umum Operator

Pada awal setiap pengerakan crane, inspeksi visual harus dilakukan sesuai dengan Tabel
2 di bawah ini. Inspeksi visual terbatas pada apa yang bisa dibuat dari catwalk atau titik
observasi aman lainnya. Setiap cacat harus dilaporkan ke supervisor.

TABLE 2

Shift/Operator Inspection Checks

Inspection Item Description of Inspection Check Points
Rambu/tanda pada Periksa apakah crane sedang ada tanda tidak bisa digunakan (out-of-
hoist atau crane order sign).
Perangkat Kontrol Uji coba semua gerakan sesuai dengan tanda alat kontrol.
Rem Periksa semua gerakan tidak selip yang berlebihan dan jarak yang
berhenti yg normal.
Hook Periksa kerusakan, retak, torehan, gompal, deformasi pada bukaan
hook, keausan pada sadel atau bantalan beban, dan putaran hook.
Lihat buku manual asli yang diberikan oleh pabrik crane.
Kancing Hook Jika kancing hook diperlukan, periksa fungsinya dengan benar.
Wire Rope Periksa wire yang rusak, untaian yang rusak, kusut, dan deformasi atau
kerusakan pada struktur wire.
Reeving Periksa apakah wire rope sudah terjuntai dengan benar dan bagian2
wire tidak terpilin satu sama lain.
Limit Switches Periksa apakah perangkat upper limit switch bekerja dengan baik
ketika crane mengangkat sampai atas sebelum menabrak bagian2 hoist
crane.
Kebocoran Oli Periksa apakah ada tanda2 kebocoran oli di lantai dibawah crane.
Suara2 yg tidak biasa Periksa suara yang tidak biasa dari crane atau mekanisme hoist saat
mengoperasikan crane atau hoist.
Label Peringatan dan Periksa bahwa peringatan dan label keamanan lainnya tidak hilang dan
Keamanan bias terbaca.
Kebersihan dan Periksa area crane dari bahaya akumulasi material, lalu lintas atau slip,
Pencahayaan dan pencahayaan yang buruk.
10
Limit Switch pembatas tinggi angkat pada crane atau mesin hoist tidak boleh digunakan
sebagai kontrol operasi, kecuali crane juga dilengkapi limit switch cadangan.

Sebuah pembebanan tidak boleh turun lebih dari posisi di mana kurang dari 2 gulungan
wire rope penuh tetap berada di drum hoist. Jika ada keraguan tentang keamanan crane
atau hoist, operator harus segera menghentikan crane, dan melaporkan kondisi yang
menimbulkan keraguan tersebut kepada atasan.

Jika terjadi kegagalan daya, operator harus menempatkan semua kontroler pada posisi
"off".
Ketika seorang operator meninggalkan sebuah crane tanpa pengawasannya, maka harus
menurunkan muatan yg telah terangkat, menempatkan kontroler di posisi "off", dan
mematikan saklar utama. Sebelum menutup saklar utama, operator harus memastikan
semua kontroler berada dalam posisi "off". Saklar utama tidak perlu dibuka pada crane
yang dikendalikan pendant push button jika crane tidak terawasi hanya dalam waktu
singkat.

Operator hanya boleh menanggapi sinyal dari karyawan yang mengarahkan lift. Kecuali
untuk sinyal stop darurat, yang harus dipatuhi saat diberikan oleh karyawan manapun.
Sinyal yang diberikan ke operator harus sesuai dengan tabel 1 di bawah ini.

11
 Table 1
Standard Signal Tangan Untuk Pengendalian Overhead
Dan Gantry Cranes

HOIST. Dengan lengan depan LOWER. Dengan lengan terentang BRIDGE TRAVEL. Lengan didorong
vertikal, telunjuk mengarah ke atas, ke bawah, telunjuk menunjuk ke ke depan, tangan terbuka dan sedikit
gerakkan tangan di lingkaran bawah, gerakkan tangan di lingkaran terangkat, membuat gerakan
horisontal kecil horisontal kecil. mendorong ke arah perjalanan.

TROLLEY TRAVEL. Telapak tangan ke STOP. Lengan direntangkan, telapak EMERGENCY STOP. Lengan
atas, jemari tertutup, ibu jari ke bawah, tahan tegak lurus. direntangkan, telapak ke bawah,
menunjuk ke arah gerak, gerakkan gerakkan tangan dengan cepat ke
tangan secara horisontal. kanan dan ke kiri.

MULTIPLE TROLLEYS. Acungkan satu MOVE SLOWLY. Gunakan satu MAGNET IS DISCONNECTED.
jari untuk menandakan "1" dan dua tangan untuk memberi isyarat gerak Operator crane merentangkan kedua
jari untuk menandakan "2". Sinyal dan letakkan tangan lain tanpa gerak tangan secara terpisah - telapak
lain seperti biasanya. di depan tangan yg memberi sinyal tangan ke atas.
gerakan. (Hoist bergerak perlahan
ditunjukkan sebagai contoh.)

12
Operator tidak boleh membawa beban melewati (diatas) karyawan lain.

Crane tidak boleh digunakan untuk membuat menarik beban ke arah samping (kecuali
jika telah diberi wewenang khusus oleh orang yang berkualifikasi setelah membuat
keputusan yang spesifik).

Gas terkompresi hanya bisa diangkat oleh platform cradle atau enclosed.

Seorang karyawan dilarang menaiki (menunggang) perangkat hoist, misalnya magnet,

hook, atau beban. Satu-satunya yg boleh dinaiki sebagai pengecualian adalah platform
kerja yang memenuhi semua persyaratan dalam Standar Keselamatan Kerja dan
Konstruksi.

Saat memasang atau memindahkan beban, operator, juru ikat (rigger), atau juru bantu
harus memastikan semua hal berikut:

 Wire rope atau rantai angkat bebas dari celah atau putaran dan tidak melilit
beban.
 Beban terpasang pada kait blok beban dengan menggunakan sling (selempang)
atau perangkat lain yang diperbolehkan.
 Sling (Selempang) dan beban harus bebas dari semua rintangan atau halangan.
 Beban diseimbangkan dan diamankan sebelum mengangkat beban lebih dari
beberapa inci.
 Hoist multi wire rope tidak boleh saling kusut/membelit satu sama lain.
 Hook dituntun diatas beban sebagai cara mencegah ayunan (swing).
 Tidak ada akselerasi atau deselerasi yang tiba-tiba dari beban bergerak.

Inspeksi

Prosedur pemeriksaan untuk crane secara reguler dibagi menjadi 2 klasifikasi umum:

 Pemeriksaan rutin setiap bulan sampai triwulanan atau pada interval

penggunaan 100 jam, mana saja yang lebih dulu tercapai.
 Inspeksi berkala dilakukan setiap tahun atau pada interval penggunaan 500 jam,
mana saja yang lebih dulu.

Inspeksi mencakup hal2/topik yang diuraikan dalam pedoman atau standar pabrikan.

Pemeliharaan

Majikan harus memelihara crane dan aksesorisnya pada kondisi yang tidak
membahayakan operator atau karyawan lainnya.

13
Program perawatan pencegahan harus dibuat dan program tersebut akan didasarkan
pada rekomendasi dari pabrik pembuat crane dan untuk pengaplikasian akan ditinjau
oleh orang yang berkualifikasi.

Sebelum penyetelan atau perbaikan dilakukan pada crane, semua tindakan pencegahan
berikut harus dilakukan:

Crane akan dipindahkan ke lokasi di mana akan menyebabkan minim gangguan pada
peralatan penggerak lainnya di jalur atau rel dan operasi di area tersebut.
Controller akan ditempatkan pada posisi "off".
Sakelar utama akan ditempatkan pada posisi "off" atau posisi "terbuka" dan LOCKED
OUT, kecuali bila daya diperlukan untuk menyesuaikan atau servis crane.
Tanda peringatan atau tanda "RUSAK/OUT OF ORDER" akan ditempatkan di stasiun
kontrol operator.
• Penerangan intensitas 15 footcandles diberikan saat perawatan dilakukan pada crane.

Jika ada crane lain yg menggunakan runway yang sama, maka alat pelindung harus
digunakan untuk mencegah tabrakan/persinggungan terhadap crane yang sedang
mengalami perbaikan. Jika alat pelindung tidak praktis, maka sinyal lewat manusia harus
ditempatkan pada titik pandang visual untuk memperingatkan operator crane yg aktif
saat mencapai batas jarak aman dari crane rusak.

Crane yang telah disetel atau diperbaiki tidak boleh dikembalikan ke operasi normal
sampai semua pelindung diganti, kunci2 disingkirkan oleh mereka yang memasang, atau
atasannya, alat pengaman diaktifkan kembali, dan peralatan pemeliharaan dilepas.

14