Turun poliisin käytännöt rajoittavat kokoontumisvapauden toteutumista
Turku with Palestine -yhteisö on järjestänyt Turussa yli 40 Palestiinaa tukevaa mielenosoitusta lokakuusta 2023 alkaen. Viimeisimmässä mielenosoituksessa lauantaina 22.3. keskustan autoilijat, mukaan lukien Fölin kuljettaja, käyttäytyivät marssijoita ja liikenteenohjaajia kohtaan huomattavan aggressiivisesti.
Kirjoitimme aiheesta heti lauantain tapahtumien jälkeen mielipidekirjoituksen, jonka lähetimme Turun Sanomille 25.3. Yhä Turun Sanomien aiheeseen liittyvän uutisen (27.3.) jälkeen koemme näkökulmamme relevantiksi, sillä lauantain tapahtumat, joihin uutisartikkeli keskittyy, eivät ole yksittäistapaus vaan vain esimerkki laajemmasta ongelmasta.
Lisäksi haluamme kiinnittää huomiota poliisin rooliin – tai sen puutteeseen – liikenteenohjauksessa.
Olemme huolissamme siitä, että Turun poliisi kieltäytyy ohjaamasta liikennettä etukäteen ilmoitettujen mielenosoitusten aikana. Se luo huomattavia rajoituksia kokoontumisvapauden toteutumiseen kaupungissa ja johtaa toistuviin vaaratilanteisiin.
Kun mielenosoitusten järjestäjiä vaaditaan harvoja poikkeuksia lukuun ottamatta organisoimaan liikenteenohjaus ilman poliisin apua, mielenosoitusten aikana liikennettä ohjaavat vapaaehtoiset. Heiltä edellytetään B-ajokorttia ja heidän henkilöllisyytensä pitää ilmoittaa poliisille ennen mielenosoitusta.
Palestiina-ryhmän käytäntönä on, että liikenteenohjaajat pukeutuvat huomioliiveihin ja heillä on asianmukaiset käsiopastimet.
Ajokortti tai huomioliivit eivät kuitenkaan korvaa poliisin auktoriteettia. Ne eivät estä autoilijoiden aggressiivista ja vaarallista käytöstä, josta on muodostunut kuluneen puolentoista vuoden aikana todellinen ongelma.
Lauantai oli vain jäävuoren huippu, sillä aiemmissa mielenosoituksissa liikenteenohjaajilta on muun muassa riistetty käsiopastimia, heille on huudeltu autoista ja uhattu ajaa yli. Sekä yksityisautojen että joukkoliikenteen kuljettajat ovat ajaneet vaarallisen läheltä kulkuetta ja kyseenalaistaneet toistuvasti siviilien oikeuden ohjata liikennettä.
Korostamme, että kokoontumisvapaus on perusoikeus, jonka poliisi on Suomen oikeusministeriön mukaan velvollinen turvaamaan. Oikeusasiamiehen päätöksessä EOAK/5153/2023 (30.9.2024) todetaan, että liikenteen ohjaaminen yleisten kokousten, joihin mielenosoituksen lukeutuvat, yhteydessä on lähtökohtaisesti poliisin tehtävä, ja tehtävän määräämiseen yleisen kokouksen järjestäjälle tulee suhtautua pidättyväisesti.
Myös ihmisoikeusjärjestö Amnesty on kiinnittänyt huomiota poliisien vaihteleviin käytäntöihin eri puolella Suomea, ja huomauttanut suomalaisia mielenosoituksia summaavassa raportissaan, että erot kaupunkien välillä asettavat mielenosoitusten järjestäjät Suomessa keskenään eriarvoiseen asemaan.
Juuri Palestiinaa tukeviin ja Gazan kansanmurhaa vastustaviin mielenosoituksiin kohdistuu ympäri maailmaa runsaasti häirintää ja vihaa. Emme ole mielenosoittajina yllättyneitä näistä mielipiteistä. Turun poliisin valitsema käytäntö kuitenkin antaa erityistä tilaa tukahduttamiseen pyrkivälle häirinnälle ja asettaa mielenosoittajat sille alttiiksi. Pohjimmiltaan kyse on siitä, kenellä ajatellaan olevan oikeus turvalliseen mielipiteiden ilmaisemiseen julkisessa tilassa.
Kysymme: Mitä sananvapaus ja kokoontumisvapaus tarkoittavat käytännössä, jos niiden toteutumista ei turvata? Nykyinen tilanne on sekä yksittäisten liikenteenohjaajien, liikenteenohjauksen organisoinnin ja kokoontumisvapauden kannalta kestämätön.
Turun kaupunki ja poliisi: mitä aiotte asialle tehdä?
Ennu Leiwo
Liisa Merivuori
Charlotte Karlsson
