Raitsikkakysely

TS-gallup: kaksi kolmasosaa turkulaisista vastustaa raitsikkaa

KLAUS PERÄLÄ

Turun Sanomien teettämän mielipidemittauksen mukaan vain harva kaupunkilainen kannattaa raitiotien rakentamista Turkuun. Myönteisimmin suhtautuvat kaikkein nuorimmat vastaajat ja vihreiden kannattajat.

Raisa Korkki

TS Turku

29.3.2025 6.00

Lahjoita:

Yksi Turun Sanomien juhlavuoden painopisteistä on demokratia. Alue- ja kuntavaalit 13.4.

Vain harva turkulainen kannattaa raitiotien rakentamista. Turun Sanomien teettämään mielipidemittaukseen vastan...

Keskustelut (72)

Tämä viestiketju on suljettu uusilta viesteiltä.

Aiemmat viestit (72)

Vanhimmat ensin

Eläkevaari29.03.

Vast: No oikeasti

Eikö nyt olisi viisainta vaan puhaltaa peli poikki ja kiireesti lopettaa ne kaivaukset siellä Uudenmaankadulla ja lopettaa se rahan haaskaus koko asiasta. Tämän päivän lehdessä oli taa se yksi havainnekuva juuri siitä kohdasta. Voiko valheelisempaa kuvaa olla. Ei se yksi ratikka poista kaikkea muuta liikennettä, missä tuossa kuvassa olevalla kadulla kulkee kaikki muu liikenne. Näillä kuvilla meitä yritetään sumuttaa tai sitten kaupunki on täysin kuollut, johtuukohan raitsikka työmaasta.

Ilmoita asiaton viesti

Pyöräilijä29.03.

Kenelle kaupunkia rakennetaan?

Kun nuoret kannattavat ja vanhukset vastustavat ja sitten päättävät rakentaa kaupunkia vanhuksille, kannattaako ihmetellä että miksi verotulot ovat miinuksella?

Ilmoita asiaton viesti

Bensalenkkari30.03.

Vast: Kenelle kaupunkia rakennetaan?

Enemmistö nuoristakin vastustaa.

Ilmoita asiaton viesti

vexi30.03.

Vast: Kenelle kaupunkia rakennetaan?

Olen ajellut kerran viikossa Itäistä Pitkäkatua myöten autolla (sähköllä), eikä pyöräilijöitä yleensä näy yhtäkään siellä heille kadusta erotetulla väylällä? Vaikka keli on lumeton ja mitä mainioin pyöräilylle. Onkin tullut olo, että tässä taas on edetty äänekkään mariginaaliryhmän pitämän metelin seurauksena, kun tuollaisia pyöräilykaistoja on perustettu katujen ajolevyttä kaventaen. Sama tunne raitsikasta: Pieni vähemmistö haluaa "edistyksellisestä" aatteestaan manipuloida kaupungin toteuttamaan päähänpinttymiään.

Ilmoita asiaton viesti

ArvoTasa30.03.

Asian vierestä

Perustelut ovat pääosin usein asian vierestä, kaikki johtuu ainoastaan ja vain ilmastopolitiikasta ja siihen läheisesti liittyvästä ideologiasta, eli yksityisautoilun vastustamisesta. Siihen kelpaavat kaikki keinot millä pystytäisiin ko. liikkumista haittaamaan, mieluimmin estämään kokonaan,

Ilmoita asiaton viesti

Maailmanpelastaja29.03.

Raitsikka vie tilaa siltä, mille ei koskaan pitäny antaa tilaa

Onhan se toki ymmärrettävää, että ihmiset vastustavat raitiotietä. Sehän veisi tilaa leasing-Audeilta ja pakottaisi miettimään, voisiko joskus mennä muuallekin kuin yksinään autolla keskustaan. Ja kyllähän se julkinen velka pelottaa, varsinkin kun ei olla totuttu siihen, että kaupunki tekisi jotain, mistä hyötyy joku muukin kuin ne, joilla on jo kaikkea.

Tässä ei ole kyse autoilun kieltämisestä (vaikka niin tietenkin väitetään). Kyse on siitä, ettei keskustaan voi tunkea rajatonta määrää peltiä. Mutta miksi miettiä kokonaisuutta, kun voi valittaa siitä, ettei pääse parkkiin oman kivijalkakahvilan eteen tilaamaan 10 euron chai lattea? Raitiotie olisi ensimmäinen askel parempaan, mutta jos se pelottaa liikaa, voi aina jäädä jupisemaan, miten ennen oli paremmin ja unohtaa, että joku sentään yrittää rakentaa tulevaisuutta.

Ja sitten vedotaan julkiseen velkaan kuin se olisi universaali argumentti kaikkea kehitystä vastaan. Samaan aikaan kyllä löytyy rahaa isoihin autoihin, pientaloalueisiin ja kymmeniin parkkihalleihin, mutta kun ehdotetaan raiteita, ollaan valmiita sammuttamaan koko kaupungin valot. Savi, arkeologia, korvaukset, ne on ongelmia, mutta niin on myös se, ettei tehdä mitään.

Tosiasia on, ettei keskusta elä ilman muutosta. Joka vuosi joku kivijalkaliike sulkee ovensa, ja samaan aikaan ihmetellään, miksei ketään kiinnosta tulla keskustaan. Ehkä kannattaisi joskus kokeilla ratkaisua, vaikka se ei olisikaan täydellinen.

Ilmoita asiaton viesti

Esko29.03.

Vast: Raitsikka vie tilaa siltä, mille ei koskaan pitäny antaa tilaa

"universaali argumentti kaikkea kehitystä vastaan"
Huono investointi ei ole kehitystä vaan taantumusta.

Ilmoita asiaton viesti

Vesa30.03.

Vast: Raitsikka vie tilaa siltä, mille ei koskaan pitäny antaa tilaa

Raitsikoita on vain kaupungeissa , ja Turku mitä ilmeisimmin haluaisi kaupungiksi jälleen. Turkulaiset eivät vain ansaitse olla kaupunkilaisia. Ponnetonta porukkaa, joka ei halua katsoa tulevaisuuteen, vaan haluaa samoja vanhoja kumipyöräratkaisuja vuosikymmenestä toiseen, kun muualla mennään eteenpäin.

Ilmoita asiaton viesti

Vasaramäkipoika29.03.

Luotto

Kumpaan luottaa? Raitsikan puolustajien uskoon hinnan pitävyydestä ja kaupungin uudesta kukoistuksesta raitsikan takia vai matemaatikkoihmeiden 800-900 miljoonan hinnasta ja vanhemman herrasmiehen ennustuksesta kaupungin vajoamisesta saveen?

Ilmoita asiaton viesti

Olitko paikalla?

Lähetä uutisvinkki, kuva tai video

Kari Silvola sanoo, että luovan kirjoittamisen väitöskirjaprojekti oli myös terapeuttinen, vaikkei se olekaan sitä ensisijaisesti.

Isot kengät Oy

Piia Elo

Perussuomalaiset