新十三大橋
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/09/06 15:26 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| 新十三大橋 | |
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| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | |
| 交差物件 | 淀川 |
| 座標 | 北緯34度42分44.19秒 東経135度28分59.93秒 / 北緯34.7122750度 東経135.4833139度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 3径間連続鋼床版桁 |
| 全長 | 792.80m |
| 幅 | 18.20m |
| 最大支間長 | 90.00m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
新十三大橋（しんじゅうそうおおはし、Shin Juso Ohashi Bridge）は一級河川・淀川にかかる平面橋であり、大阪市北区中津（左岸）と同市淀川区新北野（右岸）を結んでいる。本格的な2主桁構造を採用した橋としては日本初である。北行き一方通行の片側4車線。
約280m上流には十三大橋が架かっているが、新十三大橋が開通する以前はその橋が中津・十三間のメインルートであった。
道路名
国道176号（十三バイパス）
概要
- 形式 3径間連続鋼床版桁（2主桁）
- 橋長 792.80m
- 支間長 最大90.00m
- 幅員 18.20m
- 橋脚 T形柱式鉄筋コンクリート
- 基礎 ケーソン
- 着工 1962年（昭和37年）
- 完成 1966年（昭和41年）10月
歴史
周辺情報
位置情報
- 北緯34度42分44.19秒東経135度28分59.93秒（世界測地系）
- 淀川河口より6.7km
交通機関
鉄道
参考文献
- 『大阪の橋 - 大阪市における橋梁技術のあゆみ』 大阪市土木技術協会、1997年
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