Seinäjoen asemanseudun uudistustöitä on jo päästy aloittamaan. Kesällä ratapihan takaa Pohjan kaupunginosan puolelta raivattiin puustoa ja purettiin pois 8 raideparia.
– Sitä kautta luotiin mahdollisuudet rakentamisen aloittamiselle, kertoo hankevastaava Hannu Kantonen Seinäjoen kaupungilta.
Ratapihan Pohjan puolelle suunnitellaan asuinrakennuksia. Se on tarkoitus yhdistää matkakeskukseen alikulkutien kautta.
Vuoden kuluttua kunnolla vauhtiin
Koko hanke on valtava. Seinäjoen uuden torin mylläys ei ollut tämän rinnalla vielä kuin pikku juttu. Asemanseutu käsittää laajan 18 hehtaarin alueen molemmin puolin rataa ja se on näkyvä alue kaikille ohimatkaavillekin.
– Kyllähän se määrittää Seinäjoen kaupunkikuvaa pitkälle tulevaisuuteen. Se on portti ja käyntikortti kaupungille, sanoo Kantonen.
Keskustan eli matkakeskuksen puolelta on tarkoitus aloittaa ensi vuoden lopulla. Keskustan puolelle aiotaan rakentaa noin 70 000 kerrosneliötä asuin- ja liiketilaa.
– Siitä tulee monipuolinen kokonaisuus. Tulee asumista, liiketiloja, toimistoja, työpaikkoja ja palveluja. Tottakai myös matkakeskus junamatkustajien ja bussiliikenteen käyttöön, selittää Kantonen.
Seinäjoelle on suunniteltu kongressikeskusta ja aluksi sen paikaksi ajateltiin Lakeudenpuistoa. Se hanke on haudattu, joten tuleeko kongressikeskus asemanseudulle?
– Ei varmaankaan ensimmäisessä vaiheessa ainakaan. Aika näyttää mihin sen tulee. Sille tarvitaan omat päätökset, sanoo Kantonen.
Pitkä projekti
Pelkästään kunnallistekniikan kustannukset ovat yli 50 miljoonaa euroa. Kaikkiaan kyseessä on usean sadan miljoonan euron kokonaisuus.
– Vaiheittain edetään ja kokonaisuus voi olla vuosien tai jopa vuosikymmenien homma, sanoo Kantonen.
Koko asemanseudulle eli myös Pohjan puolelle on tarkoitus on rakentaa uutta yli 100 000 kerrosneliötä. Alueelle tehtiin yleissuunnitelma puolitoista vuotta sitten ja sen mukaan edetään.