Gardinerna i kajutan är solblekta och hänger snett. Det växer mossa på relingen. Bokstäverna i båtnamnen har flagnat och luften har gått ur fendrarna för länge sedan. Vid Vasa stads förvaringsplats på Grusvägen i Vasa finns båtar som sökt sina ägare förgäves.
– 50 båtar är jättemånga, men det är jätte länge sedan Vasa har piffat upp båthamnarna och nu har vi gjort det ordentligt, säger Kaj-Erik Grandell som är ansvarig trädgårdsmästare på Vasa stad.
Grandell kan bara spekulera i varför båtarna lämnats på vinterförvaringsplatserna. Det kan handla om ägare som avlidit, flyttat eller helt enkelt inte bryr sig om sin egendom.
– Båtarna som skrotades var i riktigt uselt skick, de var riktiga vrak. En större grävmaskin satte ihop båtarna och de fördes till Stormossen, säger Grandell.
En prislapp för vinterförvaring
I och med att Vasa städar upp sina hamnar införs även en avgift för vinterförvaring från och med i höst.
– Vi har tagit vara på de bättre båtarna och också funderat över varför de inte har någon ägare. Vi har satt upp uppmaningar om att de måste flyttas och gett tid en till två månader. De som inte flyttats har vi tagit till Grusgatan. Om det finns någon båtägare som saknar sin båt kan de kontakta Vasa stad. Mot ägarbevis kan båtägaren få tillbaka sin båt mot ersättning av transportkostnader, berättar Grandell.
Kostnaden för att förvara båten vid stadens småbåtshamnar varierar mellan 69 euro till över 200 euro. I Vasa kan båtar förvaras på tio olika områden och totalt finns 250 förvaringsplatser.
I samband med avgiften blir platserna markerade och kontrollen bättre. Det kommer att leda till att problemen med de dumpade båtarna upphör, tror Grandell. Om en båtägare önskar en förvaringsplats kan hen höra av sig till Tekniska verket på Vasa stad.
– Alla andra städer har haft avgifter för vinterförvaringsplatser redan länge, säger Grandell.
Grandell hoppas att båtarnas ägare ska höra av sig. Båtarna kommer att förvaras i ungefär sex månader och efter det blir det aktuellt att sälja dem på auktion.
– Vi har inte gjort det på många år, men jag tror att det finns ett visst intresse, säger Grandell.
