Guanyu Zhou i ruta fem och Valtteri Bottas i ruta sju. Kvalet gick kalasbra för Alfa Romeo.
Men själva Ungerns GP förstördes snabbt för stallet. Och det är svårt att peka på någon annan än Zhou.
Först sov kinesen i starten och tappade flera placeringar. Bakom honom blev Bottas inklämd och gick samma öde till mötes.
– Ett misstag i starten kan kosta så mycket, konstaterar Yle Sportens formel 1-expert Fredrik af Petersens.
– Jag trodde på poäng för Valtteri. Men det hände för mycket framför honom i starten, han blev inklämd och förlorade massor direkt. Då blev det för svårt att ta sig in bland de tio bästa.
I Viaplays intervju efteråt talade Zhou om problem med elektroniken.
– Då startlamporna slocknade fanns det ingen gas alls att ta till. Jag vet inte varför. Jag höll varvtalet på normal nivå, men plötsligt sjönk det, förklarar 24-åringen.
– Jag försökte trycka gasen i botten, men varvtalet var på noll. Då jag lyfte på kopplingen åkte jag i väg trögt.
Krockade direkt: ”Han var för optimistisk”
Zhous miserabla start fick en fortsättning i första kurvan. Där körde kinesen in i Daniel Ricciardo, som i sin tur knuffade till Esteban Ocon och Pierre Gasly – och Alpineduon tvingades bryta.
Efter kaosinledningen var Zhou nere på 16:e plats, medan Bottas var tolva.
– Starten handlar ju om stridens hetta och alla hugger på de luckor man får. Men jag tycker att det var tydligt att Zhou bromsade alltför sent, menar af Petersens.
– Han var för optimistisk. Man måste tänka lite längre fram – längre än ens bil är. Det gjorde han definitivt inte.
Duons placeringar efter öppningsvarvet var samma som efter det sista varvet.
Bottas gjorde bort sig i fjol
När Bottas var vid Viaplays intervjumikrofon hade han inte hunnit få höra någon förklaring från sin stallkamrat.
– Tyvärr fick han en dålig start. Jag vet inte vad som hände. Jag var tvungen att väja.
– Starten var dålig, men första varvet var inte bra annars heller. Vi hamnade i underläge gentemot dem som körde med mjuka däck, tycker Bottas.
af Petersens påminner samtidigt om vad som hände för ett år sedan på samma bana. Då var det Bottas som såsade i starten.
– Den gången var det Valtteri som orsakade kaos i första kurvan efter att ha bromsat lite för sent i halkan.
Gårdagens kvalsuccé ger ändå hopp för framtiden. Nästa vecka kör man i Belgien, sedan väntar ett sommaruppehåll.
– Om man tittar på Bottas insats i kvalet så var det definitivt ett steg framåt, tycker experten.
– Alfa Romeo har ju en ny bakvinge, och den har tydligen gjort dem bättre. Jag skulle förmoda att balansen blivit bättre och att bakdelen av bilen blivit stabilare.