Enligt planerna ska fabriken tas i bruk 2029 på storindustriområdet i Karleby.
– Det är metanol ämnat främst för sjöfartsindustrin. För fartygsbränsle och transport överlag, och i kemiska industrin, säger vd Viktor Ekman på Aliceco Energy.
Varför Karleby?
– Vi började med att fråga i Jakobstad, men kom inte till skott. Så vi frågade i Karleby och lyckades där.
Behöver trä, vatten och ström
Ekman förklarar att det som krävs för att göra sådan här metanol är tillgång till biogen koldioxid.
– Det finns ofta om du har kraftverk som eldas med träbränsle eller i pappersindustrin. Alltså att man antingen kokar eller bränner trä.
För att tillverka metanol behövs också vatten och ström för att göra vätgas. Tillsätt ytterligare koldioxid så får man metanol, förklarar Ekman.
På storindustriområdet i Karleby finns många möjligheter till synergi, enligt Ekman.
– Och då man bygger en sådan här fabrik blir det många sidoströmmar. Utöver huvudprodukten metanol får man syrgas och varmvatten och vätgas, allt möjilgt som kan användas.
Tre andra aktörer har tidigare meddelat att de vill bygga motsvarande fabriker i Karleby och bland annat ta tillvara energi från vindkraft. Det är åländska Flexens tillsammans med franska Lhyfe, amerikanska Plug Power samt Hycamite som börjar bygga inom några veckor.
Hur troligt är det att er fabrik faktiskt blir av?
– Vi har fått en jättebra partner i projeket som finansierar och är med och bygger och köper allt.
Det handlar om ett dotterbolag till det franska oljebolaget Total Energy.
– Då de har bestämt sig så brukar de se till att det blir av, säger Ekman.