Start

Finska lastbilar är till salu i Ryssland trots restriktioner – bilaffärer nekar handel över östgränsen

Restriktionsbelagda finska lastbilar säljs på ryska nätsidor. Bilförsäljare försäkrar att bilar inte säljs till Ryssland. Nätsidorna upprätthålls av marknadsföringsbolag som trots uppmaningar inte tagit bort sina ryska sidor.

Begagnade lastbilar till salu på gården till en bilaffär.
Också nya lastbilar, som säljs i Finland, är till salu på ryskspråkiga sajter. Bild: Jaana Polamo / Yle

På åtminstone två ryska nätsajter, Mascus och Truck1, säljs över 1 400 lastbilar, långtradare och dragbilar från Finland. Det är främst begagnade men också nya bilar med finska registreringsskyltar.

Bilarna är också till salu i Finland av finska bilhandlare. Veho är en av de bilbutiker vars lastbilar återfinns på de ryska sajterna, men företaget försäkrar att de inte säljer bilar till Ryssland.

– Vi vill inte stödja Putins kampanj, säger Antti Langinkoski, chef för begagnade nyttofordon vid Veho.

Vi vill inte stöda Putins kampanj

Antti Langinkoski

Lastbilar är sanktionsbelagda och får inte säljas till Ryssland.

Veho har närmare 100 bilar på de ryskspråkiga sajterna. De flesta finska bilföretagen som säljer tunga fordon använder sig av västerländska marknadsföringsbolag som finns på nätet.

Skärmdump av nätsida.
De här finskregistrerade bilarna är till salu på: https://www.gruzovik.com/gruzoviki/iz-finlyandii. Annonserna är tagna från Truck1, https://www.truck1.eu/trucks/from-finland Bild: gruzovik.com

Bilannonserna översätts till flera språk

Bolagen upprätthåller en marknadsplats för bilannonser där bilaffärer runt om i Europa kan annonsera. Bilannonserna översätts automatiskt till flera språk, också till ryska. De ryska annonserna finns sedan på marknadsplatsens ryska sida.

– Om man vill sälja bilar och reservdelar till Europa så måste man vara på de här sidorna, förklarar Samu Suur-Inkeroinen, ägare till bilfirman Osatori.

Han försäkrar att de, efter Rysslands invasion av Ukraina, inte längre säljer bilar eller reservdelar till Ryssland. Efter krigsutbrottet har Osatori fått förfrågningar om reservdelar från Ryssland.

– Från Kazakstan och Kirgizistan har vi fått frågor om lastbilar men slutdestinationen för dem verkar vara Ryssland.

Sidorna har inte stängts ned trots klagomål

Samu Suur-Inkeroinen tycker inte riktigt om att hans bilar är till salu på ryska på nätet.

– Inte är det trevligt. Den ryska sidan borde stängas ned.

Men trots att Suur-Inkeroinen varit i kontakt med Mascus som upprätthåller mascus.ru där hans bilar säljs på ryska, så har inget hänt.

Tim Scholte, vice vd för Mascus Europa, säger att han inte har fått några sådana signaler.

– Vi har inte tagit bort den ryska sidan för vi har kunder i Kazakstan och Polen som talar ryska.

Scholte säger att Mascus inte ansvarar för vart bilarna säljs. Det är upp till bilförsäljarna att kontrollera det. Han påpekar att Mascus endast är en marknadsplats.

– När kriget bröt ut stoppade vi alla ryska bilförsäljare att annonsera på Mascus och alla deras annonser togs bort.

En skärmdump av en nätsida.
Annonser på Truck1 och mascus.ru. Bild: gruzovik.com mascus.ru