För tillfället finns det ingen begränsning för hur man får röra sig i området, förutom att där finns stängsel kring själva hamnen.
Men nu finns det planer för att begränsa trafik och vistelse på ungefär 800 hektar i Joddböle hamn- och industriområde.
Inrikesministeriet kan genom förordning begränsa trafik och vistelse i ett område för att skydda synnerligen viktig verksamhet eller egendom.
I Joddböle finns bland annat LNG-fartyget, som ska säkra Finlands tillgång till gas. Också gasröret Balticconnector mellan Ingå och Paldiski i Estland kommer i land där. Fortum och Rudus är bland annat markägare i området.
Ingås planläggningschef Eric Roselius tror att världsläget och det misstänkta sabotaget mot gasröret Balticconnector har påskyndat processen för att begränsa vistelsen terrängen kring hamnen.
– Man tar säkerhet ännu mera på allvar nu. I Joddböle finns mycket verksamhet som är kritisk för Finlands infrastruktur.
Böter om man bryter mot förordningen
I praktiken innebär de nya begränsningarna att allemansrätten inte längre gäller i terrängen kring hamnområdet. Eric Roselius påpekar att liknande begränsningar finns runt andra hamnar och flygfält.
– Begränsningen ger en möjlighet att avlägsna människor som inte ska röra sig i området. Det kan till exempel handla om människor som samlar information, säger han.
Genom förordningen blir det också förbjudet att föra in föremål eller objekt som äventyrar säkerheten i området. Den som bryter mot förordningen kan dömas till böter.
Inrikesministeriets polisavdelning har bett Ingå kommun om ett utlåtande gällande begränsningsplanerna.
Ingå ställer sig positivt till planerna, men önskar att gränsen på den norra sidan justeras. Orsaken är att där går en kommunal vandringsled som gärna får vara kvar. Vandringsleden går på mark som hör till Försörjningsberedskapscentralen.
Ingå kommun önskar också att det sätts upp tydliga skyltar som berättar var allemansrätten upphör, så att det inte sker några missförstånd.