I ansökan om ersättning skriver chauffören, som också är bilens ägare, att hen kom körande längs med Storalånggatan på väg från Vasaesplanaden med riktning mot Hovrättsesplanaden. Först när chauffören skulle korsa Hovrättsesplanadens gågata noterade hen ett farthinder.
Enligt chauffören styrde hen bilen så att ett hjul i taget körde över farthindret, trots uppstod skador på bilen. Farthindret tog tag i stötfångaren och enligt chauffören uppstod tydliga repor på undersidan av bilen.
Enligt en bilverkstad kan en reparation kosta mellan 1 250 och 1 700 euro. Närmaste märkesverkstad där bilen måste repareras finns i Lembois (på finska Lempäälä).
Video visar olyckan
Enligt chauffören fanns det inget trafikmärke som varnade för farthindret på Hovrättsesplanaden där den korsade Storalånggatan. Det fanns bara en skylt som varnade för byggarbete med anledning av det intilliggande hotellets renovering. Farthindret i fråga var inte utlagt på grund av byggarbetet på hotellet.
Chauffören anser att alla ska kunna köra trafiksäkra bilar i stadsområden utan att bilen skadas när man med låg hastighet kör över farthinder.
Chauffören som också äger bilen har skickat en videoupptagning till staden som visar hur och när olyckan hände.
20-skylt saknades
När en av stadens tjänstemän kontrollerade saken samma vecka som olyckan inträffade, noterade han att det inte fanns något märke som varnade för ett kommande farthinder på platsen. Han konstaterar ändå att chauffören varit medveten om farthindret eftersom chauffören kört med ett hjul åt gången över hindret.
När gågatan planerades beslöt man att det inte behövs några separata trafikmärken som varnar för farthinder. Är den högsta tillåtna hastigheten lägre än 40 kilometer i timmen behöver man inte ha varningsmärken för farthinder. På den berörda platsen är högsta tillåtna hastigheten 20 kilometer i timmen.
Det uppdagades dock efter olyckan att 20-skylten av någon anledning tagits bort när man kommer från den riktning som chauffören med Ferrarin, från motsatt riktning var 20-skylten på plats.
Direktören för kommunteknik på Vasa stad Jukka Talvi, har den 18 januari godkänt en ersättning till chauffören på 1 250 euro om det är så att stötfångaren är i bra skick. Om verkstaden konstaterar annat kan staden gå med på en ersättning på max 1 700 euro.