Kommunikationsminister Lulu Ranne (Sannf) säger i en intervju med Ilkka-Pohjalainen att det inte längre är motiverat att satsa på en grundrenovering av den drygt hundra kilometer långa sträckan mellan Kaskö och Seinäjoki.
Det hela hänger ihop med att planerna på en ny kartongfabrik i Kaskö grusades häromveckan.
– Vi visste ju att det hela mer eller mindre står och faller med fabriken, säger hamndirektör Patrik Hellman i Kaskö.
Hellman säger ändå att man inte slutar jobba för Kasköbanan, så länge den bara är i bruk. Han tar fasta på att minister Ranne säger att grundrenoveringen inte blir av. Däremot säger hon inte rakt ut att banan ska stängas.
– Jag förstår att det nu kanske inte finns tillräckliga motiveringar för att renovera den, säger Hellman.
Men även om en grundrenovering inte kommer på tal i nuläget så finns det ”lättare” modeller.
– Man behöver inte grundrenovera, det kan räcka med en lättare reparation som skulle ge banan 10-20 år mer livstid. Det har kanske förbisetts lite och det försöker vi få till stånd så länge det bara går.
Kasköbanans vara eller icke vara har diskuterats i många års tid. Senast i fjol ansåg Trafikledsverket att det är bättre att lägga ner banavsnittet än att satsa på en grundrenovering.
Samma höst beviljade dock regeringen planeringspengar till Kasköbanans grundrenovering. Men denna planering avbryts nu, enligt Lulu Ranne.