Staden och Plug Power har ingått ett avtal som stadsstyrelsen ska behandla på måndag (22.4).
– Förhandlingarna har kommit så pass långt att vi tillsammans konstaterade att det börjar bli dags att uppdatera detaljplanen för området så att det möjliggör den här verksamheten, säger tf. stadsdirektör Fredrick von Schoultz.
Staden ska börja jobba med detaljplaneändringen i år och den ska bli klar 2025.
Bolaget vill bygga fabriken på stadens tomt i ändan av gatan Havslinjen. Enligt avtalet ska området på 7,5 hektar reserveras åt Plug Power för fem år. När den nya detaljplanen är klar arrenderar bolaget området till marknadspris i 30 år.
– Det är ju frågan om industriell verksamhet så det betyder att det kommer att skapas arbetsplatser och så är ju verksamheten sådan som stöder våra klimatmål och är en del av den gröna omställningen. Det är en positiv sak för Borgå, säger von Schoultz.
Enligt stadens pressmeddelande har bolaget redan godkänt avtalet och planerar ordna ett invånarmöte om projektet.
Bolaget går runt trots miljardförluster
Plug Power vill bygga sammanlagt tre fabriker för fossilfri vätgas i Finland. De andra två planeras i Karleby och Kristinestad. Sammanlagt beräknas investeringen vara värd 6 miljarder dollar.
Vid ett invånarmöte i Kristinestad fick projektet en del kritik, bland annat för bolagets ekonomi.
Dennis Sundvik, biträdande professor i redovisning vid Hanken, har sett på bolagets siffror. Han säger till Svenska Yle att det finns fog för oro, men också skäl att vara optimistisk.
Plug Power grundades redan 1997 men har aldrig gjort vinst. Bolaget har ett ackumulerat underskott på 4,5 miljarder dollar. I fjol gick de 1,4 miljarder dollar på förlust.
På Borgå stad är man inte oroliga.
– Nog litar vi på att projektet går vidare. Det har framskridit riktigt bra i Borgå sedan det påbörjades, säger von Schoultz.
Vätgasanläggningen i Borgå ska fokusera på lösningar för trafiken. År 2030 ska fabriken producera hundra ton vätgas per dag.
Även om något skulle gå snett förlorar staden inte på att göra om detaljplanen, enligt von Schoultz.
– Tanken är att ha det som arbetsplatsområde som möjliggör industriell verksamhet. Det ser jag att vi har i framtiden, i form eller annan. Vi planlägger ju kontinuerligt områden för olika ändamål så det här är ingen stor risktagning ur stadens synvinkel.