Tisdagens snöyra ledde till trafikkaos och många med sommardäck sladdade av vägen. På tisdagskvällen rapporterade polisen i sydvästra Finland om över femtio uppdrag i trafiken på grund av snöyran.
Enligt Yle Turkus rundringning är det stor variation mellan försäkringsbolagen vad de ersätter då det är frågan om sommar- respektive vinterdäck.
Kom vädret som en överraskning? Ja säger Lokaltapiola, nej säger If
Lokaltapiola bedömer att vintervädret överraskade kunderna och kommer i princip att ersätta alla olyckor som inträffat trots att kunderna kört med sommardäck. Det gäller också kunder som inte har frivillig fordonsförsäkring, alltså kasko.
– Med undantag för situationer där kunden använt slitna eller olagliga däck. Också fortkörning och äventyrande av trafiksäkerheten kan minska ersättningen, säger Tapani Alaviiri, chef för trafiksäkerhet och biltjänster vid Lokaltapiola.
Försäkringsbolaget If däremot anser att bilarna ska vara utrustade med de däck som väderförhållandena förutsätter också utanför den officiella säsongen för vinterdäck. Kravet på vinterdäck upphörde i slutet av mars.
– Vi gör en noggrann bedömning av olyckssituationen, väderförhållandena, hastighet och däckens kondition. Baserat på det bedömer vi om vi täcker hela skadebeloppet eller drar av en del av ersättningen. Beroende på situationen kan det som dras av från ersättningen uppgå till hälften av skadebeloppet, säger Juha T. Virtanen, chef för skadeförsäkring vid If:s skadeförsäkringscentral.
”Förarna hade goda skäl att byta till sommardäck innan snöyran”
Enligt Virtanen kom snöovädret inte som en överraskning för förarna, därför var det en stor och tydlig försummelse att bege sig ut i trafiken med sommardäck.
– Naturligtvis bedömer vi alltid situationen som en helhet. Det är en annan sak om vädret mitt i allt slår om till vinterväder medan man kör, än om man ger sig ut i trafiken mitt i snöyran.
Tapani Alaviiri vid Lokaltapiola anser att den nya vägtrafiklagen, som kräver att föraren använder vinterdäck mellan början av november och slutet av mars då vädret kräver, flyttar över ansvaret på föraren.
– Väderprognosen kom i god tid med varning om att väglaget försämrades, men förarna hade goda skäl att byta till sommardäck innan, eftersom vintern förväntades vara över. Om en krock endast beror på sommardäck, ja, då ersätter vi skadorna helt och hållet.
Artikeln baserar sig på Vakuutusyhtiöt korvaavat vaihtelevasti takatalvessa kesärenkailla liukastelleiden onnettomuuksia skriven av Hannu Vähämäki. Översättningen är gjord av Isabel Nordberg.