Staden Jakobstad och Larsmo kommun har undertecknat ett intentionsavtal gällande det så kallade Gräggören-projektet. Det handlar om att bygga en anläggning för e-bränslen på Gräggören precis utanför hamnen i Jakobstad.
De övriga parterna i avtalet är TE H2 och Aliceco Energy. Mer om dessa längre fram i texten.
Jakobstads stadsutvecklingsdirektör Mika Hakosalo kan berätta att man sneglat på Gräggören redan en tid. När planerna på en stor vindpark till havs utanför Jakobstad offentliggjordes var ett av alternativen att elkablarna skulle dras till Alholmen.
– Samtidigt finns det väldigt mycket landbaserad vindkraft i grannkommunerna. Vi har grön el och på Alholmen har vi en hamn varifrån vi kan exportera det som produceras. Men problemet är att det inte finns tillräckligt med plats, säger Mika Hakosalo.
UPM har planer på att utvidga österut, så det är inte ett alternativ.
– Enda möjligheten är västerut. Så då kom Gräggören in i planerna, säger Hakosalo.
Planer på att bygga ut Gräggören med 60 hektar
Gräggören har märkningen hamnområde i landskapsplanen. Den är intressant nog delad mellan Jakobstad och Larsmo.
– Nu handlar det ju om utredningar. Vi vet inte vad det kommer att kosta att bygga ut ören, eller vad det kommer det att kosta med en bro eller en tunnel ut dit.
Det finns alltså funderingar på att bygga ut Gräggören. Idag är den 18 hektar. Det är inte värst djupt kring ören.
– Det finns goda möjligheter att fylla ut den. Ungefär 60 hektar är helt realistiskt, säger Hakosalo.
Vatten finns i Larsmosjön
Hakosalo säger att man nu har en samarbetspartner som sitter på stor kunskap om just den här typen av anläggningar.
– Om det visar sig att det finns en möjlighet att bygga och att det är ekonomiskt lönsamt, så är ju en investering ett senare beslut.
Hade det funnits ledig tomtmark på fastlandet, då hade man redan kunnat vara långt framme i projektet, enligt Hakosalo. Men nu är situationen vad den är och det krävs mycket utredningar kring Gräggören.
– Vi behöver minst ett år, kanske 18 månader, för att utreda olika saker.
Dessa typer av anläggningar behöver, förutom mycket el, även mycket vatten.
– Och det har vi i Larsmosjön. Så den här platsen är lämplig för att producera vätgas.
I dagsläget finns det sommarstugor på Gräggören, med arrendeavtal på tio år.
– Det finns en uppsägningsklausul i avtalen utifall att hamnen eller industrin behöver utvidga sig. Men som sagt, vi är i ett väldigt tidigt skede nu och vet inte om det här alls är möjligt att genomföra. Vi kommer givetvis att hålla stugägarna uppdaterade.
Jakobstadsbolag och dotterbolag till oljejätte
Aliceco Energy är baserat i Jakobstad och vd:n heter Viktor Ekman.
– Vi är en utvecklare av stora energiprojekt, säger Ekman.
Alicecos första stora projekt är det som redan är på gång i Karleby och går under namnet ”Vanadis Fuels”. Också det projektet görs i samband med TE H2, som är oljebolaget Total Energies dotterbolag med inriktning på e-bränslen.
– I Karleby handlar det specifikt om en anläggning för e-metanol. Målet är ett investeringsbeslut tidigt år 2027, säger Ekman.
Det man är intresserade av att bygga i Jakobstad är också en anläggning för e-bränslen. Exakt vilken typ är ännu oklart.
– Det första som behövs är markområden. Finns det ingen mark att bygga på så finns det ingen orsak att utreda något annat heller. Därför har vi med Jakobstad och Larsmo börjat titta närmare på Gräggören, om det går att göra det till ett industriområde.
Precis som Mika Hakosalo berättar också Ekman att idén är att bygga ut ön.
– Tanken är att förstora ön, genom att bygga ut den i vattnet. Vi talar kanske 60 hektar, säger Ekman.
Tänker ni då e-bränslen för närområdet eller tänker ni större?
– Vi talar om en betydande anläggning. Så det är för den nationella och internationella marknaden.