Kommunikationsministeriet har skickat en promemoria om ärendet på remiss och utlåtanden samlas in fram till midsommar. Det är meningen att riksdagen ska få behandla frågan våren 2025.
Ett av förslagen är att den obligatoriska förarutbildningen ska återinföras. Transport- och kommunikationsverket Traficom skulle ha i uppgift att arrangera proven för hugade taxichaufförer.
De nya förslagen handlar också om att bekämpa ekonomiska oegentligheter och att göra det lättare för konsumenterna at känna igen taxibilar. Det är meningen att också utmärkningen av priser ska förbättras.
”Avsikten är att ordentligt reparera taxilagstiftningen”, säger minister Ranne i ett pressmeddelande.
Ska bli svårare att bli taxichaufför
Det ska bli svårare att få körtillstånd för att bli taxichaufför.
Fler brott än i nuläget föreslås utgöra hinder för att få körtillstånd. Brott som föreslås utgöra hinder är bland annat innehav av farligt föremål, bedrägeri och betalningsmedelsbrott.
Taxireformen genomfördes under statsminister Juha Sipiläs (C) tid vid makten, under ledning av kommunikationsminister Anne Berner (C).
Reformen sägs ha lett till sämre tillgång på taxiservice på landsbygden. På större orter har det förekommit brist på chaufförer i och med att inkomsterna har sjunkit.
Petteri Orpos (Saml) regering har som mål att förbättra medborgarnas förtroende för taxibranschen, att förbättra tillgången på taxibilar och att effektivisera övervakningen av branschen.