De planerade strafftullarna varierar mellan 17 och 38 procent beroende på tillverkare, uppgav kommissionen i ett uttalande på onsdagen.
Kommissionen anser att de kinesiska statssubventionerna till de egna elbilstillverkarna är ojuste och hotar införa de extra tullarna temporärt den 4 juli om förhandlingarna med Kina inte lett till ett ”effektivt resultat” före det.
EU-tullen på kinesiska elbilar är just nu tio procent. De nya avgifterna skulle därmed höja den totala tullen på elbilar till närmare 50 procent.
Strafftullarna införs definitivt i november ifall parterna inte kommer överens.
Oro för handelskrig som skadar alla parter
EU-kommissionens varning kommer en månad efter betydligt kraftigare åtgärder av USA som höjde sina tullar på kinesiska elbilar med mellan 25 och 100 procent.
Kina fördömde på onsdagen EU:s planer som protektionistiska och sa att tullarna kommer att skada handelsrelationerna.
Alla EU-länder gillar inte åtgärderna. Flera europeiska billtillverkare låter bygga bilar i Kina för den europeiska marknaden och kinesiska bolag bygger som bäst stora bil- och batterifabriker i Ungern.
Tysklands transportminister Volker Wissing varnade för ett hotande handelskrig.
– EU-kommissionens strafftullar skadar tyska företag och deras topprodukter. Bilar ska göras mera prisvärdiga genom ökad konkurrens och öppna marknader, inte genom handelskrig och marknadsisolering, skrev Wissing på X (tidigare Twitter).