Jere Lähdemäki som är försäljningsdirektör på bilaffären Lähdemäki i Vasa säger att så här fina försäljningssiffror har de inte haft på flera år.
– Försäljningen av begagnade bilar har ökat nu 2024 och den har varit mycket bättre än 2023. Det känns som att kunderna tror på framtiden igen och att de svåra åren är bakom, säger Jere Lähdemäki.
2022 hade de senast ett uppsving. Det berodde enligt Lähdemäki på att många ville ha elbilar då priset på bensin och diesel höjdes.
Men om man ser på det här årets siffror får man gå till innan pandemin för att hitta lika fina siffror.
Främst är det begagnade bilar som kunderna vill ha men också nya bilar säljs i bra takt, uppger Lähdemäki.
På Kamux i Vasa håller butikschef Peik Holmqvist med om att senast det gick så här bra var innan pandemin.
– Under det första kvartalet här på Kamux hade vi en ökning på åtta procent. Om vi ser på hela marknaden var det några procent här under det första halvåret, men eftersom vi är ett börslistat bolag kan vi inte uttala oss ännu om det andra kvartalet för vår del, säger Peik Holmqvist.
Elbilarna fortsätter gå framåt
Det finns ett par trender att skönja, dels har bilförsäljningen förflyttat sig mer till bilaffärer från att bara gå mellan privatpersoner och dels är det elbilarna som fortsättningsvis är på frammarsch.
– Det är förstås individuellt vad kunden har för behov, men en klar trend är att efterfrågan på laddbara bilar, alltså elbilar och laddhybrider, har klart ökat jämfört med tidigare, säger Holmqvist.
Holmqvist tillägger att i och med att en stor del av försäljningen av nya bilar består av laddbara bilar reflekterar det av sig på den begagnade bilmarknaden.
– Det kommer förstås lite på efterkälken, men det är en klar ändring och man ser att bilbranschen håller på att elektrifieras.
Ingen ökning i importen från Sverige
Under en längre tid har den svenska kronan varit svag, men det har egentligen inte ökat importen av bilar från Sverige till Finland.
Bilpriserna har höjts i Sverige för att landet inte ska tömmas på bilar.
– Förstås har valutakursen en stor betydelse i helheten då vi köper in bilar från Sverige. Bilpriserna justeras enligt efterfrågan så det lever lite, säger Holmqvist.
På bilfirman Lähdemäki har man inte alls importerat bilar från Sverige i år, men visst håller de ändå koll på marknaden.
– Fast kronan har varit svag har vi inte behövt importera bilar. Vi har haft tillräckligt med inhemska bilar, vi har haft ganska bra med egna bytesbilar och vi har köpt ganska mycket inhemska bilar, säger Jere Lähdemäki.