Under åren 2022 och 2023 var det lite mindre än 50 000 passagerare som använde kollektivtrafiken i Raseborg. Hittills i år har antalet passagerare överstigit 40 000.
– Vi har hela hösten kvar så vi tror hårt på att vi slår vårt rekord i år, säger Teresia Bergholm som är chef för kollektivtrafiken vid Raseborgs stad.
Under det gångna året har skolturer till och från även mindre byar som Backgränd och Prästkulla lagts till bland Bosses rutter. De här rutterna får också privatpersoner åka med en Bossebiljett.
Bergholm säger att det har gått bra att ordna Bosseturerna och att de från stadens sida är nöjda med hur året gått.
– Förstås är det ju lite ledsamt att vi inte kan ha en buss för alla, som skulle starta alla tider och morgnar, säger Bergholm.
Responsen är mestadels positiv
De får mycket konstruktiv respons där kunderna ger egna förslag på hur olika problem kunde lösas. Bergholm säger att de alltid diskuterar den respons de får och försöker hitta en lösning. Ifall något problem inte går att lösa beror det oftast på att de har ett begränsat antal bussar till sitt förfogande.
Det mesta av responsen staden fått har ändå varit positiv. Den positiva responsen handlar bland annat om prissättningen och att det finns fler bussar och alternativ till bussturer.
I framtiden skulle de vilja utveckla Bosse genom att till exempel få ett bättre samarbete med VR så att passagerarna kunde åka med en Bossebiljett på tåget mellan Karis och Ekenäs. De har också funderat på att uppdatera ruttplanerarens karta i Waltti så att man kan se hur bussarna rör sig i realtid.
Bergholm säger att det bästa med att jobba med kollektivtrafik är att se när allt fungerar och kunderna är nöjda. Hon är nöjd över hur de tillsammans med Kristiina Remes, som är hennes kollega och kollektivtrafikassistent vid Raseborgs stad, lyckas hålla systemet med bussarna rullande.
– Det är jätteroligt när allt fungerar, det är smidigt och alla bussar går, säger Bergholm.
Som en del av kollektivtrafiken har Raseborgs stad också stadscyklar till uthyrning. Bergholm säger att de även skulle vilja kunna hyra ut elcyklar.
– Då kunde besökare stiga av bussen i Karis och åka med en elcykel till Fiskars, säger hon.
Bosse påminner om storstadsturerna
Magnus Wikström har kört buss i 20 år. Bosseturerna har han kört sedan mars. Han säger att Bosseturerna börjat påminna om storstadsturerna efter att priset blivit enhetligt.
– Vi har ett pris som gäller för hela Raseborg och det gynnar passagerarna, säger Wikström.
Han tycker överlag att det inte är svårt att hålla tidtabellen på de olika Bosserutterna. Men hur bråttom det är varierar beroende på vilken rutt det är frågan om.
Wikström trivs med sitt jobb och att kunna erbjuda en service som underlättar dagen för alla passagerare.
– De flesta upplever att det blivit billigare att åka buss och tänker att de därför klarar sig med en bil istället för två, säger Wikström.
Viktigt med bra kollektivtrafik
Veera Suhonen har nyligen flyttat till Ekenäs från Åbo. Hon har åkt med Bosse en gång och var nöjd med hur resan gick. Bussen höll tidtabellen och allt fungerade bra. Hon tycker att det är viktigt att kollektivtrafiken i städer fungerar bra.
– Det är bra för klimatet och det är lättare när man inte behöver hitta en parkeringsplats, säger Suhonen.