Nästa år inleds byggplaneringen för Västbanan och själva byggandet ska komma igång senast år 2027. Det uppgav Västbanan Ab på en presskonferens i Helsingfors på fredagen.
Stödet för Västbanan vacklar ändå så det är tillsvidare inte säkert att planerna realiseras.
För det första byggskedet är budgeten 1,3 miljarder euro, medan hela projektet beräknas kosta cirka 3 miljarder.
”I praktiken betyder det första byggskedet byggplanering för hela avsnittet och byggande av de första banavsnitten. Byggplaneringen är tänkt att inledas 2025 och senast 2027 siktar vi på att kunna inleda själva byggandet”, säger Västbanan Ab:s vd Pekka Ottavainen i ett pressmeddelande.
”Som ett led i planeringsprojektet har vi gjort upp en närmare tidtabell för byggandet av de olika banavsnitten. Det första byggskedet bedömer vi kunde vara färdigt år 2032.”
Västbanan Ab – som ursprungligen hette Entimmeståget till Åbo Ab – uppger att dess uppgift är att ”upprätta järnvägsplaner för direktbanan Esbo–Salo och Salo–Åbo-dubbelspåret och att bygga en ny tågförbindelse”.
Enligt Ottavainen siktar man i senare i processen på att ansöka om EU-finansiering. Västbanan blev utan EU-pengar tidigare i år.
Källa: STT