Start

Nu gäller regeln om 100 milliliters vätskebehållare på Helsingfors-Vanda igen

Från och med i dag ska flygresenärer på europeiska flygplatser som reser med endast handbagage packa sina vätskor i en behållare som rymmer högst en deciliter.

En man håller i en minigrippåse med vätskor i vid säkerhetskontroll på flygplats.
Begränsningen om hundra millimeters vätskebehållare i handbagaget har återvänt. Bild: Jaromír Chalabala / AOP

Förändringen träder i kraft den 1 september och baserar sig på nya EU-regler som gäller på alla flyplatser inom EU och resten av Schengenområdet.

Reglerna är tillfälliga, men det är oklart hur länge de är i kraft.

Vätskereglerna gäller inte för incheckat bagage, mediciner, barnmat eller specialkost.

Förpackningar som är större än 100 milliliter eller 100 gram kommer däremot att tas bort.

Det är ändå fortfarande tillåtet att ha med sig en tom vattenflaska som man kan fylla på efter säkerhetskontrollen.

Ingen påse behövs på Helsingfors-Vanda

Finavia uppger att resenärer på Helsingfors-Vanda flygplats får ha med sig sammanlagt två liter vätska per person och vätskorna kan förvaras i väskan under säkerhetskontrollen.

Man behöver alltså inte packa sina vätskor i en genomskinlig plastpåse och ta fram den ur väskan på Helsingfors-Vanda om man inte är transferpassagerare.

På Finavias regionala flygplatser och vid säkerhetskontroller för transferpassagerare på Helsingfors-Vanda är reglerna nämligen något strängare.

Där måste de vätskor som man har i handbagaget placeras i en genomskinlig påse.

”Vem har en 100-millilitersflaska?”. Så här reagerade passagerare på Helsingfors-Vanda flygplats på de nya reglerna i början av augusti.

”Resenärer bör också vara medvetna om att säkerhetskontroller kan variera under resans olika faser och i olika länder. Det är därför bra att vara förberedd på olika procedurer och följa de specifika anvisningarna för varje flygplats”, säger Finavias säkerhetschef Ari Kumara i ett pressmeddelande.

Beror på tillfälligt problem

Enligt EU-kommissionen är nygamla reglerna en försiktighetsåtgärd.

Generaldirektoratet för transport och rörlighet i EU uppgav till Svenska Yle i början av augusti att man inte kan gå in på detaljer om exakt vad som hindrar flygplatserna från att utnyttja sin moderna utrustning.

Enligt direktoratet ”påverkar den tekniska frågan förmågan att upptäcka sprängmedel i stora mängder vätska i vissa, specifika omständigheter”.

De berörda tillverkarna jobbar med att snabbt lösa problemet, som beskrivs som tillfälligt.