Arlanda flygplats i Stockholm stängde flygtrafiken under natten mot måndag efter ett larm om drönare i närheten av flygplatsen.
Cecilia Bengtsröm på Luftfartsverkets pressjour säger till tidningen Aftonbladet att beslutet fattades efter att personal i flygtornet sett fyra drönare över flygplatsen.
– Fyra drönare i varierande storlek har siktats från tornet. Då togs beslut att inte tillåta start och landing.
Varken Luftfartsverket eller Swedavia vet vad det är för typ av drönare det handlar om, enligt SVT.
Förundersökning om flygplatssabotage
På polisen säger man att en förundersökning om flygplatssabotage och brott mot skyddslagen har inletts eftersom flygtrafiken stördes. Polisen misstänker att handlingen var medveten men syftet är oklart.
Vilken typ av drönare det rör sig om vill polisen inte kommentera.
– Det går jag inte in på. I och med att vi har en pågående förundersökning omfattas det av sekretess, och dessutom vill jag inte påverka de vittnen vi har, säger Daniel Wikdahl, presstalesperson på polisen i region Stockholm.
Han kan inte bekräfta hur många misstänkta drönare det rör sig om, men säger att polisen har samlat in information om objekten och hur de har rört sig.
Polisen har också varit i kontakt med ett antal andra myndigheter, och bedömningen har slutat i att det är ett ärende för polisen att utreda.
Ingen person har gripits.
Flyg dirigerades om till Finland
Beslutet att stänga ned flygplatsen fattades av Sveriges Luftfartsverk vid klockan tre i natt, finsk tid. Vid 4.30 kunde flygtrafiken öppna igen.
Åtminstone fem flygplan dirigerades om till flygplatser på andra håll.
De flesta planen kunde landa i Sverige, men ett plan från London dirigerades om till Helsingfors och ett från Paris till Köpenhamn, enligt tidningen Expressen.
Flyget från London landade klockan 3.49 på Helsingfors-Vanda flygplats, visar Finavias lista över ankommande flyg.
Försvaret inte på plats
Det är tills vidare oklart ifall drönarna oskadliggjordes eller ifall de försvann självmant.
Sveriges Försvarsmakt uppger för SVT att man är medveten om händelsen och står i kontakt med Arlanda, men att man inte är på plats.
Det hänger ihop med att Arlanda är ett civilt skyddsobjekt. Ifall en främmande makt misstänks flyttas ärendet över till Försvarsmakten.
I normalfall är det inte tillåtet att flyga drönare vid flygplatser, säger Daniel Wikdahl på Stockholmspolisen. I specialsituationer kan ändå polisen själv behöva använda drönare.