Hittills har det i Vanda endast gått att åka stadscykel inom kommungränserna. Helsingfors och Esbo delar stadscykelnätverk vilket gör det möjligt att cykla över gränserna.
Planeringen för ett gemensamt system för stadscyklar i regionen närmar sig nu sitt slutskede. De nuvarande avtalen för de separata systemen löper ut efter säsongen 2025.
Nu har 11 kommuner i huvudstadsregionen, tillsammans med Helsingforsregionens trafik (HRT), förberett en ny, gemensam lösning.
Kommunerna som deltar i planeringen är Helsingfors, Esbo, Vanda, Grankulla, Sibbo, Kyrkslätt, Sjundeå, Tusby, Kervo, Hyvinge och Nurmijärvi.
Under hösten har man arbetat med ett samarbetsavtal som bland annat beskriver hur systemet ska fungera.
Upphandling startar i höst
Förutom avtalet har man också designat kommunala planer för projektet, som ska gås igenom och godkännas av kommunerna.
De beskriver bland annat huvudprinciperna för upphandlingen, de tekniska lösningar för cyklar och stationer, serviceområdets omfattning, utvecklingsmöjligheter och finansiering.
Upphandlingen för den nya tjänsten är planerad att starta hösten 2024, när kommunerna har beslutat om att delta. Huvudstadsregionens Stadstrafik Ab ansvarar för förberedelserna och upphandlingen tillsammans med de andra parterna.
För att se till att den nya tjänsten fungerar bra för användarna har man undersökt resultat från tidigare kundundersökningar och feedback från nuvarande system.
Speciellt cykeluthyrningen i Helsingfors och Esbo har varit mycket populär, medan cyklarna i Vanda inte används lika mycket.
Många har önskat att kunna använda samma cyklar i både Helsingfors, Esbo och Vanda, vilket den nya tjänsten kommer att möjliggöra.