Stadstrafik Ab granskar årligen de broar som metrotågen kör längs och den senaste granskningen visar att bron längs Tågvägen, i praktiken avsnittet mellan Sörnäs och Fiskahamnens stationer, är i dåligt skick.
Nu planeras temporära stödkonstruktioner i rask takt, som ska installeras i höst. Samtidigt begränsas metrotågens hastighet, vilket inte ska påverka tidtabellerna, enligt Stadstrafik.
Bärkraften motsvarar inte dagens standard, men problemet utgör ingen omedelbar fara för passagerarna. Bron kommer att undersökas oftare och en eventuell försämring ska upptäckas i god tid.
I värsta fall behövs en helt ny bro, vilket medför stora förändringar i metrotrafiken.
Den 482 meter långa bron från år 1972 är linjens längsta i sitt slag.
Också Nordsjö metrobro över Botbyviken måste renoveras. Det ska göras under sommaren 2025.