Allt fler allvarliga elsparkcykelolyckor sker bland barn under 16 år. Men även vuxna kan råka illa ut med elsparkcyklarna. Det fick Isabella Keinänen lära sig då hon på väg till en kompis ramlade av sin elsparkcykel och bröt benet.
Trots skadan fortsatte Keinänen att åka hela vägen hem till kompisen.
– Det gjorde ont, men jag tänkte att det säkert inte var så farligt. Så jag hoppade bara på sparkcykeln igen, säger Keinänen.
Hon säger att olyckan säkert gör att hon blir försiktigare i framtiden, men det kommer inte att hindra henne från att åka elsparkcyklar. De är helt enkelt för behändiga för att låta bli att använda.
– Det var skönt att åka elsparkcyklarna då jag bodde inne i centrum. Då slapp man smidigt vart som helst. Den här olyckan har nog inte skrämt mig från att använda elsparkcyklar. Det hoppas jag åtminstone.
Lagförslag på gång
Strängare lagar för elsparkcyklar är på gång. Ett nytt lagförslag går ut på att en promillegräns på 0,5 ska införas.
Regler som införts redan tidigare har också börjat ge effekt. För samtidigt som de allvarligare olyckorna ökat uttryckligen bland under 16-åringar, visar färsk forskning att antalet olyckor på det hela taget har minskat.
Orsaken till minskningen är hastighetsbegränsningen på 20 kilometer i timmen som numera gäller, det säger Henri Vasara, läkare och doktorand på HUS till Yle Uutiset.
– Om man tar i beaktande att antalet resor som görs på elsparkcyklar har minskat så var risken för att råka ut för en olycka ungefär dubbelt så stor innan hastighetsbegränsningarna skärptes.
Vasara menar att det är en ren tillfällighet att det i år inträffat fler allvarliga olyckor.
Man blir mer försiktig med åldern, eller?
Isabella Keinänen berättar att hon överlag blivit mer försiktig med åren.
– Förr brukade jag och mina vänner åka flera på en elsparkcykel, men nu när vi är äldre så har alla råd med sin egen. Så har vi blivit mer rädda för att falla av också.
Hjälm brukar Isabella Keinänen inte använda, varken på elsparkcykel eller på vanlig cykel.
– Jag vet inte ens om jag äger en sådan. Då man är vuxen så får man kanske väga riskerna själv.
Har antalet olyckor påverkat dig och hur du använder elsparkcyklar?