På bron över Alskatvägen i Vasa står brandmän från Dragnäsbäcks frivilliga brandkår i en tyst manifestation för en kollega som kördes ihjäl av en rattfyllerist. De vill belysa frågan om sin egen säkerhet när de jobbar vid olycksplatser.
– Det är sådant som inte skulle få hända, men det är något som vi tyvärr ser. Speciellt vid olyckor är risken hög. Det uppstår farliga situationer nästan varje gång, säger Markus Westerlund, kårchef på Dragnäsbäck FBK.
Bilister sänker inte hastigheten vid olyckplatser
Magnus Sundell berättar om bilister som inte respekterar att en olycksplats också är räddningspersonalens arbetsplats och inte sänker hastigheten eller tar fram mobiltelefonen för att fota eller filma olyckan.
– Det handlar inte bara om trafikolyckor utan också annat som involverar blåljuspersonal och blåljussituationer. Man ska tänka på att man kanske själv också kunde ha varit i den där situationen och hur skulle det kännas om du var utsatt och behöver hjälp och folk fokuserar på att filma istället för att kanske hjälpa till, säger Sundell.
”Fotografera livet, inte olycksplatsen”
En skylt på brandbilen med texten: ”Fotografera livet, inte olycksplatsen” påminner om att man inte ska fota och filma olyckor.
Westerlund berättar att han själv har fått hoppa undan för bilister.
– Man är där för att rädda människor och dem som är i nöd. Vi vill ju hjälpa dem och sen har man ju alltid frågan vem som ska rädda räddaren. Vi vill ju också komma hem efteråt, säger Markus Westerlund.
Stänger av vägen för att öka säkerheten
Magnus Sundell konstaterar att man alltid har talat om räddningspersonernas säkerhet, men han säger att bilisternas respekt kanske har blivit mindre de senaste åren.
– Kanske det blivit mer vanligt än tidigare, kanske just med att mobiltelefonen har blivit mer en del av vardagen. Men jag tror också att de kampanjer och det budskap som går ut kring det här har gjort sin del i att minska på det här problembeteendet, så jag tror folk ändå har en bättre respekt för det vartefter de får höra mer och mer om det, säger Sundell.
För att öka räddningsarbetarnas trygghet stänger man oftare av vägen med räddningsfordon.
– Hellre stänger vi av vägen helt och hållet till exempel vid en trafikolycka för att säkra vår egen arbetsplats. Det förorsakar ju förstås problem för trafiken, säger Westerlund.