Frestelsen att själv få tävla blev för stor – Jari-Matti Latvala går ner i arbetstid och blir stallchef på deltid

Toyota kommer att ha dubbla stallchefer nästa säsong. Jari-Matti Latvala tar ett steg åt sidan samtidigt som han kommer att fokusera på egna tävlingar.

Jari-Matti Latvala skrattar.
Bild: Tomi Hänninen/Chilipictures

Toyota har nått stora framgångar sedan Jari-Matti Latvala valdes till stallchef 2021. Under finländarens ledning har det blivit tre raka konstruktörstitlar och tre förartitlar.

Till nästa säsong blir det förändringar i ledningen. Latvala kommer inte att ha huvudansvaret själv längre utan han blir stallchef på deltid.

Orsaken till att Latvala går ner i arbetstid är att han kommer att sätta sig bakom ratten igen. Latvala kommer att köra hela säsongen i Europamästerskapet för historiska rallybilar.

– Jag kommer att vara stallchef i Monte Carlo och i Sverige. Efter det får vi titta på hur kalendern ser ut, säger Latvala till rallysajten Dirtfish.

De två senaste säsongerna har Latvala tävlat i Jyväskylärallyt och då har Akio Toyoda och Kaj Lindström fungerat som stallchef för Toyota.

Den här säsongen ingick nio deltävlingar i European Historic Rally Championship och en del kördes samtidigt som VM-serien i rally.

Latvala kommer att köra en Toyota Celica Turbo 4WD nästa säsong.

– I historiska serien har vi nu årsmodeller upp till 2000. Vi hade fantastiska bilar på 90-talet som grupp A och de första WRC-bilarna, säger Latvala.