Den nya järnvägsplanen för sträckan mellan Vasa och Seinäjoki handlar om att höja hastigheten på sträckan, men också om mycket annat. Bland annat ska plankorsningarnas säkerhet förbättras och banans stabilitet åtgärdas.
- Den är i olovligt dåligt skick, säger stadsstyrelsens ordförande Maria Tolppanen (SDP).
Stadsstyrelsen i Vasa godkände planen på sitt möte på måndagen.
Kostnaderna uppgår till hela 164 miljoner euro, största delen ska staten stå för men staden förbinder sig att bidra.
Enligt Tolppanen ska staden stå för kostnaderna för att bygga om plankorsningarna.
– Det är alldeles för många olyckor vid plankorsningarna. I synnerhet den vid Roparnäsvägen, där rör sig många barn och ungdomar som är på väg till fotbollsplanerna, säger Tolppanen.
Planer för en perrong till vid järnvägsstationen
Med i järnvägsplanen, på Vasa stads begäran, finns också planer på en hundra meter lång, ny perrong vid Vasa järnvägsstation. Den skulle placeras på andra sidan spåret sett från den nuvarande perrongen.
Kostnaderna för detta skulle falla på Vasa stad och uppskattas till nästan en miljon.
När planerna på en ny perrong publicerades för ett par år sedan kommenterade Marketta Ruutiainen på Trafikledsverket att det hela handlar om Vasas utredningar om närtrafik. För fjärrtrafiken finns det inget behov av perrongen.
Tolppanen understryker att det här är planer som ska utredas och perrongen byggs ifall det finns ett behov.