Förbindelsebåtarnas bokningssystem får tummen upp av passagerarna: ”Överlag fungerar systemet smidigt”

Passagerarna på förbindelsebåten M/S Utö är överlag nöjda med det bokningssystem som togs i bruk i våras. Men det finns några saker som kunde göra systemet bättre.

En gulblå förbindelsebåt på Utö.
Förbindelsebåten M/S Utö åker från Pärnäs i Nagu via Nötö, Aspö och Jurmo till Utö flera gånger i veckan. Bild: Arash Matin / Yle

I slutet av maj i år tog Finferries i bruk ett bokningssystem för förbindelsebåtstrafiken.

Förbindelsebåten M/S Utö, som går från Pärnäs i Nagu till Utö i Åbolands skärgård, var en av de första båtar som tog i bruk bokningssystemet. Susanna Sjöman, som är deltidsboende på Utö, tycker att systemet fungerar bra.

– Det finns några som tyckt att systemet är onödigt, men jag tycker det fungerar bra. Det är klart att det kan vara lite utmanande för den som inte kan logga in på nätet, men annars tycker jag att det fungerar utmärkt, säger Sjöman.

En kvinna som står med sina väskor på väg till förbindelsebåten m/s Utö.
Susanna Sjöman medger att det finns olika åsikter om bokningssystemet, men själv har hon varit nöjd. Bild: Arash Matin / Yle

”Det tar ofta lång tid att få en bekräftelse”

Korpobon Rudin Nordling åker ungefär varannan vecka till Jurmo i Åboland och brukar också regelbundet åka till Åland.

Även om bokningssystemet är lätt att använda har han också några förbättringsförslag.

– Jag tycker att det är ett lite trögt system, det tar ofta lång tid att få en bekräftelse och så får du bara ett bokningsnummer. Om du bokar transport till flera olika förbindelsebåtar blir det lite förvirrande vilken bokning som är till vilken båt. På åländska sidan står det datum, veckodag och tid i bekräftelsen, så det borde vi få här också, säger Nordling.

En sittsalong på en förbindelsebåt.
Under den sista sträckan mellan Jurmo och Utö är det vintertid ganska lugnt på M/S Utö. Sommartid har båten däremot betydligt fler passagerare. Bild: Carmela Johansson / Yle

”Jag är lite emot bokningssystemet och tycker inte att det behövs”

Aspöbon Wilma Johansson jobbar på Utö och åker ett par gånger i veckan med förbindelsebåten. Hon har ändå valt att inte ta i bruk bokningssystemet.

– Jag ringer fortfarande till båten då jag ska till Utö och då jag ska till Aspö säger jag åt personalen att jag ska dit och det har fungerat bra. Jag är lite emot bokningssystemet och tycker inte att det kanske behövs, speciellt på vintern då vi inte är så många som åker, säger Johansson.

En ung ljushårig kvinna.
Wilma Johansson tycker att det redan är många saker som du måste registrera dig för. Därför fortsätter hon att ringa direkt till båten. Bild: Carmela Johansson / Yle

Praktiskt att boka hemresan samtidigt

Helena Kinnunen från Reisjärvi i Norra Österbotten är på väg till Utö på en några dagars semesterresa.

– Jag har varit på Utö en gång tidigare och då fanns det inget bokningssystem, men överlag tycker jag att systemet fungerar smidigt, säger Kinnunen.

Tre kvinnor som sitter i ett kafé på en förbindelsebåt.
Anni Kalliokoski, Heli Hilliaho och Helena Kinnunen ska spendera några lediga dagar med att utforska Utö. Bild: Carmela Johansson / Yle

Uppe på M/S Utös däck står fågelskådaren Tomi Juurikivi. Han besöker Jurmo i Åboland ungefär tre till fyra gånger per år och åker då alltid med förbindelsebåten.

Det här är första gången han har reserverat plats på båten.

– Det kom lite som en överraskning att det här bokningssystemet finns, men jag är positivt inställd till det. Förut måste jag ringa förbindelsebåten ungefär en halvtimme på förhand och be dem komma och hämta mig från Jurmo, men nu då jag har en bokning är det bara att gå till hamnen och vänta, säger Juurikivi.

En man står på däcken till en förbindelsebåt.
Tomi Juurikivi tycker att det nya systemet är smidigt. Bild: Carmela Johansson / Yle

Överlag har det fungerat bra

Finlands färjetrafik (Finferries) verkställande direktör Håkan Fagerström konstaterar att erfarenheterna av det nya bokningssystemet på förbindelsebåtarna överlag varit goda.

– Det har gått riktigt bra. I början då vi lanserade tjänsten hade den som väntat en del barnsjukdomar, men vi har gjort kontinuerliga uppdateringar. Vi har också fått många goda förslag av användarna, säger Fagerström.

En man med ljust, kort hår och kavaj står inne i ett mötesrum.
Håkan Fagerström säger att kunderna gärna får höra av sig om de har förslag på hur tjänsterna kunde förbättras. Bild: Maria Lammassaari / Yle

Orsakerna till att Finferries ville ta i bruk ett bokningssystem var delvis för att göra det lättare att uppskatta hur mycket mat som behövs och minska på matsvinnet på rutter med matservering.

Dessutom är bokningen bra för att samla in statistik för att utvärdera vilka behov som finns på rutten. En bokning garanterar också att passageraren har en plats på båten.

Då bokningarna allt mer görs över nätet blir det också säkrare, då kaptenen får koncentrera sig på att navigera i stället för att ta emot bokningar.

Nästa sommar kan även Ringvägarnas avgiftsbelagda turer bokas

I nuläget används bokningssystemet på Finferries alla förbindelsebåtsrutter.

Från och med nästa sommar kommer det också vara möjligt att boka plats på de kostnadsbelagda rutterna längs Skärgårdens Ringväg och Lilla Ringvägen, berättar Fagerström.

– Vi fortsätter att uppdatera systemet under våren och vintern och göra det ännu bättre och stabilare. Vi tar gärna emot förslag för vad som fungerar och vad som borde förbättras, säger Fagerström.

För att bättre informera sina kunder om eventuella förändringar kommer Finferries också börja skicka ut ett nyhetsbrev. Användarna kan själv beställa nyhetsbrevet och i samband med beställningen kan du klicka i vilka rutter och vilka nyheter du vill få information om.