Yles valkompass visar: Kan bli billigare att resa i centrum av Helsingfors

En majoritet av kandidaterna i Helsingfors är positivt inställda till att återinföra en billigare biljett för zon A.

En smarttelefon med HRT:s app på skärmen.
Bild: Henrietta Hassinen / Yle

Nästan tre av fyra kandidater i Helsingfors som hittills svarat på Yles valkompass håller åtminstone delvis med om att man kunde återinföra en billigare biljett för zon A i kollektivtrafiken.

I påståendet som kandidaterna tog ställning till frågades om en billigare biljett borde införas även om kostnaderna för kollektivtrafiken skulle stiga.

Totalt hade 758 kandidater svarat på frågan fram till kl 13 fredagen den 7 mars.

I och med att HRT införde resezoner 2019 så försvann möjligheten att köpa biljett för endast ett område. Förändringen gjorde kollektivtrafiken dyrare för de som endast reser inom Helsingfors, medan de flesta andra fick ett billigare biljettalternativ.

Så svarar kandidaterna i Helsingfors enligt parti. Graf som visar hur svaren fördelasKälla: Yles valkompass

Det är framför allt Centerpartiets kandidater som kritiserar förslaget. I öppna svar i valkompassen skriver kandidater bland annat att det skulle vara orättvist om endast helsingforsbor får en billigare resa. Korta resor i kollektivtrafiken görs också på landsbygden.

De politiker som motsätter sig påståendet tycker inte nödvändigtvis att billigare kollektivtrafik överlag är en dålig sak. I stället skulle somliga kandidater hellre ge större rabatter åt studerande och pensionärer. Andra vill göra månadsbiljetterna billigare.

”Det var en stor besvikelse då biljetten för zon A avskaffades”

Helsingforsbor, och potentiella väljare, tackar inte nej till billigare biljetter i kollektivtrafiken.

Mika Heino bor i centrala Helsingfors och åker sällan ut till zon B. Därför skulle han gärna ha en biljett endast för zon A.

– Nu går jag mera fastän jag skulle kunna ta spårvagnen till jobbet. AB-biljetten blir helt onödig för mig.

Mika Heino med en blå rock och ryggsäck.
Mika Heino åker sällan utanför zon A. Bild: Carina Bruun / Yle

På fredagmorgonen står Sanna Ryhänen och väntar på bussen. Hon bor också i Helsingfors centrum och rör sig ofta med kollektivtrafik. Hon hoppas också på en A-biljett

– Det var en stor besvikelse då biljetten för zon A avskaffades. Biljettpriserna är nog på tok för dyra. Då en enkelbiljett kostar över tre euro så åker jag aldrig kortare stäckor med kollektivtrafiken, säger Ryhänen.

Ryhänen tänker att det så klart är bra att gå ibland, men om man har tunga plastpåsar med mat att bära hem skulle det vara skönt att lätt kunna ta en kortare bussresa hem.

Sanna Ryhänen har glasögon och står framför en skylt HRT:s tidtabeller.
Sanna Ryhänen tycker att biljettpriserna är allt för höga. Bild: Carina Bruun / Yle

Niko Peltokangas bor i Gårdsbacka och minns att han själv i tiderna använde sig av den billigare biljetten.

– Den gamla biljetten var nog behändig, fast det inte är en viktig fråga för mig personligen just nu. I vilket fall som helst skulle biljettpriserna få sänkas. Folk behöver kunna röra sig smidigt och snabbt i staden utan att det kostar skjortan, säger Peltokangas.

Niko Peltokangas med en gul halsduk.
Niko Peltokangas understöder billigare biljetter inom HRT:s område. Bild: Carina Bruun / Yle

Priset på engångsbiljetter har stigit

Sedan årsskiftet kostar en AB-biljett för vuxna 3,20 euro och en ABCD-biljett 4,80 euro.

Zon AB. En graf över prisförändringen på en engångsbiljett.Källa: HRT

HRT har motiverat höjningen av biljettpriserna med att momsen höjdes från nuvarande 10 procent till 14 procent. Dessutom kostar det att bygga och reparera infrastruktur och HRT har blivit av med klimatbaserade stöd.

Hur skulle du vilja ändra på biljettsystemet inom HRT:s område? Berätta i kommentarerna.