Nytt företag tar över gästhamnen i Iniö – avtalet gäller i tio år

Företaget Huikee Consulting Oy har valts till ny företagare för Norrby gästhamn i Iniö under de kommande tio åren. Ett längre avtal gör det lättare att utveckla verksamheten.

En gästhamn med röda servicehus.
Norrby gästhamn i Iniö har cirka 50 båtplatser. Bild: Carmela Johansson / Yle

Det var i höstas som Pargas stad meddelade att företagare kan lämna in anbud för att driva gästhamnen i Iniö. Staden fick in anbud från två företagare.

I bedömningen tittade staden bland annat på företagets utvecklingsplan, framtidsvision, service- och kvalitetslöfte för hamnen och utgående från den bedömningen valdes det Helsingforsregistrerade företaget Huikee Consulting Oy till gästhamnsföretagare.

Avtalet för gästhamnsverksamheten vid Norrby gästhamn i Iniö gäller mellan åren 2025-2035 med en tilläggsoption på fem år.

Pargas stads tekniska chef Matias Jensén berättar att tanken med ett längre avtal är att företagaren ska ha bättre möjligheter att långsiktigt driva och utveckla gästhamnsverksamheten. Samtidigt innebär det nya avtalet att företagaren har ett större ansvar för driften jämfört med tidigare.

– I praktiken handlar det om att sköta om anläggningarna, stå för driftskostnader och ta ansvar för att underhålla byggnader och bryggor. Om det finns behov av större reparationer eller om det uppstår andra problem förhandlar staden och företagaren om det separat, säger Jensén.

Valet av företagare fattades av stadens tekniska chef, men i bedömningen deltog också två andra anställda från olika avdelningar inom staden.

”Vi väntar med spänning”

Det valda företagets ägare Tuulia Kilpi driver sedan tidigare restaurang Merideli Leonella i Iniö.

– Vi väntar med spänning. Allt hände med snabb tidtabell på slutet, avtalet är inte ens undertecknat ännu, men jag hoppas att vi hinner få allt klart tills säsongen inleds, säger Kilpi.

Kilpi ser flera fördelar att kunna kombinera restaurangen med gästhamnsverksamheten och har flera idéer på hur verksamheten kunde utvecklas. Det långa avtalet kan vara både fördel och nackdel.

– Ett längre avtal gör det lättare som företagare att investera i hamnen, men samtidigt kan det hända vad som helst i turismbranschen på tio år. Men jag tror nog att jag kommer att driva hamnen i åtminstone tio år, säger Kilpi.

Kilpi medger att hon först var lite fundersam över stadens krav på att företagaren ska sköta och bekosta underhållet och reparationer själv.

– Först blev jag lite orolig, men nu har vi förhandlat med staden att vi kommer överens om större reparationer separat. Egentligen tycker jag att det är ett rimligt krav av staden att företagaren ska ansvara för underhåll och mindre reparationer, säger Kilpi.

En brygga i en gästhamn med is på vattnet.
Den nya företagaren förväntas ta ett större ansvar för underhållet av byggnaderna och bryggorna. Bild: Carmela Johansson / Yle

”Förhoppningen är att det erbjuds service en längre tid under året”

Matias Jensén berättar att företagarna själva har önskat längre avtal eftersom det då är lättare att våga satsa mer på verksamheten. Turismsäsongen i skärgården är kort och vädret kan ha stor inverkan på hur säsongen blir, men trots det tror Jensén att ett längre avtal kan vara positivt.

– I utvecklingsarbetet ingår även en utveckling av säsongen och den service som erbjuds. Förhoppningen är att det erbjuds service en längre tid under året, säger Jensén.

Innan avtalet undertecknas ska staden och företaget gå igenom hamnen och se om något måste åtgärdas innan den nya företagaren tar över verksamheten. En liknande slutsyn görs i slutet av avtalsperioden, berättar Jensén.

Rött servicehus med trappsteg i förgrunden och snöfläckar på marken.
Norrby gästhamn moderniserades år 2013. Bild: Carmela Johansson / Yle

”Det är klart att jag blev ledsen och besviken”

Företagaren Jessica Blomqvist, som drivit både Norrby gästhamn och Iniö lanthandel sedan år 2019, medger att hon är besviken över att inte få fortsätta driva hamnen. Men hon försöker nu se framåt.

– Det är klart att jag blev ledsen och besviken. Vi hoppades in i det sista att vi skulle få fortsätta driva hamnen, men nu är det bara att acceptera beslutet. Jag har fått mycket stöd av de som känner mig och jag vet att vi har gjort vårt bästa, säger Blomqvist.

För Blomqvist har gästhamnen varit ett betydande ekonomiskt tillägg till butiksverksamheten, eftersom det är utmanande att driva en butik i Iniö året om. Därför har hon nu funderat på olika idéer som kunde kompensera för bortfallet från gästhamnen.

– Vi har bland annat funderat på en långtidsparkering eftersom det saknas en sådan i Iniö just nu. Vi har också planer för butikshusets övre våning. Mina idéer tar inte slut, så sysslolös blir jag inte, säger Blomqvist.

En person står vid kassan i en lanthandel.
Företagaren Jessica Blomqvist försöker nu se framåt och utveckla ny verksamhet för att kompensera det ekonomiska bortfallet från hamnen. Bild: Carmela Johansson / Yle

Liknande avtal kan bli aktuella för andra gästhamnar

Matias Jensén tror att det i framtiden kan bli vanligare med liknande avtal för andra gästhamnar som staden äger.

– Avtalen för Nagu gästhamn och Pargas gästhamn börjar så småningom gå ut och eftersom företagarnas önskemål har varit att avtalen skulle vara längre, så är det mycket sannolikt att vi framöver ingår flera längre avtal, där ett större ansvar läggs på företagaren, säger Jensén.

Artikeln uppdaterad 10.3 kl. 18.35 med kommentarer av den nyvalda företagaren.