Kranvattnet i Borgå blir mindre grumligt då vattentornen på Kvarnbacken och i Hammars är tvättade. Små partiklar försvinner från vattentornets kanter och botten då det tvättas.
Utanför Kvarnbackens vattentorn står en slambil och från den går en orangefärgad ganska smal vattenslang in i vattentornet och fortsätter upp för spiraltrapporna.
Trycket i slangen är högt. Då man lägger foten på slangen så känner man hur vattnet rinner med enorm hastighet där inne.
Tillträdet är förbjudet inuti vattentornet så det går inte att se vart slangen försvinner och hur jobbet går till inne i den nattsvarta vattencisternen.
Vattentornets inre trycktvättas så att allt slam och alla små partiklar sköljs bort.
- Vattentornets inre är som en stor hink. Då det står vatten i en hink en stund bildas det en liten hinna längs kanterna, förklarar Borgå vattens vd Risto Saarinen.
Vinterns problem påskyndade tvättningen
Efter att tornet har sköljts med vatten desinfieras cisternen med klor. Kloret får verka en stund och sedan sköljs det bort.
Då klormängden är noll i sköljvattnet så kan tornet fyllas på nytt.
Vattentorn tvättas regelbundet, med fem till tio års mellanrum.
Efter att Borgå hade problem med vattenkvaliteten i vintras beslöt Borgå vatten att snabba på rengöringen och göra det genast då det var möjligt.
Att tvätta ett vattentorn är enligt vd Risto Saarinen inte särskilt dyrt. Det kostar några tusen euro.
Det som är en liten utmaning då vattentorn tvättas är att hålla trycket konstant i vattenledningarna.
Under den tid som tornet i Kvarnbacken tvättas så regleras vattentrycket med hjälp av pumparna vid vattentagen.
- Vi har automatik som försöker hålla trycket konstant, men det är jobbigare.
Kvarnbackens vattentorn ska renoveras
Anläggningschef Elina Antila berättar att Kvarnbackens vattentorn ska renoveras, troligen nästa år.
- Vattentornet är femtio är gammalt så det är dags.
Vd Risto Saarinen pekar på ett armeringsjärn under själva cisternen. Det syns tydligt att det har börjat rosta.
- De där järnen måste täckas med ny betong så att de slutar rosta.
Ett, tu, tre dyker tvättarna upp. Den ena är iklädd en engångsoverall; den andra har en stark lampa i pannan för att se sig runt inne i cisternen.
Vattnet är slut inne i slambilen. Det gäller att stänga pumpen, koppla bort slangen och köra i väg efter mera vatten.
- Om allt går bra så är tornet fyllt med vatten i morgon igen, säger Saarinen.
