Artikeln är över 5 år gammal

USA höjer tullavgifterna för Airbus flygplan – också whisky, ost och digital information kan bli dyrare på väg över Atlanten

Airbus A350XWB visas upp i Dubai 2015.
Airbus flygplanstyp A350WXB, här fotograferad under en uppvisningsflygning i Dubai 2015. Bild: Alamy/All Over Press

I många år har flygplanstillverkarna Airbus och Boeing kämpat hårt mot varandra. USA:s senaste drag för att gynna amerikanska Boeing är att höja tullarna på Airbus plan. Det är samtidigt ett schackdrag i den amerikanska handelspolitiken mot EU.

Från och med mitten av mars stiger de amerikanska tullavgifterna på Airbus flygplan som importeras till USA från tio till femton procent.

Den tidigare nivån infördes i oktober, samtidigt som flera andra europeiska produkter fick tullavgifter på upp till 25 procent.

Världshandelsorganisationen WTO gav USA rätt att införa tullarna som en reaktion på att EU subventionerar Airbus.

Som ett motdrag meddelade Airbus nyligen att bolaget utvidgar sin produktion inom USA.

WTO lyckas inte få fason på flygplansbranschen

Konkurrensläget mellan Boeing och Airbus är tufft.

Det är oftast Boeing som har dragit det längre strået, men år 2019 blev Airbus världens största flygplanstillverkare efter en paus på sju år.

Samtidigt kämpar Boeing med sina 737 MAX-plan som hålls på marken på grund av fel i mjukvaran.

Tillverkarna har inte konkurrerat helt på egen hand, Boeing har fått draghjälp av USA och Airbus av flera europeiska länder.

WTO har flera gånger påpekat att de olika formerna av statliga stöd inte är riktigt i enlighet med reglerna.

Tullavgifter som förhandlingstaktik

Både Boeing och Airbus har kommenterat USA:s nya tullar.

Enligt Airbus är det de amerikanska flygbolagen som drabbas i och med att det är de som måste betala avgifterna.

Boeing å sin sida säger att det är dags för Airbus och EU att göra slut på olagliga subventioner.

USA och EU har infört olika tullavgifter för varor som förs över Atlanten och Airbus har blivit en del av förhandlingarna.

USA:s och EU:s flaggor i bitar
USA och EU - it's complicated. Bild: Ullstein bild - McPHOTO/ All Over Press

USA:s president Donald Trump sägs använda tullavgifterna som ett förhandlingsknep, vilket vi har sett när USA förhandlade med Kina.

I januari ledde “knepet” till ett handelsavtal där Kina köper betydande mängder amerikanska varor i utbyte mot att USA drog tillbaka planerade strafftullar.

Europeiska tillverkare har produktion i USA

Nu har Trump vänt blicken mot Europa. Han vill att EU-länderna ska öppna sina marknader för flera amerikanska produkter.

Det han däremot inte vill är att EU ska införa en planerad digital skatt som kan drabba amerikanska teknikjättar som Amazon och Facebook.

Ostbricka med brie-, cemembert-, roquefort- och cheddarost.
Hur ser framtidens ostbricka ut i USA - kommer de europeiska ostarna att försvinna? Bild: All Over Press/Anatolii Riepin/Alamy

EU har tidigare infört avgifter på till exempel amerikansk whisky och vissa kläder.

USA har gått in för tullavgifter på bland annat ostar, viner och bilar.

Exakt hur hårt tullavgifter på just bilar slår mot tillverkarna är ändå lite oklart eftersom de flesta, om inte alla, har egna fabriker på amerikansk mark.

Källor: Reuters, TASS, AFP, Yahoo News, The Straits Times