Artikkeli on yli 2 vuotta vanha

Yhteiskäyttöauton hyödyntäminen kiinnostaa Jyväskylässä, mutta tieto palvelusta ei ole tavoittanut kaupunkilaisia laajasti

Yhteiskäyttöautot ovat kaupunkilaisille sähköpotkulautoja vieraampi palvelu. Yhteisessä käytössä olevia autoja pidetään silti potkulautoja tärkeämpänä.

Yhteiskäyttöautoja Jyväskylän kaupungintalon pihassa.
Jyväskylän kaupungin yhteiskäytössä olevia sähköautoja voi varata käyttöönsä arki-iltaisin ja viikonloppuisin. Ne sijaitsevat kaupungintalon parkkialueella. Kuva: Simo Pitkänen / Yle
  • Kaisa Uusi-Kraapo

Jyväskylässä yhteiskäyttöautot ja sähköpotkulaudat ovat kiinnostaneet kaupunkilaisia.

Kaupungin kesällä 2022 toteuttaman verkkokyselyn perusteella vuokrattavat sähköpotkulaudat ovat jo monille tuttuja, mutta yhteiskäyttöautoja ei tunneta vielä yhtä hyvin.

Jyväskylän kaupungin fiksun liikkumisen koordinaattori Mira Juuma kertoo, että kaupungissa toimii useampia yhteiskäyttöauto-operaattoreita.

– Lisäksi Jyväskylän kaupunki tarjoaa kolmea arkisin virkakäytössä olevaa sähköautoa asukkaiden ja matkailijoidenkin käyttöön iltaisin ja viikonloppuisin. Sähköiset yhteiskäyttöautot sijaitsevat kaupungintalon pysäköintialueella, Juuma toteaa.

Kyselyn toteuttaneen Sitowise Oy:n projektipäällikkö Kati Kankaisen mukaan yhteiskäyttöautot saa puhelimen avulla käyttöönsä. Auton varaus, ovien avaus ja lukitseminen tapahtuu puhelimen kautta.

Sähköpotkulaudat herättävät runsaasti näkemyksiä puolesta ja vastaan. Kyselyyn vastanneista peräti kaksi kolmasosaa piti tärkeänä sitä, että Jyväskylässä on tarjolla yhteiskäyttöautoja. Alle puolet vastanneista piti tärkeänä sitä, että kaupungissa on vuokrattavia sähköpotkulautoja.

– Tulokseen vaikuttaa ehkä se, että sähköpotkulaudat jakavat hyvin vahvasti mielipiteitä ja osa näkee niiden vaarantavan liikenneturvallisuutta, Kankainen toteaa.

Edullisuus ja helppo saatavuus kannustavat yhteisauton käyttöön

Yhteiskäyttöautoja on Kankaisen mukaan käytetty eniten vapaa-ajan matkoihin, ostosten ja asiointien hoitoon sekä tavaroiden kuljettamiseen.

Tavallisimmin yhteiskäyttöautoilla ajetaan 15–60 kilometrin mittaisia matkoja. Yhteiskäyttöautot korvaavat useimmiten omalla tai työsuhdeautolla tehtyjä matkoja.

Projektipäällikkö Kati Kankaisen mukaan esiin nousi kaksi syytä, joiden takia jyväskyläläiset hyödyntävät yhteiskäyttöautoja tai voisivat harkita niitä.

– Yksi syy oli pienet kustannukset verrattuna oman auton omistamiseen. Toisaalta, jos yhteiskäytössä oleva auto löytyy läheltä kotia, sai sekin käyttämään autoa.

Ne myös mahdollistivat monille käyttäjille matkoja, jotka jäisivät kokonaan tekemättä ilman palvelua.

Kankainen uskoo, että yhteiskäyttöautot ovat tulleet jäädäkseen.

– Liikkuminen on isossa murroksessa ja liikkumisen palvelut yleistyvät. Yhteiskäyttöauto on yksi vaihtoehto, joka voisi mahdollistaa arjen ilman omaa autoa, Kankainen toteaa.