Nordic Ren-Gas oy:n ja Kotkan Energian kaavailemalle energiatuotantolaitokselle on varattu tontti Kotkan Mussalosta. Laitos tuottaisi valmistuessaan metaania ja vihreää vetyä raskaan liikenteen polttoaineeksi.
Pääomistajana laitoksessa toimisi Nordic Ren-Gas. Kotkan Energia puolestaan saisi laitoksen hukkalämmöstä uusiutuvaa kaukolämpöä jopa kolmasosan koko tarpeestaan.
Alun perin koko laitos oli tarkoitus sijoittaa Korkeakoskella sijaitsevan hyötyvoimalaitoksen yhteyteen. Mussalon mukaantulo avaa Kotkan Energian toimitusjohtajan Sami Markkasen mukaan uusia mahdollisuuksia.
– Mussalossa on paremmat yhteydet ja sähköliittymät ja se on lähempänä kaukolämpöverkkoa. Sieltä saadaan johdettua hukkalämpöä meidän kaukolämpöverkkoomme kätevästi.
Mussalo avaa ovet maailmalle
Markkasen mukaan Mussalo tarjoaa Ren-Gasille erinomaisen väylän maailmalle.
– Tuonti ja vienti ovat mahdollisia Mussalon kautta. Uskon, että tulevaisuudessa uusiutuvien polttoaineiden kysyntä vielä räjähtää käsiin. Sekä EU että Suomi ohjaavat verotuksella ja muilla keinoilla näiden polttoaineiden käyttöön.
Hankkeen kokoluokka on vuoden kestäneen yhteistyön aikana noussut 100 miljoonasta noin 150 miljoonaan. Pysyvät työllistämisvaikutukset ovat 10–20 hengen luokkaa.
4,2 hehtaarin tontti varattuna
Hankeessa Kotkan Korkeakoskelle rakennetaan hiilidioksidin talteenottoyksikkö, joka ottaisi talteen vuosittain merkittävän määrän hiilidioksidia Kotkan Energian hyötyvoimalaitoksen savukaasuista. Vihreän vedyn ja synteettisen metaanin tuotantoprosessit sijoitetaan puolestaan Kotkan Mussaloon.
Kotkan kaupungin tontti-insinööri Katri Ervastin mukaan Mussaloon on varattu 4,2 hehtaarin maa-alue tuotantolaitosta varten.
– Tämä on ensimmäinen merkittävä varaus Palaslahden alueelta sitten UPM:n biojalostamohankkeen, kertoo Ervasti.
Julkinen investointituki elinehtona
Toimitusjohtaja Markkasen mukaan nyt hankkeessa edetään tarkempaan suunnitteluvaiheeseen, joka sisältää myös ympäristövaikutusten arviointia.
– Vuoden päästä toivottavasti olemme tekemässä jo investointipäätöstä.
Kaupallinen tuotanto voisi alkaa vuoden 2026 aikana, mikäli kaikki osaset loksahtavat paikalleen.
Markkasen mukaan yksi avoin kysymys on vielä julkisen investointituen hankkiminen. Vastaava hanke Tampereella sai 45,8 miljoonan energiainvestointituen työ- ja elinkeinoministeriöltä.
– Tämän kaltaisille hankkeille investointituet ovat yleensä elinehto.