Канадская судостроительная компания Davie планирует купить Хельсинкскую судоверфь, сообщает издание Helsingin Sanomat.
Верфь столкнулась с финансовыми трудностями из-за экономических санкций, введенных против России. В результате верфь не может продавать суда в РФ, которая была ее основным экспортным рынком.
По данным HS, секретные переговоры велись с начала года. Пол Барретт, директор по коммуникациям Davie, который участвовал в переговорах, сообщил газете, что сделка может быть завершена в течение нескольких недель.
Министр экономического развития Мика Линтиля (Центр) прокомментировал новость Yle. Он надеется, что сделка состоится.
– Эта верфь уже давно является проблемной для нас и города Хельсинки. Очень желательно, чтобы этот процесс привел к смене российского владельца на компетентного и заинтересованного западного промышленного игрока, способного и дальше развивать финское ноу-хау в области ледоколостроения, которое и сейчас мирового уровня. В то же время это открывает двери на североамериканский рынок, где есть спрос.
За верфью стоит кипрская инвестиционная компания Algador Holdings, которая принадлежит двум российским бизнесменам.
Судоверфь Хельсинки до 2019 года находилась во владении российской государственной компании United Shipbuilding Corporation, в отношении которой были наложены санкции США. В мае 2019 года она перешла во владение частной компании Algador Holdings. Ее владельцы – Ришат Баугадтинов и Владимир Касьяненко. Против бизнесменов санкций не введено.
В 17:19 добавлены комментарии министра Линтиля.