Jyväskylän kaupunki laskee autoilun nopeusrajoituksia monin paikoin. Ensimmäisenä uusi nopeusrajoitus on jo otettu käyttöön Kuokkalan sillalla, missä nopeusrajoitus on laskenut 40 kilometriin tunnissa. Aiemmin sillalla sai ajaa viittäkymppiä.
Liikenteenohjausinsinööri Ilkka Toppila Jyväskylän kaupungilta sanoo, että tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta.
– Turvallisuuden kannalta 10 kilometrin pudotus tuntinopeudessa on merkittävä. Esimerkiksi jarrutus- ja reagointimatka lyhenevät.
Kuokkalan sillalla tyypillinen onnettomuus on kaupungin mukaan ollut liikennevaloissa Lutakon risteyksessä sattunut peräänajo.
– Lisäksi on sattunut huomattavan vaarallisia onnettomuuksia, joissa on jopa suistuttu tieltä jalankulkuväylille, kun on käännytty Satamakadulta kohti Schaumanin puistotietä, Toppila kuvaa.
Keskustaan useita 30 km/h-osuuksia
Jyväskylän keskustassa nopeudet tippuvat useilla kaduilla marraskuun alkupäivinä. Muutokset koskevat Toppilan mukaan kuitenkin vain muutamien satojen metrien mittaisia katuosuuksia.
Nykyiset 40 kilometrin tuntinopeusrajoitukset laskevat kolmeenkymmeneen kilometriin tunnissa Vapaudenkadulla, Väinönkadulla, Urhonkadulla, Cygnaeuksenkadulla, Gummeruksenkadulla, Asemakadulla ja Kilpisenkadulla. Lisäksi Asemakadun väliaikaiseen joukkoliikenneterminaalin asetetaan 20 km/h nopeusrajoitus.
Toppilan mukaan muutokset eivät merkittävästi hidasta keskustan liikennettä.
– Päätös koskee keskustan kehän sisäpuolisia katuja, joilla liikenne on hyvin paljon liikennevalo-ohjattua muutenkin. Joukkoliikennettä tutkittaessa on myös jo aiemmin huomattu linja-autojen ajavan esimerkiksi Vapaudenkadulla noin 30–35 km/h, eli suurta muutosta ei tule, Toppila sanoo.
Nopeuksien rajoittaminen turvaa kaupungin mukaan etenkin jalankulku- ja pyöräliikennettä. Lisäksi nopeuksien lasku laskee melutasoa etenkin Kuokkalan sillalla.
Mitä ajattelet muutoksista? Keskustelu asiasta on auki 13.10.2023 klo 23 saakka.