Kela-kyyteihin on saatu Rovaniemellä lisää takseja – matkailu on houkutellut myös sesonkitakseja etelästä

Esimerkiksi Suomen Lähilogistiikalla Rovaniemen Kela-kyydityksiä hoitaa nyt lähemmäs sata taksia aiemman noin 70 auton sijasta.

Taksi parkkeerattuna Lapin keskussairaalan edustalle, taustalla tuntemattomia henkilöitä.
Kela-kyytien ongelmat kärjistyivät Rovaniemellä viime talvena, kun esimerkiksi Lapin keskussairaalan asiakkaat joutuivat odottamaan kyytejään tuntikausia. Kuva: Antti Mikkola / Yle
  • Tiinamaija Rantamartti

Viime vuoden lopulla ja vielä keväälläkin rovaniemeläisiä tuskastuttanut Kela-kyytien huono saatavuus on helpottanut, kun kyydityksiin on saatu lisää takseja.

Lapissa Kelan korvaamia matkoja liikennöi kaksi eri yritystä, Taksi Helsinki ja Suomen Lähilogistiikka. Suomen Lähilogistiikka on Lähitaksin sataprosenttisesti omistama tytäryhtiö. Siihen kuuluu Lapissa kaikkiaan lähes 350 taksiyrittäjää.

Kun Kela-kyyditysten ongelma Rovaniemellä viime talvena kärjistyi, osalla Lähitaksin yrittäjistä ei ollut sopimusta näiden kyytien hoitamisesta.

Toukokuun alusta lähtien tilanne on ollut toinen. Suomen Lähilogistiikan projektipäällikön Kalle Ruikan mukaan konserni velvoitti, että jos taksiyrittäjät käyttävät Lähitaksin välityspalveluita, he myös sitoutuvat ajamaan Kela-kyytejä.

– Rovaniemellä kyydityksiä hoiti aiemmin noin 70 taksia, nyt niitä on lähemmäs sata. Tilanne on kohentunut huomattavasti, Ruikka kertoo.

Sesonkitaksit ovat tulleet tekemään tiliä

Kela-taksien tavoittaminen osoittautui aiemmin erityisen hankalaksi turistisesongin aikana, koska tilauksissa oli ruuhkaa ja turistien kuljettamisella tienasi paremmin.

Palvelua odottavat asiakkaat kokivat jääneensä turistien jalkoihin eikä toki syyttä. Myös välitysfirmat myönsivät ongelman.

Matkailijoita on kaupungissa tälläkin hetkellä paljon, mutta niin on myös uusia taksipalveluiden tarjoajia. Kalle Ruikan arvio on, että tällä hetkellä Rovaniemen seudulla liikennöi yli 200 taksia.

– Pohjoiseen on nyt tullut etelästä taksiyrittäjiä tienaamaan turistien kuljettamisilla. He ajavat täällä sesongin ajan ja lähtevät sitten kotiin. Tämä ei luonnollisestikaan paikallisia yrittäjiä miellytä, Kalle Ruikka toteaa.

Kela seuraa sopimusyrityksiä tiiviisti

Suunnittelija Otto Talvitie Kelasta kertoo, että viime kuukausina Rovaniemen palveluista ei ole kantautunut moitetta.

– Toki turistikausi on vasta aluillaan, mutta seuraamme palvelu- ja sopimuskumppaneiden toimintaa ja toivomme, ettei viime talven kaltaiseen tilanteeseen nyt jouduta.

Koko Suomessa ajetaan vuodessa noin neljä miljoonaa Kelan korvaamaa taksikyytiä. Talvitie painottaa, että jokainen sovittu kyyti tulee järjestää.

– Jos sopimusyritys ei jostain syystä voi itse ajoa hoitaa, sen tulee järjestää korvaava kyyti vaikka kilpailijalta. Jos tämä ei onnistu, asiakas voi myös järjestää kyydin itselleen ja laskuttaa Kelan sopimusyrittäjää, Otto Talvitie sanoo.

Viime vuonna taksiyrittäjät saivat huonosti hoidetuista Kela-sopimuksista sanktioita noin 200 000 euron edestä.